ตัวเชื่อมต่อสำหรับชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า: โซลูชัน CCS2, Type2 และ GB/T

ต้นทุนการชาร์จรถยนต์ PHEV เป็นปัจจัยสำคัญสำหรับเจ้าของรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดไฟฟ้า (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) เนื่องจากส่งผลโดยตรงต่อประโยชน์ทางเศรษฐกิจจากการใช้พลังงานไฟฟ้าแทนน้ำมันเบนซิน รถยนต์ PHEV ซึ่งมีแบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่ารถยนต์ไฟฟ้าแบบบริสุทธิ์ (pure EV) จึงให้ความยืดหยุ่นในการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าสำหรับการเดินทางระยะสั้น และยังมีความมั่นใจจากเครื่องยนต์เบนซินสำหรับการเดินทางระยะไกล ต้นทุนการชาร์จแบตเตอรี่นี้ไม่ใช่ค่าคงที่เพียงค่าเดียว แต่ขึ้นอยู่กับปัจจัยเชิงปฏิบัติและปัจจัยเฉพาะภูมิภาคหลายประการ ตัวแปรหลักคือราคาค่าไฟฟ้าเอง ซึ่งขึ้นอยู่กับสถานที่ตั้งและแผนอัตราค่าไฟฟ้าที่ผู้ใช้บริการเลือก โดยทั่วไปแล้ว การชาร์จที่บ้านจะประหยัดที่สุด ตัวอย่างเช่น หาก PHEV มีความจุแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้จริง 12 กิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) และอัตราค่าไฟฟ้าของผู้เป็นเจ้าของบ้านอยู่ที่ 0.15 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง การชาร์จเต็มรูปแบบจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1.80 ดอลลาร์สหรัฐ (โดยไม่รวมการสูญเสียประสิทธิภาพ) อย่างไรก็ตาม การชาร์จไม่มีประสิทธิภาพ 100% เนื่องจากพลังงานบางส่วนจะถูกแปลงเป็นความร้อนระหว่างกระบวนการชาร์จและในระบบชาร์จภายในรถ หากพิจารณาประสิทธิภาพการชาร์จที่ 85% ปริมาณไฟฟ้าที่ดึงออกจากโครงข่ายจริงจะอยู่ที่ประมาณ 14.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ทำให้ต้นทุนการชาร์จเต็มรูปแบบเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 2.12 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งมักจะต่ำกว่าราคาค่าน้ำมันเบนซินที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ระยะทางเท่ากับระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวอย่างมีนัยสำคัญ การชาร์จนอกบ้านจะมีโครงสร้างค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพิ่มเติม สถานีชาร์จระดับ 2 (Level 2) สาธารณะอาจเรียกเก็บค่าธรรมเนียมตามหน่วยกิโลวัตต์-ชั่วโมง ตามจำนวนนาที หรือค่าธรรมเนียมคงที่ต่อการใช้งานหนึ่งครั้ง อัตราเหล่านี้มักสูงกว่าอัตราค่าไฟฟ้าสำหรับที่อยู่อาศัย เพื่อครอบคลุมต้นทุนอุปกรณ์และการดำเนินงานของผู้ประกอบการสถานี สำหรับเจ้าของ PHEV การตัดสินใจว่าจะชาร์จที่ใดและเมื่อใดจึงกลายเป็นการคำนวณทางเศรษฐกิจที่เรียบง่าย: ความสะดวกหรือความจำเป็นในการชาร์จที่สถานีสาธารณะนั้นคุ้มค่ากับส่วนต่างของราคาเหนือการชาร์จที่บ้านหรือไม่? บางองค์กรจัดให้มีบริการชาร์จฟรีเป็นสิทธิประโยชน์สำหรับพนักงาน ซึ่งสามารถลดต้นทุนการดำเนินงานของ PHEV สำหรับการเดินทางไปทำงานจนแทบเป็นศูนย์ได้ ฮาร์ดแวร์ที่ทำหน้าที่ส่งผ่านพลังงานนี้ — ตั้งแต่สายชาร์จที่บ้านไปจนถึงหัวต่อของสถานีชาร์จสาธารณะ — จำเป็นต้องมีความน่าเชื่อถือและปลอดภัย JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. จัดหาส่วนประกอบสำหรับการเชื่อมต่อ (interconnect components) คุณภาพสูงที่รับประกันการส่งผ่านพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยสำหรับการชาร์จ PHEV ทุกประเภท สำหรับข้อมูลราคาเฉพาะเกี่ยวกับโซลูชันฮาร์ดแวร์ของเราสำหรับยานพาหนะหรือโครงการชาร์จของท่าน กรุณาติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาโดยละเอียด