Giải pháp sạc xe điện dành cho khách hàng B2B | JONHON

Tất cả danh mục

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Điện thoại/WhatsApp
Tên
Company Name
Message
0/1000

Các thành phần chính xác cho mọi mức điện áp sạc xe hơi

JONHON sản xuất các thành phần kết nối chính xác được thiết kế để đáp ứng toàn bộ dải yêu cầu điện áp sạc xe hơi. Từ mức sạc xoay chiều (AC) tiêu chuẩn tại nhà đến các hệ thống sạc nhanh một chiều (DC) có điện áp cao, các đầu nối và dây cáp của chúng tôi đều được thiết kế nhằm đảm bảo an toàn và hiệu quả. Chúng tôi hiểu rõ mối quan hệ then chốt giữa điện áp sạc xe hơi, dòng điện và tốc độ sạc. Các sản phẩm của chúng tôi được chế tạo từ vật liệu tiên tiến nhằm quản lý nhiệt và đảm bảo hiệu suất ổn định, đáng tin cậy ở mọi mức điện áp. Kiến thức chuyên môn này, được tích lũy qua quá trình xây dựng các tiêu chuẩn quốc tế, đảm bảo rằng các thành phần của chúng tôi hoàn toàn phù hợp với điện áp sạc xe hơi của bất kỳ xe điện (EV) hay xe điện sạc plug-in (PHEV) nào đang lưu hành.
Nhận báo giá

Tại sao chọn chúng tôi?

Được thiết kế bởi đội ngũ chuyên gia kết nối lớn nhất thế giới

Các bộ sạc xe điện (EV) của chúng tôi được phát triển dựa trên chuyên môn của hơn 3600 kỹ sư, trong đó có một đội ngũ chuyên biệt gồm 400 kỹ sư tập trung vào các giải pháp cho xe điện. Năng lực kỹ thuật quy mô lớn này cho phép chúng tôi đổi mới nhanh chóng và giải quyết hiệu quả những thách thức phức tạp trong công nghệ sạc, đảm bảo các bộ sạc của chúng tôi luôn dẫn đầu về hiệu suất và độ an toàn.

Được Xây Dựng trên Nền Tảng của Hàng Trăm Bằng Sáng Chế Đặc Thù cho Xe Điện

Với hơn 300 bằng sáng chế đã được cấp phép đặc biệt liên quan đến công nghệ xe điện, các bộ sạc EV của chúng tôi được bảo hộ bởi một danh mục sở hữu trí tuệ vô cùng phong phú. Điều này đồng nghĩa với việc bạn đang sở hữu một sản phẩm tích hợp những giải pháp độc đáo và đã được kiểm chứng về hiệu quả, độ bền cũng như khả năng sạc thông minh — những tính năng không có sẵn ở bất kỳ nơi nào khác.

Hiệu suất đáng tin cậy cho thị trường toàn cầu khắt khe

Được hơn 600 khách hàng quốc tế tin tưởng, bộ sạc xe điện (EV) của chúng tôi được thiết kế để mang lại hiệu suất ổn định và đáng tin cậy trong nhiều điều kiện khác nhau. Từ các bộ sạc xoay chiều (AC) dùng cho hộ gia đình đến các giải pháp sạc nhanh một chiều (DC) công suất cao, sản phẩm của chúng tôi thể hiện cam kết cung cấp cơ sở hạ tầng sạc chuyên nghiệp, cao cấp và bền bỉ.

