EV Şarj Konnektörleri: CCS2, Tip 2 ve GB/T Çözümleri

Elektrikli araç şarj soketi tipleri, teknik olarak araç giriş bağlantı noktaları (vehicle inlets) olarak adlandırılır ve şarj konektörünü güç kaynağından kabul eden, aracın kendisine monte edilen kritik arayüzlerdir. Bu soketin tasarımı ve türü, aracın bölgesel pazarına, şarj kapasitesine (yalnızca AC veya hem AC hem de DC hızlı şarj) ve uygulanabilir standartlara göre belirlenir. Bu soket tiplerini anlamak, uyumluluğu sağlamak açısından elektrikli araç üreticileri, şarj istasyonu operatörleri ve son kullanıcılar için hayati öneme sahiptir. Alternatif akım (AC) şarjı, ev ve işyeri şarjı için en yaygın yöntemdir ve bu durumda soket tipleri bölgesel standartlarla uyumlu hâldedir. Kuzey Amerika ve Japonya’da AC Seviye 1 ve Seviye 2 şarj için beş pimli bir giriş bağlantısı tanımlayan SAE J1772 standardı geçerlidir. Avrupa ve birçok başka bölgede ise yedi pimli yapıya sahip IEC Tip 2 giriş bağlantısı standarttır ve tek fazlı ile üç fazlı AC gücü destekler. Doğrudan akım (DC) hızlı şarj yapabilen araçlarda soket tasarımı daha karmaşık hâle gelir. Birleşik Şarj Sistemi (CCS), DC hızlı şarj pinlerini aynı fiziksel konektöre, AC giriş bağlantısıyla birlikte entegre eder; bunun sonucunda Kuzey Amerika’da J1772 standardına dayanan ve iki ek DC pime sahip CCS1 girişi, Avrupa’da ise Tip 2 standardına dayanan ve iki ek DC pime sahip CCS2 girişi kullanılır. Alternatif olarak CHAdeMO standardı, bazı Japon otomobil üreticileri tarafından yaygın olarak kullanılan, yalnızca DC hızlı şarja ayrılmış tamamen bağımsız ve daha büyük bir sokettir. Çin pazarı ise AC ve DC şarj için ayrı ayrı soket tipleri tanımlayan GB/T standardını kullanır. Bu soketlerin arkasındaki mühendislik oldukça zordur. Yüksek gerilim ve akımları güvenle taşıyabilecek şekilde tasarlanmalı, binlerce bağlantı döngüsü boyunca güvenilir bir bağlantı sağlamalı, güvenlik amacıyla yüksek gerilim kilitleme döngüsü (HVIL) devreleri içermeli ve bağlantı kurulduğunda ya da koruyucu kapakla kapatıldığında çevresel kirleticilere karşı sızdırmaz bir conta sağlamalıdır. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD., elektrikli araç iş biriminde 400 mühendisi ve 300’den fazla ilgili patentiyle bu karmaşık araç giriş bağlantı noktalarının öncü tasarımcı ve üreticisidir. Güney Kore ve Amerika gibi ana pazarlarda teknik merkezleri bulunan küresel varlığımız, OEM’leri belirli bölgelere özel olarak tasarlanmış ve tam uyumlu soket tiplerine sahip araçların geliştirilmesinde desteklememizi sağlar. Bir sonraki araç platformunuz için detaylı teknik özellikler ve entegrasyon desteği almak üzere mühendislik ekibimizle iletişime geçmenizi rica ederiz.