ЕВ стандарди су формалне техничке спецификације које дефинишу физичке, електричне и комуникационе интерфејсе између електричног возила и станице за пуњење. Ови стандарди су темељ оперативног односа, осигуравајући да свако возило које је у складу са стандардом може безбедно пунити са било које станице која је у складу са стандардом, без обзира на произвођача. Они су развијени и одржавани од стране међународних и регионалних организација за стандардизацију како би промовисали безбедност, поузданост и непрестано искуство корисника широм глобалног екосистема ЕВ. Примарна тела која су укључена укључују Међународну електротехничку комисију (ИЕЦ), која објављује серију ИЕЦ 62196 за впљушке, излазнице и коннекторе; Друштво аутомобилских инжењера (САЕ), које објављује стандард SAE J1772 за пуњење Стандарди покривају више критичних аспеката. Физички, они дефинишу тачне димензије, конфигурације пина (нпр. пет пина Ј1772, седам пина типа 2) и механичке механизме за закључавање коннектора и улаза возила. То обезбеђује исправан и сигуран подешавање. Електрички, они одређују ниво напона, максимално рејтинговану струју и захтеве за заземљавање и заштиту од грешки. Критично, они дефинишу комуникациони протокол. За ЦА пуњење, ово је првенствено пилотско коло контроле (ЦП), које користи једноставан ПВМ сигнал за комуникацију струјског капацитета станице. За брзо пуњење ЦЦ, напреднији стандарди као што је ИСО 15118 граде на томе да омогућију дигиталну комуникацију за карактеристике као што су "Плуг и Пуњење" и двосмерни ток енергије. Резултат ових стандарда је скуп различитих типова вентилација које се користе широм света: SAE J1772 (Тип 1) за ЦА у Северној Америци / Јапану, ИЕЦ Тип 2 за ЦА у Европи, ЦЦС1 и ЦЦС2 за брзо пуњење ЦА у тим регионима, Цхаде Ова дубока укљученост осигурава да наши производи буду на челу у складу и иновацијама. За савете о избору правог стандарда у складу са решењем за ваше тржиште, молимо вас контактирајте наш инжењерски тим.