ตัวเชื่อมต่อสำหรับชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า: โซลูชัน CCS2, Type2 และ GB/T

ทุกหมวดหมู่

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
โทรศัพท์มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000

การเชี่ยวชาญในการชาร์จแบบเร็วกระแสตรง (DC Fast Charging) ทุกประเภทของปลั๊ก ด้วยวิศวกรรมจาก JONHON

ความเชี่ยวชาญของ JONHON ครอบคลุมปลั๊กสำหรับการชาร์จแบบเร็วกระแสตรง (DC Fast Charging) ทุกมาตรฐานอย่างครบถ้วน รวมถึงมาตรฐาน CCS และ CHAdeMO ที่มีความซับซ้อนสูง ทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางของเราออกแบบขั้วต่อที่สามารถรองรับกระแสไฟฟ้าและแรงดันไฟฟ้าระดับสูงสุดของการชาร์จแบบเร็ว พร้อมรักษาความปลอดภัยและความสมบูรณ์ของระบบการสื่อสารไว้อย่างมั่นคง ขั้วต่อเหล่านี้ผลิตขึ้นจากวัสดุขั้นสูงเพื่อจัดการความร้อนและทนทานต่อการใช้งานบ่อยครั้ง การเข้าใจรายละเอียดปลีกย่อยของแต่ละมาตรฐานขั้วต่อสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV charging connector) คือจุดแข็งของเรา ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่ว่าคุณจะต้องการขั้วต่อแบบ Taycan หรือรูปแบบอื่นใด โซลูชันของเราจะมีความแม่นยำและเชื่อถือได้
ขอใบเสนอราคา

ทำไมต้องเลือกเรา?

รับประกันความสามารถในการทำงานร่วมกันได้และสอดคล้องตามมาตรฐาน

หลีกเลี่ยงปัญหาความไม่เข้ากันได้ ปลั๊กชาร์จของเราได้รับการออกแบบโดยทีมเดียวกันที่ร่างมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ และมาตรฐานแห่งชาติของจีนมากกว่า 10 ฉบับ ความรู้เชิงลึกอันเป็นเอกลักษณ์นี้ทำให้มั่นใจได้ว่าปลั๊กชาร์จของเราสอดคล้องกับข้อกำหนดทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับตลาดทั่วโลก จึงสามารถทำงานร่วมกันได้อย่างไร้รอยต่อกับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและช่องเสียบของยานยนต์ต่าง ๆ

ความทนทานที่พิสูจน์แล้วด้วยสิทธิบัตรเฉพาะยานยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 300 ฉบับ

ปลั๊กชาร์จของเราผสานเทคโนโลยีที่ได้รับการคุ้มครองด้วยสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) มากกว่า 300 ฉบับ เทคโนโลยีเหล่านี้มุ่งเน้นด้านสำคัญต่าง ๆ เช่น ความน่าเชื่อถือของการสัมผัส กลไกการล็อก และระบบลดแรงดึงบนสายเคเบิล ส่งผลให้ปลั๊กชาร์จของเราออกแบบมาเพื่อรองรับการเชื่อมต่ออย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้หลายพันครั้ง แม้ในสภาวะอากาศทุกรูปแบบ

โซลูชันที่ได้รับการสนับสนุนทั่วโลกพร้อมการเข้าถึงทีมวิศวกรในระดับท้องถิ่น

เมื่อคุณเลือกปลั๊กชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าของเรา คุณจะได้รับสิทธิ์เข้าถึงเครือข่ายการสนับสนุนระดับโลกของเรา ด้วยศูนย์เทคโนโลยีในเกาหลีและอเมริกา บริษัทลูกในเยอรมนี และศูนย์กลางการดำเนินงานทั่วยุโรปและเวียดนาม ทีมวิศวกรในท้องถิ่นของเราพร้อมให้บริการสนับสนุนทางเทคนิคแบบออนไซต์ การปรับแต่งผลิตภัณฑ์ และบริการตรวจสอบและรับรอง

