ตัวเชื่อมต่อสำหรับชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า: โซลูชัน CCS2, Type2 และ GB/T

สถานีชาร์จรถยนต์แบบเสียบปลั๊ก (Car plug in stations) ซึ่งมีชื่อทางการว่า อุปกรณ์จ่ายพลังงานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle Supply Equipment: EVSE) คือโครงสร้างพื้นฐานเฉพาะที่ให้พลังงานไฟฟ้าเพื่อชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า สถานีเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นส่วนต่อประสานที่จับต้องได้ระหว่างระบบสายส่งไฟฟ้ากับยานยนต์ไฟฟ้าหลายล้านคันบนท้องถนน และมีรูปแบบที่หลากหลายเพื่อรองรับการใช้งานที่แตกต่างกัน ตั้งแต่หน่วยติดผนังแบบง่ายๆ ในโรงรถส่วนตัว ไปจนถึงศูนย์ชาร์จเร็วกระแสตรง (DC fast charging hub) ขนาดใหญ่ที่มีหลายพอร์ต ตั้งอยู่บริเวณจุดพักรถบนทางหลวง หน้าที่พื้นฐานของสถานีชาร์จรถยนต์แบบเสียบปลั๊กทุกแห่งคือ การจ่ายกระแสไฟฟ้าอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ซึ่งไม่ใช่เพียงแค่สายเคเบิลและซ็อกเก็ตเท่านั้น แต่สถานีดังกล่าวประกอบด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงที่สื่อสารกับยานยนต์ผ่านสัญญาณควบคุม (control pilot signal) เพื่อตรวจสอบว่าหัวต่อเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง และตกลงกันเกี่ยวกับกระแสไฟฟ้าสูงสุดที่สามารถชาร์จได้อย่างปลอดภัย นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่สำคัญ เช่น ระบบตัดวงจรเมื่อเกิดกระแสรั่วต่อพื้นดิน (ground fault circuit interruption: GFCI) เพื่อป้องกันการช็อตไฟฟ้า รวมทั้งควบคุมคอนแทคเตอร์ (contactors) หรือรีเลย์กำลังสูง ซึ่งทำหน้าที่เปิด-ปิดกระแสไฟฟ้าจริงๆ สำหรับสถานีชาร์จระดับ AC Level 2 พลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าจะถูกส่งผ่านโดยตรงไปยังเครื่องชาร์จในตัวยานยนต์ (onboard charger) ส่วนสถานีชาร์จเร็วกระแสตรง (DC fast chargers) จะมีเรกติไฟเออร์ (rectifier) กำลังสูงในตัว เพื่อแปลงกระแสไฟฟ้าแบบสลับ (AC) จากโครงข่ายไฟฟ้าให้เป็นกระแสไฟฟ้าแบบตรง (DC) แล้วจึงส่งไปยังแบตเตอรี่โดยตรง ความทนทานของสถานีในเชิงกายภาพ โดยเฉพาะสายเคเบิลและหัวต่อชาร์จ มีความสำคัญยิ่ง เพราะชิ้นส่วนเหล่านี้ต้องเผชิญกับการใช้งานซ้ำๆ สภาพอากาศสุดขั้ว และรังสี UV อย่างต่อเนื่อง JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. เป็นผู้จัดจำหน่ายรายสำคัญในอุตสาหกรรมนี้ โดยให้ชิ้นส่วนเชื่อมต่อ (interconnect components) คุณภาพสูงและเชื่อถือได้สูง ซึ่งเป็นองค์ประกอบพื้นฐานของสถานีชาร์จเหล่านี้ ด้วยลูกค้าต่างประเทศกว่า 600 ราย และเครือข่ายสนับสนุนทั่วโลกที่มีศูนย์เทคโนโลยีตั้งอยู่ในอเมริกาและเกาหลี ความเชี่ยวชาญของ JONHON ด้านตัวเชื่อมต่อแรงดันสูง (high voltage connectors) ชุดสายเคเบิล (cable assemblies) และขั้วต่อ (terminals) จึงรับประกันได้ว่าเส้นทางการจ่ายพลังงานภายในสถานีชาร์จจะมีความน่าเชื่อถือเทียบเท่ากับยานยนต์ที่มันให้บริการ สำหรับผู้ดำเนินการเครือข่ายและผู้ผลิตที่ต้องการยกระดับความทนทานและประสิทธิภาพของสถานีชาร์จรถยนต์แบบเสียบปลั๊ก ความร่วมมือกับ JONHON จึงเป็นพื้นฐานที่มั่นคงด้านความเป็นเลิศทางวิศวกรรม โปรดติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันของเรา