Bộ nối sạc xe điện: Giải pháp CCS2, Type2 và GB/T

Hiểu rõ cách sạc xe hybrid sạc điện (PHEV) là điều cơ bản đối với bất kỳ chủ sở hữu nào của Xe Hybrid Sạc Điện (Plug-in Hybrid Electric Vehicle – PHEV) nhằm tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu và phạm vi di chuyển bằng điện của xe. Quy trình này rất đơn giản và tương tự như việc sạc một xe điện thuần túy (BEV), nhưng có thêm tính linh hoạt nhờ động cơ xăng làm nguồn dự phòng. Có ba phương pháp chính để sạc xe PHEV, từ cơ bản nhất đến tiện lợi nhất. Phương pháp đầu tiên và dễ tiếp cận nhất là sạc cấp độ 1 (Level 1) sử dụng ổ cắm điện dân dụng tiêu chuẩn. Mọi xe PHEV đều được trang bị dây sạc di động, thường gọi là dây EVSE (Thiết bị Cung cấp Điện cho Xe Điện – Electric Vehicle Supply Equipment). Một đầu dây là phích cắm tiêu chuẩn, vừa với mọi ổ cắm tường thông dụng — tức ổ 120 V tại Bắc Mỹ hoặc ổ 230 V tại châu Âu và các khu vực khác. Đầu còn lại là đầu nối sạc, cắm vào cổng sạc trên xe. Để sạc, người lái chỉ cần cắm dây vào ổ cắm tường rồi kết nối đầu kia vào xe. Phương pháp này khá chậm, thường chỉ bổ sung khoảng 2–5 dặm (3–8 km) phạm vi di chuyển mỗi giờ, nhưng nếu để sạc qua đêm thì có thể sạc đầy pin nhỏ hơn của xe PHEV (thường từ 5–20 kWh). Phương pháp thứ hai — được khuyến nghị dành cho những người có chỗ đỗ xe cố định — là sạc cấp độ 2 (Level 2). Phương pháp này yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp một thiết bị sạc 240 V (tại Bắc Mỹ) hoặc thiết bị sạc ba pha 230 V (tại châu Âu). Quy trình thực hiện giống như trên: cắm đầu nối của bộ sạc vào xe. Một bộ sạc cấp độ 2 có thể sạc đầy pin xe PHEV trong vòng 2–4 giờ, do đó rất phù hợp để sạc bổ sung trong ngày làm việc hoặc vào buổi tối tại nhà. Phương pháp thứ ba là sử dụng trạm sạc công cộng. Xe PHEV tương thích với các trạm sạc xoay chiều (AC) cấp độ 2 công cộng — cùng loại dùng cho xe điện thuần túy (BEV) — thường được lắp đặt tại các bãi đậu xe, nhà để xe và nơi làm việc. Người lái chỉ cần sử dụng dây sạc riêng hoặc dây gắn sẵn tại trạm, cắm vào xe và thực hiện các bước xác thực (ví dụ như dùng ứng dụng hoặc thẻ RFID) theo yêu cầu của mạng lưới sạc. Một số mẫu xe PHEV mới hơn cũng bắt đầu hỗ trợ khả năng sạc nhanh một chiều (DC fast charging) để sạc bổ sung nhanh hơn khi đang di chuyển. Phần cứng hỗ trợ tất cả các phương pháp trên phải đảm bảo độ tin cậy và an toàn cao. CÔNG TY TNHH CÔNG NGHỆ QUANG ĐIỆN JONHON sản xuất các cổng sạc lắp trên xe đạt chất lượng cao, được thiết kế để chịu được hàng nghìn chu kỳ cắm – rút. Để biết thêm thông tin về các giải pháp của chúng tôi, vui lòng liên hệ với chúng tôi.