การขยายตัวทั่วโลกของ "สถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊ก" ขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของชิ้นส่วนที่เป็นหัวใจสำคัญของการเชื่อมต่อ ในฐานะผู้ผลิตเฉพาะทางในห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ไฟฟ้า (EV) เราให้เทคโนโลยีที่จำเป็น—คือ หัวต่อและช่องรับการชาร์จ—ซึ่งทำหน้าที่เป็นอินเทอร์เฟซทางกายภาพสำหรับสถานีเหล่านี้ ทุกครั้งที่ผู้ใช้ EV เข้าจอดที่ "สถานีชาร์จแบบเสียบปลั๊ก" ไม่ว่าจะเป็นสถานีสาธารณะหรือสถานีส่วนตัว การเชื่อมต่อยานยนต์เข้ากับสถานีนั้นก็เป็นไปได้ด้วยโซลูชันการเชื่อมต่อประสิทธิภาพสูงของเรา เราออกแบบและผลิตอินเทอร์เฟซการชาร์จแบบครบวงจรที่สอดคล้องตามมาตรฐานสากลหลัก ได้แก่ CCS (Combined Charging System) และ CHAdeMO สำหรับการชาร์จกระแสตรงแบบเร็ว (DC fast charging) รวมทั้ง Type 1 และ Type 2 สำหรับการชาร์จกระแสสลับ (AC charging) ลองพิจารณาเครือข่ายสถานีชาร์จแบบเร็วบนทางหลวง สถานีเหล่านี้ต้องรองรับการใช้งานอย่างต่อเนื่องภายใต้กำลังไฟฟ้าสูงในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ตัวอย่างเช่น หัวต่อ CCS2 ของเราได้รับการออกแบบด้วยพลาสติกเทอร์โมพลาสติกที่ทนทานและขั้วต่อโลหะผสมทองแดงที่มีการนำไฟฟ้าสูง เพื่อรองรับการใช้งานบ่อยครั้งและส่งมอบกำลังไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 500 กิโลวัตต์อย่างเชื่อถือได้ รูปทรงที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยให้ผู้ใช้ทุกคนจับถือได้อย่างสะดวกสบาย ในขณะที่เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิแบบบูรณาการให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์แก่สถานี เพื่อให้การชาร์จดำเนินไปอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสูงสุด ชิ้นส่วนของเราคือแรงขับเคลื่อนหลักที่อยู่เบื้องหลังประสบการณ์การใช้งานที่ใช้งานง่ายของโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญเหล่านี้ สำหรับข้อมูลราคาและข้อกำหนดทางเทคนิคโดยละเอียดของ "สถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊ก" กรุณาติดต่อทีมงานของเรา
10
Mar
19
Jul
26
Jun
23
Oct