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

ประเภทปลั๊กสำหรับการชาร์จแบบ DC ความเร็วสูง คือ ตัวเชื่อมต่อพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อจ่ายกระแสตรง (DC) กำลังสูงโดยตรงเข้าสู่แบตเตอรี่ของยานยนต์ไฟฟ้า โดยข้ามระบบชาร์จในตัว (onboard charger) ไป เพื่อให้สามารถชาร์จได้เร็วขึ้นอย่างมาก เมื่อเปรียบเทียบกับการชาร์จแบบ AC ซึ่งมีมาตรฐานหลักที่กำหนดตามภูมิภาค ตลาดการชาร์จแบบ DC ความเร็วสูงกลับมีหลายมาตรฐานที่แข่งขันกันอยู่ ทำให้การเข้าใจประเภทปลั๊กเหล่านี้มีความสำคัญยิ่งต่อผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ให้บริการโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ และผู้ขับขี่ ระบบการชาร์จร่วม (Combined Charging System: CCS) คือมาตรฐานที่ได้รับการยอมรับและใช้งานอย่างแพร่หลายที่สุดทั่วโลก ซึ่งเป็นการออกแบบที่ชาญฉลาด โดยรวมขาต่อ DC ความเร็วสูงเข้าไว้ในช่องเสียบ AC ที่มีอยู่แล้ว สำหรับอเมริกาเหนือ จะได้ปลั๊ก CCS1 ซึ่งเพิ่มขาต่อ DC ขนาดใหญ่สองขาไว้ด้านล่างของตัวเชื่อมต่อ AC มาตรฐาน SAE J1772 ส่วนในยุโรปและภูมิภาคอื่นๆ ที่ใช้ AC แบบ Type 2 จะได้ปลั๊ก CCS2 ซึ่งเพิ่มขาต่อ DC ไว้ด้านล่างของตัวเชื่อมต่อ IEC Type 2 ทำให้ได้ช่องเสียบแบบรวมเดียวที่รองรับทั้งการชาร์จแบบ AC และ DC ได้ มาตรฐาน CHAdeMO ซึ่งพัฒนาขึ้นในประเทศญี่ปุ่น เป็นปลั๊กที่มีลักษณะทางกายภาพแตกต่างชัดเจน มีขนาดใหญ่กว่า และออกแบบมาเฉพาะสำหรับการชาร์จแบบ DC ความเร็วสูงเท่านั้น มาตรฐานนี้เป็นหนึ่งในมาตรฐานแรกที่เข้าสู่ตลาด และยังคงพบเห็นได้บนรถยนต์ญี่ปุ่นจำนวนมาก แม้ว่าส่วนแบ่งตลาดจะลดลงเมื่อเทียบกับ CCS ก็ตาม ในประเทศจีน มาตรฐาน GB/T กำหนดปลั๊กการชาร์จแบบ DC ความเร็วสูงเฉพาะของตนเอง ซึ่งแตกต่างจากทั้ง CCS และ CHAdeMO เช่นกัน Tesla ก็ได้พัฒนาตัวเชื่อมต่อแบบเฉพาะของตนเองขึ้นมาด้วย คือ มาตรฐานการชาร์จสำหรับอเมริกาเหนือ (North American Charging Standard: NACS) ซึ่งมีการออกแบบที่กะทัดรัด และสามารถรองรับทั้งการชาร์จแบบ AC และ DC ได้ วิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังปลั๊กเหล่านี้มีความท้าทายอย่างยิ่ง ปลั๊กต้องประกอบด้วยขาต่อขนาดใหญ่เพื่อรองรับกระแสไฟฟ้าระดับ 200–500 แอมแปร์ หรือมากกว่านั้น ต้องมีขาสัญญาณหลายขาเพื่อการสื่อสารขั้นสูง (เช่น มาตรฐาน ISO 15118 สำหรับฟังก์ชัน Plug and Charge) รวมทั้งต้องมีกลไกการล็อกที่แข็งแรง และวงจรล็อกแรงดันสูง (high voltage interlock loop) เพื่อความปลอดภัยสูงสุด JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. ด้วยความเชี่ยวชาญลึกซึ้งด้านเทคโนโลยีการเชื่อมต่อแรงดันสูง และบทบาทสำคัญในการร่วมจัดทำมาตรฐานของ IEC และมาตรฐานจีน จึงมีความรู้ความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับปลั๊กแต่ละประเภท ชิ้นส่วนและบริการสนับสนุนด้านวิศวกรรมของเราช่วยให้ผู้ผลิตสามารถดำเนินงานได้อย่างคล่องตัวในภูมิทัศน์ที่ซับซ้อนนี้ สำหรับคำถามเฉพาะเกี่ยวกับตัวเชื่อมต่อที่รองรับมาตรฐานการชาร์จแบบ DC ความเร็วสูงต่างๆ กรุณาติดต่อเรา

คำถามที่พบบ่อย

ท่านสามารถให้การสนับสนุนลูกค้าในภูมิภาคอเมริกาได้หรือไม่

ได้อย่างแน่นอน เราได้จัดตั้งศูนย์เทคโนโลยีเฉพาะในอเมริกาเพื่อให้บริการสนับสนุนทางเทคนิค การร่วมมือ และการให้บริการแก่ลูกค้าของเราทั่วทั้งตลาดอเมริกาเหนือและอเมริกาใต้
คุณสามารถขอใบเสนอราคาได้อย่างง่ายดายผ่านฟีเจอร์ "ขอใบเสนอราคา" ซึ่งแสดงไว้อย่างชัดเจนบนเว็บไซต์ทางการของเราที่ www.jonhon-ev.com ทีมงานของเราจะติดต่อกลับเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการเฉพาะของคุณ
JONHON Optronic Technology Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตมืออาชีพที่เชี่ยวชาญในการให้บริการโซลูชันการเชื่อมต่อแรงดันสูงสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มีความเป็นมืออาชีพ น่าเชื่อถือ และระดับพรีเมียม ซึ่งรวมถึงขั้วต่อ EV สายไฟแบบฮาร์เนส (harnesses) และที่ชาร์จ
เรามีทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์และมีขนาดใหญ่กว่า 3,600 คนทั่วโลก กำลังวิศวกรรมที่กว้างขวางนี้เป็นรากฐานสำคัญที่สนับสนุนความสามารถของเราในการพัฒนาโซลูชันระบบเชื่อมต่อที่ซับซ้อนและน่าเชื่อถือสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

