ตัวเชื่อมต่อสำหรับชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า: โซลูชัน CCS2, Type2 และ GB/T

มาตรฐานปลั๊กยานยนต์ไฟฟ้า (EV) คือ ข้อกำหนดทางเทคนิคที่เป็นทางการ ซึ่งกำหนดอินเทอร์เฟซด้านกายภาพ ด้านไฟฟ้า และด้านการสื่อสารระหว่างยานยนต์ไฟฟ้ากับสถานีชาร์จ มาตรฐานเหล่านี้เป็นรากฐานสำคัญของความสามารถในการใช้งานร่วมกัน (interoperability) โดยรับประกันว่ายานยนต์ที่สอดคล้องตามมาตรฐานจะสามารถชาร์จไฟได้อย่างปลอดภัยจากสถานีชาร์จใดๆ ที่สอดคล้องตามมาตรฐานเช่นกัน ไม่ว่าผู้ผลิตจะเป็นรายใดก็ตาม มาตรฐานเหล่านี้ถูกพัฒนาและดูแลรักษาโดยองค์กรมาตรฐานระดับนานาชาติและระดับภูมิภาค เพื่อส่งเสริมความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสบการณ์การใช้งานที่ราบรื่นทั่วทั้งระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าระดับโลก หน่วยงานหลักที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ คณะกรรมาธิการไฟฟ้าสากล (International Electrotechnical Commission: IEC) ซึ่งเผยแพร่ชุดมาตรฐาน IEC 62196 สำหรับปลั๊ก ซ็อกเก็ต และตัวเชื่อมต่อ; สังคมวิศวกรยานยนต์ (Society of Automotive Engineers: SAE) ซึ่งเผยแพร่มาตรฐาน SAE J1772 สำหรับการชาร์จกระแสสลับ (AC) ในทวีปอเมริกาเหนือ; และคณะกรรมการมาตรฐานจีน (Guobiao: GB/T) ซึ่งกำหนดมาตรฐานที่ใช้ในประเทศจีน มาตรฐานเหล่านี้ครอบคลุมประเด็นสำคัญหลายประการ ด้านกายภาพ กำหนดขนาดที่แน่นอน การจัดเรียงขาติดต่อ (เช่น ขาติดต่อ 5 ขาของ J1772 และขาติดต่อ 7 ขาของ Type 2) รวมทั้งกลไกการล็อกเชิงกลของตัวเชื่อมต่อและช่องเสียบบนยานยนต์ เพื่อให้มั่นใจว่าการต่อเชื่อมมีความเหมาะสมและมั่นคง ด้านไฟฟ้า กำหนดระดับแรงดันไฟฟ้า ค่ากระแสไฟฟ้าสูงสุดที่รองรับ และข้อกำหนดด้านการต่อสายดินและการป้องกันข้อผิดพลาด ที่สำคัญยิ่งคือ กำหนดโปรโตคอลการสื่อสาร สำหรับการชาร์จกระแสสลับ (AC) นั้น เป็นหลักใช้วงจรควบคุมพายโลต์ (Control Pilot: CP) ซึ่งใช้สัญญาณ PWM แบบง่ายในการสื่อสารกำลังไฟฟ้าสูงสุดที่สถานีสามารถจ่ายได้ ส่วนการชาร์จกระแสตรงแบบเร็ว (DC fast charging) ใช้มาตรฐานขั้นสูงกว่า เช่น ISO 15118 ซึ่งพัฒนาต่อยอดจากหลักการเดียวกันเพื่อสนับสนุนการสื่อสารแบบดิจิทัลสำหรับฟีเจอร์ต่างๆ เช่น 'Plug and Charge' และการไหลย้อนกลับของพลังงาน (bi-directional power flow) ผลลัพธ์ของมาตรฐานเหล่านี้คือ ปลั๊กประเภทต่างๆ ที่ใช้งานอยู่ทั่วโลก ได้แก่ SAE J1772 (Type 1) สำหรับการชาร์จ AC ในอเมริกาเหนือและญี่ปุ่น, IEC Type 2 สำหรับการชาร์จ AC ในยุโรป, CCS1 และ CCS2 สำหรับการชาร์จ DC แบบเร็วในภูมิภาคดังกล่าว, CHAdeMO และ GB/T บริษัท JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. ไม่เพียงแต่เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนที่สอดคล้องตามมาตรฐานปลั๊ก EV เหล่านี้เท่านั้น แต่ยังมีบทบาทร่วมอย่างแข็งขันในการกำหนดมาตรฐานเหล่านี้ด้วย โดยได้ร่วมร่างมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ และมาตรฐานจีนมากกว่า 10 ฉบับ การมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งเช่นนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ของเราอยู่ในแนวหน้าของทั้งด้านความสอดคล้องตามมาตรฐานและความก้าวหน้าทางนวัตกรรม หากท่านต้องการคำแนะนำในการเลือกโซลูชันที่สอดคล้องตามมาตรฐานที่เหมาะสมกับตลาดของท่าน กรุณาติดต่อทีมวิศวกรของเรา