Stroški polnjenja hibridnega vozila z možnostjo priključitve na električno omrežje (PHEV) so ključno ekonomsko vprašanje za lastnike, saj določajo finančno korist uporabe električne energije iz omrežja namesto bencina za vsakodnevno vožnjo. V nasprotju z izključno baterijskim električnim vozilom (BEV) hibridno vozilo z možnostjo priključitve na omrežje (PHEV) ponuja izbiro, pri čemer neposredno vplivajo stroški vsakega prevoženega kilometra na električni pogon v primerjavi s stroški vožnje na bencin na način, kako lastnik izkorišča dvojni pogonski sistem vozila. Stroški polnjenja baterije PHEV-a sta predvsem odvisna od tarife za električno energijo in uporabne kapacitete baterije. Na primer, naj bo PHEV opremljen z baterijskim paketom z uporabno kapaciteto 15 kWh. Če se polni doma po rezidencialnem tarifnem načrtu s ceno 0,13 USD na kilovaturo (kWh), znašajo stroški polnjenja do polne napolnjenosti približno 1,95 USD, če zanemarimo izgube učinkovitosti. Polnjenje pa ni popolnoma učinkovito. Pretvorba iz izmenične napetosti (AC) iz omrežja v enosmerno napetost (DC) za polnjenje baterije v vozilu prek vgrajenega polnilnika povzroča določene izgube energije, običajno 10–15 %. Če upoštevamo te izgube, dejanski stroški polnjenja znašajo približno 2,20–2,25 USD. Ta finančni odbitek je treba primerjati s stroški bencina za prevoz iste razdalje. Če PHEV z eno polnitvijo prevozi 40 milj (približno 64 km) in če primerljivo hibridno vozilo v mestnih pogojih doseže porabo 40 milj na galono (mpg), znašajo stroški bencina pri ceni 3,50 USD na galono 3,50 USD. V tem primeru znašajo stroški vožnje na električni pogon približno 63 % stroškov vožnje na bencin, kar predstavlja jasno varčevanje. To varčevanje se lahko še poveča, če ima lastnik na voljo brezplačno polnjenje na delovnem mestu ali na javnih polnilnih postajah, ali če uporablja tarifni načrt za električno energijo, ki odlikujejo nizke cene v nočnem času (TOU – time-of-use). Nasprotno pa lahko polnjenje na javni plačilni polnilni postaji z višjo ceno na kWh zmanjša ali celo odpravi prednost stroškovne ugodnosti v primerjavi z izjemno učinkovitim bencinskim motorjem. Naprave, ki omogočajo to polnjenje – od domačega stenskega priključka do vhoda na vozilu – morajo biti učinkovite in varne. Podjetje JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. ponuja visokokakovostne interkonektne rešitve, ki zmanjšujejo izgube energije in zagotavljajo zanesljivo delovanje. Za posebne informacije o stroških polnilnih komponent JONHON za vaše PHEV vozilo ali projekt polnjenja vas vabimo, da stopite v stik z našim prodajnim timom za podrobno ponudbo.