Typy zásuviek na nabíjanie elektrických vozidiel, technicky označované ako vstupy do vozidla, sú kritickými rozhraniami namontovanými priamo na vozidle, ktoré prijímajú nabíjací konektor zo zdroja energie. Návrh a typ tejto zásuvky sú určené regionálnym trhom, pre ktorý je vozidlo určené, jeho nabíjacími možnosťami (iba striedavý prúd – AC, alebo striedavý aj jednosmerný prúd – DC rýchlonabíjanie) a platnými normami. Porozumenie týmto typom zásuviek je kľúčové pre výrobcov elektrických vozidiel, prevádzkovateľov nabíjacích staníc a koncových používateľov, aby sa zabezpečila kompatibilita. Pri nabíjaní striedavým prúdom (AC), čo je najbežnejšia metóda nabíjania doma a na pracovisku, typy zásuviek zodpovedajú regionálnym normám. V Severnej Amerike a Japonsku norma SAE J1772 definuje päťkolíkový vstup pre nabíjanie striedavým prúdom úrovne 1 a úrovne 2. V Európe a mnohých iných regiónoch je štandardným vstupom IEC typ 2 so sedemkolíkovou konfiguráciou, ktorý podporuje jednofázový aj trojfázový striedavý prúd. Pre vozidlá schopné rýchlonabíjania jednosmerným prúdom (DC) sa návrh zásuvky stáva zložitejším. Kombinovaný nabíjací systém (CCS) integruje kontakty pre rýchlonabíjanie jednosmerným prúdom do rovnakého fyzického spojovacieho prvku ako vstup pre striedavý prúd, čo vedie k vstupu CCS1 v Severnej Amerike (založenému na norme J1772 s dvoma dodatočnými DC kontaktmi) a k vstupu CCS2 v Európe (založenému na type 2 s dvoma dodatočnými DC kontaktmi). Alternatívne norma CHAdeMO, ktorú používajú predovšetkým niektorí japonskí výrobcovia automobilov, využíva úplne samostatnú, väčšiu zásuvku vyhradenú výlučne pre rýchlonabíjanie jednosmerným prúdom. Čínsky trh využíva normu GB/T, ktorá definuje odlišné zásuvky pre nabíjanie striedavým a jednosmerným prúdom. Inžiniersky návrh týchto zásuviek predstavuje obrovskú výzvu. Musia byť navrhnuté tak, aby bezpečne vydržali vysoké napätia a prúdy, poskytovali spoľahlivé pripojenie po tisíckach cyklov zapájania, obsahovali obvody vysokonapäťového bezpečnostného uzáveru (HVIL) a udržiavali hermetické tesnenie proti vonkajším kontaminantom pri zapojení aj pri zakrytí krytkou. Spoločnosť JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD., ktorá má v divízii pre elektrické vozidlá 400 inžinierov a viac ako 300 súvisiacich patentov, je vedúcim návrhárom a výrobcom týchto zložitých vstupov do vozidla. Naša globálna prítomnosť, vrátane technologických centier v kľúčových trhoch, ako sú Kórea a Amerika, zaisťuje, že môžeme podporovať výrobcov originálnych vybavení (OEM) pri vývoji vozidiel prispôsobených konkrétnym regiónom s vhodnými, plne regulatívne zhodnými typmi zásuviek. Ak potrebujete podrobné technické špecifikácie a podporu pri integrácii do vašej ďalšej platformy vozidiel, obráťte sa prosím na náš inžiniersky tím.