Sản phẩm liên quan

Điện áp sạc xe là một thông số kỹ thuật quan trọng, xác định hiệu điện thế mà tại đó năng lượng được truyền từ trạm sạc sang xe điện. Đây là yếu tố chính quyết định tốc độ sạc và phụ thuộc vào loại hệ thống sạc cũng như kiến trúc pin của xe. JONHON, với tư cách là chuyên gia trong lĩnh vực công nghệ kết nối điện áp cao, thiết kế các sản phẩm của mình để hoạt động ổn định và đáng tin cậy trên toàn bộ dải điện áp sạc xe được sử dụng trên toàn cầu. Đối với sạc xoay chiều (AC), vốn phổ biến trong sạc tại nhà và nơi làm việc, điện áp thường tương ứng với điện áp lưới tiêu chuẩn. Tại Bắc Mỹ, mức điện áp này thường là 120 V (Cấp độ 1) hoặc 208–240 V (Cấp độ 2). Ở nhiều khu vực khác trên thế giới, sạc AC Cấp độ 2 hoạt động ở mức 230 V một pha hoặc 400 V ba pha. Bộ sạc tích hợp trên xe (onboard charger) chuyển đổi nguồn điện xoay chiều này thành dòng điện một chiều (DC) để sạc pin. Đối với sạc nhanh một chiều (DC), chính trạm sạc thực hiện việc chuyển đổi điện xoay chiều từ lưới điện thành điện một chiều và cấp trực tiếp cho xe, bỏ qua bộ sạc tích hợp trên xe. Điện áp sạc nhanh DC có sự chênh lệch rất lớn, thường dao động từ 200 V đến 1000 V; các hệ thống siêu nhanh mới hơn được thiết kế để hoạt động với pin có điện áp 800 V và thậm chí cao hơn nhằm giảm thiểu thời gian sạc. Việc xử lý những điện áp cao này một cách an toàn và hiệu quả đòi hỏi kỹ thuật thiết kế đầu nối vượt trội. Súng sạc và cổng sạc của JONHON tích hợp vật liệu cách điện tiên tiến, hình dạng tiếp xúc được tối ưu hóa và mạch liên động điện áp cao (HVIL) nhằm đảm bảo vận hành an toàn, ngăn ngừa hiện tượng phóng điện hồ quang hoặc ngắt kết nối vô tình khi đang tải. Đội ngũ hơn 400 kỹ sư chuyên về xe điện (EV) của chúng tôi tận dụng danh mục bằng sáng chế rộng lớn — bao gồm hơn 300 bằng sáng chế liên quan đến xe điện — để không ngừng cải thiện hiệu năng và độ an toàn của các linh kiện trên mọi dải điện áp. Hơn nữa, sự tham gia của chúng tôi trong việc xây dựng các tiêu chuẩn IEC giúp đảm bảo rằng sản phẩm được thiết kế phù hợp và an toàn trên phạm vi toàn cầu. Để biết thêm thông tin chi tiết về các linh kiện của JONHON được thiết kế đặc biệt cho từng mức điện áp sạc xe cụ thể, vui lòng liên hệ đội ngũ bán hàng kỹ thuật của chúng tôi để được tư vấn chuyên sâu.

Các câu hỏi thường gặp

Có bao nhiêu kỹ sư được phân bổ chuyên trách cho lĩnh vực xe điện (EV)?

Trong tổng số lực lượng kỹ sư của chúng tôi, có khoảng 400 kỹ sư tập trung chuyên sâu vào đơn vị kinh doanh xe điện (EV). Đội ngũ chuyên trách này đảm bảo chuyên môn sâu và đổi mới nhanh chóng trong công nghệ kết nối nội bộ dành riêng cho xe điện (EV).
Cụ thể trong lĩnh vực xe điện (EV), chúng tôi sở hữu hơn 300 bằng sáng chế đã được cấp. Danh mục bằng sáng chế rộng lớn này bảo hộ các công nghệ độc đáo của chúng tôi trong các bộ kết nối EV, phích cắm EV và giải pháp sạc.
Đúng vậy, các chuyên gia kỹ thuật của chúng tôi đã đảm nhận vai trò lãnh đạo quan trọng trong ngành bằng cách xây dựng 7 tiêu chuẩn quốc tế IEC và hơn 10 tiêu chuẩn quốc gia Trung Quốc về kết nối phương tiện điện.
Sản phẩm của chúng tôi được thiết kế dành cho các ứng dụng kết nối điện áp cao trong xe điện và cơ sở hạ tầng sạc liên quan, đảm bảo việc truyền tải điện năng và tín hiệu một cách an toàn và đáng tin cậy.

