Priklopniki za polnjenje EV: CCS2, Type2 in GB/T rešitve

Vse kategorije

Pridobite brezplačen predračun

Naš predstavnik vas bo kontaktiral v najkrajšem času.
E-pošta
Mobilni/WhatsApp
Ime
Ime podjetja
Sporočilo
0/1000

Prilagoditev napetosti izhoda električnega avtomobila z močnimi priključki JONHON

Ker se napetost izhoda električnega avtomobila razlikuje glede na regijo in vrsto polnilnika, JONHON oblikuje priključke, ki so večnamenski in skladni z mednarodnimi standardi. Ali gre za običajen domač izhod 120 V ali za visokomoznostni enosmerni hitri polnilnik, so naši izdelki konstruirani tako, da varno obravnavajo določeno napetost in tok. To strokovno znanje temelji na našem globokem vključevanju pri oblikovanju standardov IEC. Naši priključki zagotavljajo, da je povezava ne glede na vrsto priključka za polnjenje električnih vozil ali raven napetosti varna, učinkovita in pripravljena za zanesljivo dobavo energije vašemu vozilu.
Pridobite ponudbo

Zakaj izbirati nas?

Natančno inženirstvo iz vodilnega raziskovalno-razvojnega tima v industriji

Električni polnilni vtič, ki ga izberete, je zasnoval tim več kot 3600 inženirjev, od katerih je 400 specialistov posvečenih sektorju električnih vozil. Ta globoka strokovna izkušnja zagotavlja, da je vsak vtič optimalno prilagojen ergonomiji, toplotnemu upravljanju in celovitosti signala, kar omogoča izjemno uporabniško izkušnjo in zanesljivo povezavo ob vsaki uporabi.

Preverjena vzdržljivost z več kot 300 patenti za električna vozila

Naši polnilni priključki vključujejo tehnologije, zaščitene z več kot 300 patenti, povezanimi z električnimi vozili. Te inovacije se osredotočajo na ključne vidike, kot so zanesljivost stikov, mehanizmi za zaklepanje in razbremenitev kabla, kar rezultira priključkom, ki je zasnovan za tisoče varnih in zanesljivih ciklov priključevanja v vseh vremenskih razmerah.

Globalno podprta rešitev z lokalnim dostopom do inženirskih storitev

Ko izberete naš vtič za polnjenje električnih vozil, pridobite dostop do naše globalne mreže podpore. S tehničnimi centri na Koreji in v ZDA, podružnico v Nemčiji ter središči po celotni Evropi in Vietnamu so naše lokalne inženirske ekipe pripravljene zagotavljati tehnično podporo na kraju samem, prilagoditve in storitve potrjevanja.

Sorodni izdelki

Izhodna napetost električnega avtomobila je osnovna specifikacija, ki določa, kako hitro se lahko električno vozilo polni iz dane virov energije, saj je izvirana moč (v kilovatih) zmnožek napetosti in toka. Razumevanje različnih ravni napetosti je bistveno za lastnike EV, da izberejo ustrezno polnilno opremo, ter za namestitvene strokovnjake, da namestijo skladno in učinkovito polnilno infrastrukturo. Najosnovnejša raven je polnjenje prve ravni (Level 1), ki uporablja standardni domači vtičnik. V Severni Ameriki gre običajno za izmenični vtičnik z napetostjo 120 V, ki zagotavlja počasno polnjenje in doda le približno 3–5 milj (4,8–8 km) doseganja na uro. V Evropi in številnih drugih regijah so standardni domači vtičniki 230 V, kar omogoča hitrejše polnjenje, primerljivo s polnjenjem prve ravni, čeprav je še vedno relativno počasno za polno polnjenje električnega vozila. Polnjenje druge ravni (Level 2) je standard za namensko domačo, delovno in javno polnjenje. V Severni Ameriki deluje pri izmenični napetosti 208–240 V (podobno kot vtičnik za električni sušilnik ali pečico). Ta raven napetosti, skupaj z višjimi tokovi (v nekaterih primerih do 80 A), omogoča izviranje moči od 3 do 19 kW, kar pomeni dodajanje 10–60 milj (16–97 km) doseganja na uro in popolno polnjenje večine električnih vozil čez noč. V Evropi polnjenje druge ravni pogosto uporablja trifazno izmenično napetost 400 V, ki omogoča še višjo izvirano moč (do 22 kW ali več pri skladnem vgrajenem polnilniku). Najhitrejše polnjenje je enosmerno (DC) hitro polnjenje, pri katerem pretvorba iz izmenične (AC) v enosmerno (DC) napetost poteka znotraj polnilne postaje, ne pa v vozilu. Izhodna napetost DC hitre polnilne postaje ni stalna; spreminja se dinamično, da se prilagodi napetosti akumulatorja med polnjenjem, običajno v razponu od 200 V do več kot 800 V, kar omogoča prilagoditev različnim arhitekturam vozil, vključno z najnovejšimi sistemi z napetostjo 800 V. Vhodna priključna vratca vozila in priključek postaje morata biti zasnovana tako, da varno prenašata te spremenljive in potencialno zelo visoke napetosti. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. se specializira za komponente za visokonapetostne električne povezave, ki so natančno zasnovane za ta namen, ter zagotavljajo varno in zanesljivo delovanje pri vseh standardnih polnilnih napetostih. Za posebne informacije o priključkih, zasnovanih za različne ravni napetosti, se obrnite na naš inženirski tim.

