V področju visokonapetostnih sistemov električnih vozil (EV) zahteva po preprostosti, zanesljivosti in učinkoviti izkoriščenosti prostora pogosto vodi do uporabe visokonapetostnih povezav z eno sponko. V nasprotju z večsponskimi različicami, ki združujejo več vezij, je povezava z eno sponko zasnovana za prenašanje enega visokomocnega električnega vezja, običajno sestavljenega iz enega velikega preseka kontakta za pozitivno ali negativno pot, pogosto integriranega v oklep z elektromagnetno zaklepano in okoljsko tesno ohišje. Ta pristop je posebej primernega za aplikacije, kjer je potrebna le ena napajalna pot, na primer pri povezavi z modulom akumulatorja, dodatnim grelnikom (PTC), električnim kompresorjem ali priključkom za polnjenje. Glavna prednost konstrukcije z eno sponko je njena sposobnost, da maksimizira tokovno obremenitveno zmogljivost znotraj določene velikosti ohišja. S tem, da celotno prečno površino povezave namenimo enemu velikemu kontaktu, lahko inženirji dosežejo zelo visoke amperažne ocene, včasih celo nad 500 A, brez toplotnih izzivov, povezanih z združevanjem več visokotokovnih kontaktov v enem ohišju. To jih naredi idealne za glavno napajalno pot iz akumulatorja. Inženirji podjetja JONHON te povezave z eno sponko razvijajo z natančnim pozornostjo na kontaktne površine. Sponka in vtič sta izdelana iz bakrovih zlitin z visoko električno prevodnostjo in imata več pasov z lobanjami ali podobne kontaktne tehnologije, da zagotovita veliko, nizko-ohmsko kontaktne površine ter zmanjšata nastajanje toplote tudi ob najvišjih obremenitvah. Zelo trdna ohišja, pogosto z integrirano funkcijo visokonapetostnega varnostnega zapiralnega kroga (HVIL), zagotavljajo varno, odporno na vibracije zaklepanje ter tesnjenje po standardih IP67/IP6K9K. Poleg tega preprostost konstrukcije z eno sponko pogosto omogoča manjši ukrivljenostni polmer priključenega kabla in lažjo montažo v omejenih prostorih. Na primer, povezava z eno sponko na PTC grelniku poenostavi kabelsko shemo, saj je potrebna le ena visokonapetostna napajalna in povratna pot. Čeprav prenašajo le eno polariteto, se običajno uporabljajo v parih za dokončanje vezja, kar omogoča modularnost in fleksibilnost pri usmerjanju visokonapetostnega DC voda skozi vozilo. Serija visokonapetostnih povezav z eno sponko podjetja JONHON ponuja zanesljivo in visokoprformance rešitev za specializirane napajalne poti, pri čemer uravnoteži visoke tokovne zahteve z praktičnimi omejitvami pakiranja in montaže v vozilih.