Priklopniki za polnjenje EV: CCS2, Type2 in GB/T rešitve

Funkcionalnost vtiča CCS za priključitev in polnjenje predstavlja pomemben skok naprej pri udobju uporabnika pri polnjenju električnih vozil, saj proces spremeni iz večkoraknega, ki zahteva avtentikacijo in plačilo, v brezhibno samodejno izkušnjo. CCS (Combined Charging System – združeni polnilni sistem) je prevladujoč standard za hitro enosmerno polnjenje v Evropi (CCS2) in Severni Ameriki (CCS1). Možnost »priključi in polni« (Plug and Charge), ki je tehnično opredeljena v standardu ISO 15118, izkorišča komunikacijske protokole, vgrajene v vtič CCS, za samodejno identifikacijo, avtorizacijo in plačilo. Za uporabnika je ta proces izjemno preprost: vtič CCS priključi v vozilo in polnjenje se začne brez potrebe po RFID karticah, mobilnih aplikacijah ali kreditnih karticah. Temu preprostemu procesu pa leži zapleten digitalni »rokožen«. Ko je vtič priključen, vozilo in polnilna postaja vzpostavita varno komunikacijsko povezavo prek napotne linije z uporabo internetnega protokola (IP). Vozilo pošlje digitalno podpisano potrdilo, ki ga enolično identificira in ga poveže z veljavno pogodbo z operaterjem mobilnosti. Polnilna postaja to potrdilo preveri, pogosto s pomočjo komunikacije z ozadnim sistemom; če je potrdilo veljavno, postaja avtorizira sejo in začne pretok električne energije. Celoten ta proces je šifriran, da se zagotovi varnost in prepreči goljufije. Fizična in električna celovitost vtiča CCS sta ključnega pomena za zanesljivo izvedbo te napredne komunikacije. Nadzorna in bližinska nadzorna vezja vtiča CCS ter visokohitrostne komunikacijske linije morajo ohranjati integriteto signala tudi ob prenašanju stotin amperov toka. Podjetje JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD., ki razpolaga z izjemnim znanjem na področju tehnologije visokonapetostnih povezovalcev in je sodelovalo pri oblikovanju standardov IEC, dobro pozna stroge zahteve za povezovalce, ki omogočajo to napredno funkcionalnost. Materiali, oblika stikov in zaslonitev znotraj vtiča CCS morajo biti inženirsko izdelani tako, da preprečijo elektromagnetno motnjo (EMI), ki bi lahko pokvarila kritični podatkovni tok. Ko se ekosistemi električnih vozil razvijajo proti večji avtomatizaciji in uporabniku prijaznejšim rešitvam, postaja zanesljivost strojne osnove – samega vtiča CCS – še bolj ključna. Za proizvajalce, ki želijo v svoja vozila ali polnilne postaje vgraditi funkcionalnost »priključi in polni«, ponuja JONHON visokoproduktivne rešitve za povezave. Za podrobne tehnične razprave nas kontaktirajte.