«الشاحن المدمج بقدرة 22 كيلوواط» هو مكوّن داخلي في المركبة يقوم بتحويل التيار المتناوب (AC) القادم من الشبكة الكهربائية إلى تيار مستمر (DC) لشحن البطارية. وعلى الرغم من أن شركتنا لا تُصنّع الشاحن المدمج نفسه، فإنها تُنتج واجهة الاتصال الحاسمة التي تربطه بالعالم الخارجي: وهي منفذ الشحن بالتيار المتناوب الخاص بالمركبة. وللمركبة المزوَّدة بشاحن مدمج بقدرة 22 كيلوواط، يجب أن يكون المنفذ قادرًا على تحمل التيار العالي ثلاثي الطور بالتيار المتناوب بشكلٍ آمن. وقد صُمِّمت منافذ الشحن بالتيار المتناوب الخاصة بنا، مثل منفذ النوع 2 (Type 2) الذي يُعد المعيار السائد في أوروبا، خصيصًا لهذا الغرض. وتتميّز هذه المنافذ بأطراف طاقة متينة قادرة على نقل التيار المطلوب لعملية الشحن بقدرة 22 كيلوواط (عادةً ما يكون 32 أمبيرًا في الأنظمة ثلاثية الطور) دون ارتفاع درجة حرارتها. كما يحتوي المنفذ على دبابيس الإشارات الضرورية لدوائر التحكم في التوجيه (Control Pilot) والتوجيه القريب (Proximity Pilot)، والتي تتواصل مع محطة الشحن لإدارة توصيل الطاقة وضمان السلامة. وعند توصيل هذه المركبة بمحطة شحن بالتيار المتناوب بقدرة 22 كيلوواط، يوفّر منفذنا مسارًا آمنًا مقاومًا للعوامل الجوية وعالي التوصيلية لتدفُّق الطاقة نحو الشاحن المدمج. وتكمن أهمية موثوقية هذا المنفذ في تمكين المستخدم من تحقيق سرعة الشحن الكاملة البالغة 22 كيلوواط، والتي تدعمها مركبته باستمرار. لمزيد من المعلومات حول منافذ الشحن بالتيار المتناوب عالية القدرة الخاصة بنا، والمناسبة لأنظمة الـ22 كيلوواط، وكذلك للحصول على أسعارها، يُرجى التواصل معنا.