จอนฮอน เปิดตัวในงานประชุมสุดยอดประจําปีของโลกในปี 2024

10

Mar

จอนฮอน เปิดตัวในงานประชุมสุดยอดประจําปีของโลกในปี 2024

ดูเพิ่มเติม
ปลั๊กตัวเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงสูง: การมั่นใจในความปลอดภัยในการส่งกำลังไฟฟ้ากำลังสูงในรถยนต์ไฟฟ้า

19

Jul

ปลั๊กตัวเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงสูง: การมั่นใจในความปลอดภัยในการส่งกำลังไฟฟ้ากำลังสูงในรถยนต์ไฟฟ้า

สำรวจบทบาทสำคัญของปลั๊กต่อสายไฟแรงดันสูงในรถยนต์ไฟฟ้า โดยเน้นการถ่ายโอนพลังงานที่มีประสิทธิภาพ กลไกความปลอดภัย และนวัตกรรมเทคโนโลยีที่ขับเคลื่อนโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้า เรียนรู้ถึงผลกระทบต่อระบบชาร์จ ปัญหาความเข้ากันได้ และอนาคตของการเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้า
ดูเพิ่มเติม
ปืนชาร์จมาตรฐานยุโรป: ใช้งานได้กับระบบอื่นและสะดวกต่อการใช้งาน

26

Jun

ปืนชาร์จมาตรฐานยุโรป: ใช้งานได้กับระบบอื่นและสะดวกต่อการใช้งาน

การเข้าใจเกี่ยวกับปืนชาร์จมาตรฐานยุโรป ปืนชาร์จมาตรฐานยุโรปมีบทบาทสำคัญในการรับประกันความเป็นมาตรฐานและความเข้ากันได้ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วทั้งทวีป มาตรฐานนี้เกิดขึ้นจากการนำ T...
ดูเพิ่มเติม
ความน่าเชื่อถือของตัวเชื่อมต่อบนบอร์ด: ประสิทธิภาพที่คงทนยาวนาน

26

Jun

ความน่าเชื่อถือของตัวเชื่อมต่อบนบอร์ด: ประสิทธิภาพที่คงทนยาวนาน

ปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อความน่าเชื่อถือของคอนเนคเตอร์บนรถการเลือกวัสดุสำหรับความทนทานและความนำไฟฟ้า การเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสมมีความสำคัญต่อการเพิ่มทั้งความทนทานและความนำไฟฟ้าของคอนเนคเตอร์บนรถ ทองแดงและโลหะผสมเฉพาะประเภท...
ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

วิลเลียม เฉิน

คำว่า "ระดับพรีเมียม" นั้นถูกต้องแม่นยำ วัสดุ แรงดันในการเสียบปลั๊กที่ราบรื่น และความแม่นยำโดยรวมของปลั๊กชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าของ JONHON ให้ความรู้สึกที่เป็นมืออาชีพและทนทาน ซึ่งสอดคล้องกับคุณภาพระดับพรีเมียมที่เราต้องการนำเสนอในรถยนต์ไฟฟ้าแบบซีดานของเรา

เจมส์ ไรท์

ในระหว่างการเปิดตัวยานพาหนะของเรา เราเกิดคำถามเร่งด่วนเกี่ยวกับซีลของปลั๊กชาร์จ วิศวกรจากศูนย์เทคโนโลยีอเมริกาของ JONHON ได้เดินทางไปยังโรงงานประกอบของเราทันทีเพื่อยืนยันความเหมาะสมของการติดตั้งและสร้างความมั่นใจให้กับทีมงานของเรา นี่คือสิ่งที่เรียกว่า 'ความเป็นหุ้นส่วน'

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000
ออกแบบด้วยความแม่นยำเพื่อประสบการณ์ผู้ใช้ระดับพรีเมียม

ออกแบบด้วยความแม่นยำเพื่อประสบการณ์ผู้ใช้ระดับพรีเมียม

หัวเสียบชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าของ JONHON ได้รับการออกแบบโดยทีมวิศวกรกว่า 3,600 คน ซึ่งรวมถึงผู้เชี่ยวชาญด้าน EV จำนวน 400 คน โดยมุ่งเน้นทุกด้านของการโต้ตอบกับผู้ใช้ ผลลัพธ์ที่ได้คือหัวเสียบที่มีสรีรศาสตร์ที่เหมาะสมเพื่อการจับถือที่ง่าย กลไกการล็อกที่แข็งแรงและให้ความรู้สึกมั่นคงเพื่อการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย รวมทั้งวัสดุคุณภาพสูงที่มอบสัมผัสแบบพรีเมียมและทนทานต่อการใช้งานประจำวันในระยะยาว