Giải pháp sạc xe điện dành cho khách hàng B2B | JONHON

Tất cả danh mục
Nhận báo giá

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Điện thoại/WhatsApp
Tên
Company Name
Message
0/1000

Phù hợp công suất sạc xe điện với các đầu nối JONHON

Hiểu rõ công suất sạc xe điện là yếu tố then chốt để sạc hiệu quả, và JONHON sản xuất các đầu nối được thiết kế để chịu đựng an toàn một loạt mức công suất rộng. Từ các bộ sạc cấp độ 1 tiêu chuẩn (thường từ 1,2–1,8 kW) đến các bộ sạc nhanh một chiều (DC) công suất cao (50 kW trở lên), các linh kiện của chúng tôi được thiết kế kỹ lưỡng nhằm đáp ứng chính xác yêu cầu về công suất sạc xe điện. Sản phẩm của chúng tôi đảm bảo tổn hao công suất ở mức tối thiểu và vận hành an toàn ở mọi cấp độ — dù bạn đang sử dụng ổ cắm điện tại nhà hay trạm sạc 50 kW. Chuyên môn này, được xây dựng dựa trên kinh nghiệm của chúng tôi trong việc định nghĩa các tiêu chuẩn IEC, đảm bảo sự tương thích hoàn hảo giữa khả năng của bộ sạc và phương tiện của bạn.
Nhận báo giá

Tại sao chọn chúng tôi?

Được thiết kế bởi đội ngũ chuyên gia kết nối lớn nhất thế giới

Các bộ sạc xe điện (EV) của chúng tôi được phát triển dựa trên chuyên môn của hơn 3600 kỹ sư, trong đó có một đội ngũ chuyên biệt gồm 400 kỹ sư tập trung vào các giải pháp cho xe điện. Năng lực kỹ thuật quy mô lớn này cho phép chúng tôi đổi mới nhanh chóng và giải quyết hiệu quả những thách thức phức tạp trong công nghệ sạc, đảm bảo các bộ sạc của chúng tôi luôn dẫn đầu về hiệu suất và độ an toàn.

Được Xây Dựng trên Nền Tảng của Hàng Trăm Bằng Sáng Chế Đặc Thù cho Xe Điện

Với hơn 300 bằng sáng chế đã được cấp phép đặc biệt liên quan đến công nghệ xe điện, các bộ sạc EV của chúng tôi được bảo hộ bởi một danh mục sở hữu trí tuệ vô cùng phong phú. Điều này đồng nghĩa với việc bạn đang sở hữu một sản phẩm tích hợp những giải pháp độc đáo và đã được kiểm chứng về hiệu quả, độ bền cũng như khả năng sạc thông minh — những tính năng không có sẵn ở bất kỳ nơi nào khác.

Được Thiết Kế Phù Hợp với Các Tiêu Chuẩn Ngành Hàng Đầu

Các kỹ sư của chúng tôi đã đóng vai trò then chốt trong việc định hình tương lai của việc sạc xe điện (EV) bằng cách xây dựng 7 tiêu chuẩn IEC và hơn 10 tiêu chuẩn Trung Quốc. Các bộ sạc EV của chúng tôi được phát triển dựa trên chuyên môn sâu sắc trong việc thiết lập tiêu chuẩn này, đảm bảo tuân thủ quy định, an toàn và khả năng tương tác với các mạng lưới sạc cũng như xe điện trên toàn cầu.

Sản phẩm liên quan

Bộ sạc xe điện GB/T chế độ 2 ((Thế hệ thứ tư) XEM CHI TIẾT

Bộ sạc xe điện GB/T chế độ 2 ((Thế hệ thứ tư)

