Ang pag-charge ng isang plug-in hybrid ay isang simpleng, pangkaraniwang proseso na sentral sa pagkamit ng mga benepisyo sa pag-iirit ng gasolina at sa kapaligiran ng isang Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). Ang prosesong ito ay pangkalahatang katulad ng pag-charge ng isang ganap na battery electric vehicle (BEV), ngunit may mahalagang pagkakaiba: ang mas maliit na battery pack ng isang PHEV ay nangangahulugan na ang mga oras ng pag-charge ay karaniwang mas maikli, at ang sasakyan ay mayroon ding internal combustion engine bilang backup. Ang proseso ay nagsisimula sa pamamagitan ng pagkonekta ng sasakyan sa isang panlabas na pinagkukunan ng kuryente. Maaari itong gawin gamit ang karaniwang household outlet, na madalas tinatawag na Level 1 charging. Kasali rito ang pagpasok ng portable EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) cord na kasama sa sasakyan sa isang karaniwang wall outlet at ang pagkonekta ng kabilang dulo sa charging inlet ng sasakyan. Ang paraang ito ay mabagal—karaniwang nagdaragdag lamang ng 2–5 milya ng saklaw bawat oras—ngunit maaari nitong buong i-charge ang mas maliit na battery ng isang PHEV (karaniwang 5–20 kWh) sa loob ng gabi. Isang mas mabilis at mas karaniwang paraan para sa mga may-ari ng PHEV na may access sa isang nakalaang parking spot ay ang Level 2 charging. Kinakailangan nito ang propesyonal na instalasyon ng isang 240V charging unit (sa Hilagang Amerika) o isang 230V three-phase unit (sa Europa). Ang isang Level 2 charger ay maaaring buong i-charge ang karaniwang PHEV battery sa loob ng 2–4 na oras. Ang proseso ng pagpasok ng charger ay pareho man ang antas ng kuryente. Binubuksan ng driver ang pinto ng charging port, ipinasok ang charging connector (karaniwang J1772 sa Hilagang Amerika o Type 2 sa Europa), at tinitiyak na ito ay sumasalok sa tamang posisyon gamit ang secure latch. Sa puntong ito, ang sasakyan at ang charging station ay nakikipag-usap sa isa’t isa sa pamamagitan ng control pilot circuit. Kapag na-verify na ang koneksyon at ligtas na, simumulan ng charging station ang pagpapadala ng kuryente. Ang onboard charger ng sasakyan ang nagco-convert ng AC power mula sa grid patungo sa DC power upang i-charge ang battery. Ang proseso ng pag-charge ay awtomatikong pinamamahalaan ng battery management system ng sasakyan, na sinusubaybayan ang estado ng charge at temperatura ng battery upang i-optimize ang bilis ng pag-charge at tiyakin ang kaligtasan. Karaniwan, maaaring subaybayan ng driver ang progreso sa pamamagitan ng dashboard display ng sasakyan o ng mobile app. Ang katiyakan ng buong prosesong ito ay nakasalalay sa kalidad ng interconnect hardware. Ang JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. ay gumagawa ng matitibay at mataas na performans na charging inlets at connectors na ginagawa ang pag-charge ng isang plug-in hybrid na ligtas at maaasahan sa bawat pagkakataon. Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa aming mga solusyon, mangyaring makipag-ugnayan sa amin.