Ang "22 kW na onboard charger" ay isang bahagi sa loob ng sasakyan na nagpapalit ng AC power mula sa grid patungo sa DC para sa baterya. Bagaman hindi namin ginagawa ang onboard charger mismo, ang aming kumpanya ang gumagawa ng mahalagang interface na nag-uugnay dito sa labas: ang AC charging inlet ng sasakyan. Para sa isang sasakyan na may 22 kW na onboard charger, ang inlet ay dapat kayang pangasiwaan nang ligtas ang mataas na tatluhang-phase na AC current. Ang aming mga AC charging inlet—tulad ng Type 2 inlet na karaniwang ginagamit sa Europa—ay partikular na idinisenyo para dito. Mayroon silang matatag na power terminals na kayang dalhin ang kinakailangang kasalukuyang elektrisidad para sa 22 kW na pagcha-charge (karaniwang 32 A sa mga tatluhang-phase na sistema) nang hindi napapainitan nang labis. Ang inlet ay naglalaman din ng mga kinakailangang signal pin para sa control pilot at proximity pilot circuits, na nakikipag-usap sa charging station upang pamahalaan ang pagpapadaloy ng kuryente at tiyakin ang kaligtasan. Kapag itinutulak ang sasakyan na ito sa isang 22 kW na AC charging station, ang aming inlet ang nagbibigay ng ligtas, panlaban sa panahon, at mataas na conductivity na daanan para dumaloy ang enerhiya patungo sa onboard charger. Ang katiyakan nito ay mahalaga upang maabot ng tagagamit nang paulit-ulit ang buong bilis ng 22 kW na pagcha-charge na suportado ng kanilang sasakyan. Para sa impormasyon tungkol sa aming mataas na kapasidad na AC inlet na angkop para sa 22 kW na mga sistema at sa mga presyo nito, mangyaring makipag-ugnayan sa amin.