Разъёмы для зарядки электромобилей: CCS2, Type2 и GB/T

Стоимость зарядки подключаемого гибридного автомобиля (PHEV) является ключевым экономическим фактором для владельцев таких транспортных средств, поскольку она напрямую определяет финансовую выгоду от использования электроэнергии вместо бензина. В отличие от полностью электрических автомобилей, владельцы PHEV могут выбирать источник топлива, а относительная стоимость этих двух видов энергии влияет на поведение водителя и общее удовлетворённость эксплуатацией транспортного средства. Расчёт стоимости зарядки PHEV зависит от нескольких ключевых параметров. Наиболее значимым из них является тариф на электроэнергию, который варьируется в зависимости от географического региона, конкретного тарифного плана поставщика услуг (например, стандартный фиксированный тариф или тариф с учётом времени суток), а также места зарядки. Зарядка дома, как правило, является наиболее экономичным вариантом. Например, рассмотрим PHEV с полезной ёмкостью аккумулятора 14 кВт·ч. При розничном тарифе на электроэнергию в размере 0,13 долл. США за киловатт-час (кВт·ч) базовая стоимость энергии для полной зарядки составит 1,82 долл. США. Однако это не совпадает с фактическим объёмом электроэнергии, потреблённой из сети, поскольку процесс зарядки не является на 100 % эффективным. Встроенный в автомобиль преобразователь переменного тока в постоянный ток обычно работает с КПД 85–90 %. С учётом этих потерь фактическое потребление электроэнергии может составить около 16 кВт·ч, что увеличит стоимость зарядки примерно до 2,08 долл. США. Эту стоимость необходимо сравнить со стоимостью бензина, необходимого для прохождения того же расстояния. Если PHEV способен проехать 35 миль на одном заряде, а аналогичный гибридный автомобиль имеет расход топлива 35 миль на галлон (mpg), то при цене бензина 3,40 долл. США за галлон его стоимость составит 3,40 долл. США. В этом сценарии стоимость движения на электричестве примерно на 39 % ниже. Зарядка на общественных станциях уровня 2 зачастую связана с более высокими тарифами за кВт·ч или дополнительными сборами, что может существенно сократить или полностью устранить данную экономию. Некоторые работодатели или ритейлеры предоставляют бесплатную зарядку, делая эксплуатационные затраты на такие поездки фактически нулевыми. Оборудование, обеспечивающее зарядку — от домашного зарядного кабеля до разъёма на общественной станции — должно быть высокоэффективным и безопасным. Компания JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. производит высококачественные компоненты межсоединений, минимизирующие потери энергии и гарантирующие надёжную работу. Для получения конкретной информации о стоимости зарядного оборудования JONHON для вашего PHEV-приложения, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой продаж для получения подробного коммерческого предложения.