Ticari kamyon filolarının elektrikleştirilmesi, şarj altyapısı açısından özel zorluklar doğurmaktadır ve bu zorluklar, yolcu taşıma araçları için gerekli çözümlerden çok daha ileri düzeydedir. Elektrikli kamyon şarj istasyonları, büyük batarya kapasitelerine sahip araçların durma sürelerini en aza indirmek amacıyla genellikle megavat seviyesinde devasa güç sağlamalıdır. Bu istasyonlar, zorlu çevre koşullarında sürekli yüksek akım ve gerilimleri (genellikle 1000 V DC’ye kadar ve hatta daha fazlasına kadar) güvenle taşıyabilen dayanıklı ve sağlam konektörler ile kablolar gerektirir. JONHON’un üst düzey EV yüksek gerilim bağlantı çözümleri konusundaki uzmanlığı, bu ağır iş yüküne dayalı sektörde doğrudan uygulanabilir niteliktedir. EV iş birimimizde yer alan 400’den fazla uzmanla donatılmış mühendislik ekibimiz, ticari araç uygulamalarının katı mekanik ve elektriksel gereksinimlerini tam olarak anlar. Bir elektrikli kamyon şarj istasyonunda kullanılan konektörler, sık tekrarlayan ve yüksek kuvvetli takma-çıkarma döngülerine, kablo çekilmelerine ve yol kirine, hava koşullarına ile aşırı sıcaklık ve soğuk gibi etkenlere karşı dayanabilmelidir. JONHON, 300’den fazla EV ile ilgili patenti içeren kapsamlı patent portföyünü kullanarak, megavat seviyesinde şarj için gerekli olan artırılmış dayanıklılık, yabancı madde girişi koruması (ingress protection) ve soğutma özelliklerine sahip bağlantı sistemleri geliştirmektedir. Örneğin, konektörler, ağır iş yüküne dayalı kamyonlar için ultra hızlı şarj oturumlarında oluşan ısıyı yönetmek amacıyla sıvı soğutmalı uçlar içerebilir. Ayrıca, JONHON konektörlerinde yer alan yüksek gerilim kilitleme devresi (HVIL) gibi güvenlik sistemleri, bu yüksek güç senaryolarında şarj sürecinin güvenli ve güvenilir olmasını sağlamak için hayati öneme sahiptir; böylece yüklü durumda ark oluşumu veya kazara bağlantının kopması önlenir. Megavat şarj sistemleri (MCS) için küresel standartlar gelişirken, JONHON’un IEC standartlarının hazırlanmasındaki aktif katılımı, geleceğe yönelik ve uyumlu çözümler geliştirme yeteneğimizi güçlendirir. Bunlar, bir teslimat kamyonu filosu için depo şarj istasyonu olabileceği gibi, uzun mesafeli elektrikli traktör-karavan (semi-trailer) kamyonlar için kamu yolu koridoru şarj cihazı da olabilir; ancak temel bağlantı teknolojisi, hiçbir şekilde ödün verilmeden güvenilir olmalıdır. JONHON’un Almanya, Güney Kore ve Amerika gibi ana pazarlarda faaliyet gösteren iştirakleri ve teknik merkezleriyle küresel varlığı, bu kritik altyapının dünya çapında geliştirilmesi ve yayılması sürecinde destek sağlama imkânı sunar. Elektrikli kamyon şarj istasyonları için uygun konektörlerin detaylı teknik özelliklerini öğrenmek isterseniz, ortaklık fırsatlarını değerlendirmek üzere mühendislik ekibimizle iletişime geçmenizi rica ederiz.
10
Mar
10
Mar
19
Jul
19
Jul