CCS1 Bộ sạc điện tử điện XEM CHI TIẾT

CCS1 Bộ sạc điện tử điện

Đồ sạc EV Wallbox XEM CHI TIẾT

Đồ sạc EV Wallbox

V2L EV Discharge Gun XEM CHI TIẾT

V2L EV Discharge Gun

"Công suất sạc xe điện (tính bằng watt)" là một thông số kỹ thuật quan trọng quyết định tốc độ sạc, và nó có mối liên hệ mật thiết với khả năng của các thành phần sạc. Là nhà sản xuất đầu nối và cổng sạc xe điện (EV), chúng tôi thiết kế sản phẩm để chịu được nhiều mức công suất khác nhau — giá trị này được tính bằng tích của điện áp và dòng điện (đơn vị watt). Đối với sạc xoay chiều (AC), các mức "công suất sạc xe điện" phổ biến bao gồm 3,6 kW, 7,2 kW, 11 kW và 22 kW. Các đầu nối và cổng sạc AC chuẩn Type 2 của chúng tôi được thiết kế để truyền tải an toàn dòng điện tương ứng (từ 16 A đến 32 A trong hệ thống ba pha) cho các mức công suất này. Đối với sạc một chiều nhanh (DC), công suất có thể dao động từ 50 kW đến 350 kW hoặc cao hơn. Các đầu nối DC chuẩn CCS Combo 2 của chúng tôi được thiết kế để chịu đựng dòng điện rất cao (lên đến 500 A) cần thiết cho các mức công suất này. Chúng được tích hợp các tính năng tiên tiến như làm mát bằng chất lỏng và giám sát nhiệt độ nhằm quản lý an toàn lượng công suất khổng lồ. Công suất mà một bộ sạc có thể cung cấp không chỉ bị giới hạn bởi lưới điện và điện tử trạm sạc, mà còn bởi khả năng chịu tải của đầu nối vật lý. Sản phẩm của chúng tôi được chế tạo nhằm đáp ứng và vượt quá yêu cầu của các bộ sạc có công suất cao nhất hiện có trên thị trường, đảm bảo kết nối an toàn và sẵn sàng cho tương lai. Để biết thêm chi tiết kỹ thuật về khả năng chịu tải công suất của các đầu nối cũng như bảng giá, vui lòng liên hệ đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi.

Các câu hỏi thường gặp

JONHON có bao nhiêu kỹ sư?

Chúng tôi sở hữu một đội ngũ kỹ sư lớn và giàu kinh nghiệm với hơn 3.600 người trên toàn cầu. Lực lượng kỹ sư quy mô lớn này là nền tảng đảm bảo khả năng phát triển các giải pháp kết nối phức tạp và đáng tin cậy dành riêng cho ngành công nghiệp xe điện.
Trong tổng số lực lượng kỹ sư của chúng tôi, có khoảng 400 kỹ sư tập trung chuyên sâu vào đơn vị kinh doanh xe điện (EV). Đội ngũ chuyên trách này đảm bảo chuyên môn sâu và đổi mới nhanh chóng trong công nghệ kết nối nội bộ dành riêng cho xe điện (EV).
Cụ thể trong lĩnh vực xe điện (EV), chúng tôi sở hữu hơn 300 bằng sáng chế đã được cấp. Danh mục bằng sáng chế rộng lớn này bảo hộ các công nghệ độc đáo của chúng tôi trong các bộ kết nối EV, phích cắm EV và giải pháp sạc.
Các giải pháp của chúng tôi được khách hàng trên toàn cầu tin tưởng, với hơn 600 khách hàng quốc tế dựa vào sản phẩm của chúng tôi cho các ứng dụng xe điện (EV).

Bài viết liên quan

JONHON Optoelectronics được trao giải

10

Mar

JONHON Optoelectronics được trao giải "Đối tác xuất sắc" của Inbol

XEM THÊM
Cổng Sạc Xe Điện: Tác Động Môi Trường Và Sự Bền Vững

Cổng Sạc Xe Điện: Tác Động Môi Trường Và Sự Bền Vững

Khám phá tác động môi trường của bộ sạc adapter EV, bao gồm dấu chân carbon, tiêu thụ tài nguyên, thách thức về điện tử thải và những tiến bộ trong công nghệ tái chế. Tìm hiểu cách các thực hành bền vững đang định hình tương lai của hạ tầng xe điện.
XEM THÊM
Loại phích cắm đầu nối: Đầu nối phổ biến nhất trong hệ thống sạc EV