Bài viết liên quan

JONHON được công bố tại Hội nghị thượng đỉnh hàng năm thế giới Wiring Harness 2024

10

Mar

JONHON được công bố tại Hội nghị thượng đỉnh hàng năm thế giới Wiring Harness 2024

XEM THÊM
JONHON Optoelectronics được trao giải

10

Mar

JONHON Optoelectronics được trao giải "Đối tác xuất sắc" của Inbol

XEM THÊM
Bộ Sạc CCS2 DC Xe Điện: Cách Tối Ưu Hiệu Suất Sạc Của Nó

19

Jul

Bộ Sạc CCS2 DC Xe Điện: Cách Tối Ưu Hiệu Suất Sạc Của Nó

Khám phá tác động toàn cầu của công nghệ bộ sạc EV một chiều CCS2 và vai trò của nó với tư cách là tiêu chuẩn hàng đầu trong việc sạc xe điện nhanh. Tìm hiểu về các thành phần cốt lõi, chiến lược nâng cao hiệu quả sạc, bảo trì, quy trình an toàn và các xu hướng tương lai như đổi mới sạc siêu nhanh và các ưu đãi từ chính phủ nhằm mở rộng cơ sở hạ tầng.
XEM THÊM
Loại phích cắm đầu nối: Đầu nối phổ biến nhất trong hệ thống sạc EV

19

Jul

Loại phích cắm đầu nối: Đầu nối phổ biến nhất trong hệ thống sạc EV

Khám phá các loại đầu nối cắm chính trong hệ thống sạc xe điện, bao gồm các đầu nối CCS, Type 1 và Type 2, cùng với NACS của Tesla. Tìm hiểu về các nỗ lực tiêu chuẩn hóa và xu hướng tương lai trong công nghệ đầu nối, như Truyền tải điện không dây và các giải pháp sạc siêu nhanh.
XEM THÊM

Đánh giá của khách hàng

Charlotte Beaumont

Chúng tôi đã triển khai hơn 1.000 bộ sạc xe điện (EV) của JONHON tại các điểm chia sẻ xe hơi của mình ở châu Âu và châu Mỹ. Chất lượng chế tạo vượt trội — được hậu thuẫn bởi một công ty sở hữu hơn 5.100 bằng sáng chế — đã giúp tỷ lệ hỏng hóc ở mức tối thiểu và mức độ hài lòng của người dùng rất cao, ngay cả trong điều kiện sử dụng công cộng thường xuyên và cường độ cao.

Toomas Lepp

Trạm sạc của chúng tôi tại Estonia gặp sự cố tích hợp mạng. Đội ngũ từ trung tâm địa phương của JONHON tại Estonia đã có mặt tại hiện trường trong vòng vài giờ để chẩn đoán và khắc phục sự cố. Khả năng phản hồi nhanh nhạy theo khu vực của họ thật xuất sắc.

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Company Name
Message
0/1000
Được thiết kế bởi đội ngũ chuyên gia về xe điện chuyên biệt

Được thiết kế bởi đội ngũ chuyên gia về xe điện chuyên biệt

Các bộ sạc EV của JONHON được phát triển bởi một đội ngũ kỹ sư chuyên sâu gồm khoảng 400 người thuộc đơn vị kinh doanh xe điện của công ty. Chuyên môn tập trung này, được rút ra từ lực lượng kỹ sư tổng cộng hơn 3.600 người, đảm bảo rằng các bộ sạc được thiết kế với sự thấu hiểu sâu sắc về kiến trúc xe điện, giao thức sạc cũng như các yêu cầu đặc thù của hệ thống điện áp cao nhằm đạt hiệu suất và độ an toàn tối ưu.