Pogosta vprašanja

Imate prisotnost v Evropi za podporo?

Da, imamo močno evropsko prisotnost za lokalno podporo. To vključuje podružnico v Nemčiji ter lokalna središča v Nemčiji in Estoniji, kar zagotavlja učinkovito obravnavo naših evropskih strank.
Naš pristop povzame filozofija podjetja: »Osredotočenost na potrebe strank in kakovost.« Zavezani smo zagotavljanju profesionalnih, zanesljivih in visokokakovostnih rešitev, pri čemer vsak izdelek izpolnjuje najvišje standarde.
Naših več kot 300 patentov za električna vozila pomeni, da naši izdelki vključujejo preizkušene in inovativne tehnologije. To omogoča našim strankam rešitve z odlično zmogljivostjo, izboljšano trajnostjo ter edinstvenimi funkcijami, ki jih konkurenti ne ponujajo.
Imamo veliko in izkušeno ekipo več kot 3600 inženirjev po vsem svetu. Ta obsežna inženirska sila podpira našo sposobnost razvijati zapletene in zanesljive rešitve za povezave v industriji električnih vozil.

Slednji članki

Vrsta priključka za EV: Zasnova z lahkotno uporabo

19

Jul

Vrsta priključka za EV: Zasnova z lahkotno uporabo

Raziščite pomembne značilnosti konstrukcije prijaznih EV priključkov, pri čemer je poudarek na ergonomski konstrukciji, intuitivnih zaklepni sistem in standardiziranih signalizacijah. Izvedite več o regionalnih tipih vtičnic, kot so J1772 in Mennekes, ter inovacijah, ki izboljšujejo dostopnost polnjenja EV, podprtega z državnimi spodbudami in ultra hitrimi sistemi.
Ogledaj več
Visokonapetostni priključek za EV: Vpliv temperature na njegovo zmogljivost

19

Jul

Visokonapetostni priključek za EV: Vpliv temperature na njegovo zmogljivost

Raziščite, kako temperatura vpliva na delovanje EV priključkov, s poudarkom na toplotnem razširjanju, degradaciji materialov in električni učinkovitosti. Odkrijte tehnike hlajenja, varnostne tveganja, regulativne standarde ter inovacije na področju toplotno odpornih priključkov za izboljšane rešitve polnjenja električnih vozil.
Ogledaj več
Polnilni adapterji Euro Standard: bistveni za čezmejno uporabo električnih vozil

26

Jun

Polnilni adapterji Euro Standard: bistveni za čezmejno uporabo električnih vozil

Združevanje razcepa pri polnjenju EV: evropski standard proti nacionalnemu GB sistemuRazumevanje izzivov sodelujoče ustreznosti med CCS2 in GBAnaliza neusklajenosti med evropskim CCS2 in nacionalnim GB sistemom polnjenja poudarja pomembne razlike v tehnološkem okviru...
Ogledaj več
Tržna povpraševanje po visokonapetostnih priključkih: narašča skupaj z industrijo električnih vozil

23

Oct

Tržna povpraševanje po visokonapetostnih priključkih: narašča skupaj z industrijo električnih vozil

Rast električnih vozil podpira povpraševanje po visokonapetostnih priključkih Kako sprejemanje električnih vozil (EV) povečuje povpraševanje po visokonapetostnih priključkih Električna vozila spremenjajo pravila igre, kadar gre za visokonapetostne priključke, predvsem zaradi tega, ker sa...
Ogledaj več

Mnenja strank

Min-jun Park

Potrebovali smo vtič z nekoliko daljšim ročajem za našo specifično lokacijo priključka za polnjenje. Tehnološko središče JONHON v Koreji je hitro zasnovalo po meri izdelano različico in v dveh tednih poslalo vzorce, kar kaže izjemno prilagodljivost in lokalno podporo.

Elena Petrova

Za kritične varnostne komponente, kot je polnilni vtič, sodelujemo le z inovatorji. Več kot 5100 patentov JONHON, od tega več kot 300 na področju električnih vozil (EV), dokazujejo, da so na vrhu tehnološkega razvoja in nam zagotavljajo zaupanje v dolgoročno zanesljivost vtiča.

Pridobite brezplačen predračun

Naš predstavnik vas bo kontaktiral v najkrajšem času.
E-pošta
Ime
Ime podjetja
Sporočilo
0/1000
Natančno izdelano za izjemno uporabniško izkušnjo

Natančno izdelano za izjemno uporabniško izkušnjo

Priklopna vtičnica za električna vozila JONHON je bila zasnovana s strani ekipe več kot 3600 inženirjev, vključno s 400 strokovnjaki za električna vozila, ki so se osredotočili na vsak vidik uporabniškega vmesnika. Rezultat je vtič z optimizirano ergonomijo za enostavno rokovanje, trdnim in zadovoljivim zaklepnim mehanizmom za varno priključitev ter visokokakovostnimi materiali, ki zagotavljajo premium občutek in dolgotrajno vzdržljivost za vsakodnevno uporabo.