19

Jul

Loại phích cắm đầu nối: Đầu nối phổ biến nhất trong hệ thống sạc EV

Khám phá các loại đầu nối cắm chính trong hệ thống sạc xe điện, bao gồm các đầu nối CCS, Type 1 và Type 2, cùng với NACS của Tesla. Tìm hiểu về các nỗ lực tiêu chuẩn hóa và xu hướng tương lai trong công nghệ đầu nối, như Truyền tải điện không dây và các giải pháp sạc siêu nhanh.
XEM THÊM
Loại phích cắm kết nối EV: Các tính năng thiết kế giúp dễ sử dụng

19

Jul

Loại phích cắm kết nối EV: Các tính năng thiết kế giúp dễ sử dụng

Khám phá các tính năng thiết kế thiết yếu cho đầu nối EV thân thiện với người dùng, nhấn mạnh vào thiết kế công thái học, cơ chế khóa trực quan và tín hiệu chuẩn hóa. Tìm hiểu về các loại phích cắm theo khu vực như J1772 và Mennekes, cùng các đổi mới nâng cao khả năng tiếp cận sạc EV, được thúc đẩy bởi các ưu đãi từ chính phủ và hệ thống siêu nhanh.
XEM THÊM

Đánh giá của khách hàng

Victor Petrov

Việc biết rằng JONHON được hơn 600 khách hàng quốc tế tin tưởng đã mang lại cho chúng tôi sự đảm bảo cần thiết để hợp tác cùng họ trong chiến dịch triển khai hệ thống sạc trên toàn quốc. Thành tích đã được chứng minh của họ giúp chúng tôi hoàn toàn có thể dựa vào năng lực sản xuất và quy trình kiểm soát chất lượng của họ.

Toomas Lepp

Trạm sạc của chúng tôi tại Estonia gặp sự cố tích hợp mạng. Đội ngũ từ trung tâm địa phương của JONHON tại Estonia đã có mặt tại hiện trường trong vòng vài giờ để chẩn đoán và khắc phục sự cố. Khả năng phản hồi nhanh nhạy theo khu vực của họ thật xuất sắc.

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Company Name
Message
0/1000
trạm cắm xe điện tiêu chuẩn phích cắm xe điện trạm sạc xe điện gần tôi trạm sạc gần nhất sạc xe điện bằng phích cắm cổng sạc hvil trong xe điện bộ sạc ac type 1 súng sạc Type 2 bộ nối HV JONHON mua bộ sạc ev ccs1 ac ở đâu xu hướng tương lai trong lĩnh vực sạc xe điện là gì sạc xe điện di động so với sạc cố định giải pháp sạc xe điện được đánh giá cao nhất ở Trung Quốc cách tối ưu hóa hiệu suất sạc ev trạm sạc nhanh cho xe điện trạm sạc xe điện chất lượng cao chọn máy sạc ev phù hợp với nhu cầu của bạn thời hạn sử dụng của một bộ sạc ev là bao lâu nhà cung cấp thiết bị sạc ev tại Trung Quốc bộ sạc ac ev ccs2 là gì công nghệ sạc xe điện jonhon xu hướng trên thị trường sạc xe điện độ tin cậy của bộ sạc ev jonhon trạm sạc AC EV đáng tin cậy
Được thiết kế bởi đội ngũ chuyên gia về xe điện chuyên biệt

Được thiết kế bởi đội ngũ chuyên gia về xe điện chuyên biệt

Các bộ sạc EV của JONHON được phát triển bởi một đội ngũ kỹ sư chuyên sâu gồm khoảng 400 người thuộc đơn vị kinh doanh xe điện của công ty. Chuyên môn tập trung này, được rút ra từ lực lượng kỹ sư tổng cộng hơn 3.600 người, đảm bảo rằng các bộ sạc được thiết kế với sự thấu hiểu sâu sắc về kiến trúc xe điện, giao thức sạc cũng như các yêu cầu đặc thù của hệ thống điện áp cao nhằm đạt hiệu suất và độ an toàn tối ưu.