EV-Ladelösungen für B2B-Kunden | JONHON

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Abstimmung der Leistung des Elektroauto-Ladegeräts mit JONHON-Steckverbindern

Das Verständnis der Leistung eines Elektroauto-Ladegeräts ist entscheidend für ein effizientes Laden, und JONHON fertigt Steckverbinder, die sicher eine breite Bandbreite an Leistungsstufen bewältigen können. Von Standard-Ladegeräten der Stufe 1 (typischerweise 1,2–1,8 kW) bis hin zu leistungsstarken Gleichstrom-Schnellladegeräten (50 kW und mehr) sind unsere Komponenten so konstruiert, dass sie genau den Anforderungen an die Leistung des jeweiligen Elektroauto-Ladegeräts entsprechen. Unsere Produkte gewährleisten bei jeder Leistungsstufe – ob Sie eine Haushaltssteckdose oder eine 50-kW-Ladestation nutzen – einen minimalen Leistungsverlust und einen sicheren Betrieb. Diese Expertise, die auf unserer Mitwirkung bei der Ausarbeitung von IEC-Normen beruht, stellt sicher, dass die Leistungsfähigkeit des Ladegeräts perfekt auf Ihr Fahrzeug abgestimmt ist.
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Warum uns wählen?

Entwickelt vom weltweit größten Team von Interkonnektivitätsexperten

Unsere EV-Ladegeräte profitieren von der Expertise von über 3600 Ingenieuren, darunter ein eigenes Team von 400 Fachleuten, das sich ausschließlich auf EV-Lösungen konzentriert. Diese umfangreiche ingenieurtechnische Kapazität ermöglicht es uns, schnell zu innovieren und komplexe Herausforderungen in der Lade-Technologie zu bewältigen – so stellen wir sicher, dass unsere Ladegeräte stets an der Spitze von Leistung und Sicherheit stehen.

Aufbauend auf einer breiten Palette von EV-spezifischen Patenten

Mit über 300 zugelassenen Patenten, die sich speziell auf Elektrofahrzeugtechnologie beziehen, sind unsere EV-Ladegeräte durch ein umfangreiches Portfolio an geistigem Eigentum geschützt. Das bedeutet, dass Sie ein Produkt erhalten, das einzigartige, bewährte Lösungen für Effizienz, Langlebigkeit und intelligente Ladekapazitäten bietet, die anderswo nicht verfügbar sind.

Entwickelt gemäß führender Industriestandards

Unsere Ingenieure haben maßgeblich dazu beigetragen, die Zukunft des EV-Ladens zu gestalten, indem sie 7 IEC-Standards sowie über 10 chinesische Standards formuliert haben. Unsere EV-Ladegeräte wurden unter Einsatz dieser tiefen Expertise im Bereich der Normsetzung entwickelt und gewährleisten so Konformität, Sicherheit sowie Interoperabilität mit Ladepunktnetzen und Fahrzeugen weltweit.

Verwandte Produkte

"Elektroauto-Ladegerät-Leistung in Watt" ist eine Schlüsselspezifikation, die die Ladegeschwindigkeit bestimmt und grundsätzlich mit den Leistungsfähigkeiten der Ladekomponenten verknüpft ist. Als Hersteller von Ladesteckverbindern und -einschüben für Elektrofahrzeuge (EV) entwickeln wir unsere Produkte so, dass sie eine breite Bandbreite an Leistungsstufen bewältigen können – das Produkt aus Spannung und Stromstärke (in Watt). Bei der Wechselstrom-(AC-)Ladung umfassen gängige "Elektroauto-Ladegerät-Leistungen in Watt" Werte wie 3,6 kW, 7,2 kW, 11 kW und 22 kW. Unsere Typ-2-AC-Steckverbinder und -Einschübe sind so konstruiert, dass sie die entsprechenden Ströme (16 A bis 32 A in Dreiphasensystemen) für diese Leistungen sicher führen können. Bei der Gleichstrom-(DC-)Schnellladung liegen die Leistungen typischerweise zwischen 50 kW und 350 kW sowie darüber hinaus. Unsere CCS-Combo-2-DC-Steckverbinder sind für die sehr hohen Ströme (bis zu 500 A) ausgelegt, die für diese Leistungen erforderlich sind. Sie verfügen über fortschrittliche Merkmale wie Flüssigkeitskühlung und Temperaturüberwachung, um die immense Leistung sicher zu bewältigen. Die Leistung, die ein Ladegerät bereitstellen kann, wird nicht nur durch das Stromnetz und die Elektronik der Ladestation, sondern auch durch die Tragfähigkeit des physischen Steckverbinders begrenzt. Unsere Produkte sind so gefertigt, dass sie die Anforderungen der leistungsstärksten Ladegeräte am heutigen Markt erfüllen oder sogar übertreffen – und gewährleisten so eine sichere und zukunftssichere Verbindung. Für technische Details zu den Leistungsvermögen unserer Steckverbinder sowie zu Preisen wenden Sie sich bitte an unser Ingenieurteam.

Häufig gestellte Fragen

Über wie viele Ingenieure verfügt JONHON?

Wir verfügen weltweit über ein großes und erfahrenes Team von mehr als 3.600 Ingenieuren. Diese umfangreiche Ingenieurmannschaft bildet die Grundlage unserer Fähigkeit, komplexe und zuverlässige Verbindungslösungen für die Elektrofahrzeugindustrie zu entwickeln.
Innerhalb unserer gesamten Ingenieurmannschaft beschäftigen wir rund 400 Ingenieure, die sich ausschließlich auf unseren Geschäftsbereich für Elektrofahrzeuge konzentrieren. Dieses dedizierte Team gewährleistet fundiertes Fachwissen und schnelle Innovationen im Bereich der Interconnect-Technologie für Elektrofahrzeuge.
Speziell im Bereich Elektrofahrzeuge (EV) halten wir über 300 lizenzierte Patente. Dieses umfangreiche Patentportfolio schützt unsere einzigartigen Technologien für EV-Steckverbinder, Stecker und Ladelösungen.
Unsere Lösungen genießen weltweit das Vertrauen einer breiten Kundenbasis; über 600 internationale Kunden setzen auf unsere Produkte für ihre EV-Anwendungen.

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Kundenbewertungen

Victor Petrov

Die Tatsache, dass JONHON von über 600 internationalen Kunden vertraut wird, gab uns die Sicherheit, mit ihnen für unseren landesweiten Ladeinfrastrukturaufbau zusammenzuarbeiten. Ihre nachgewiesene Erfolgsbilanz ermöglicht es uns, uns auf ihre Produktionskapazität und ihre Qualitätskontrolle zu verlassen.

Toomas Lepp

Unsere Ladestation in Estland hatte ein Problem mit der Netzwerkintegration. Das Team des lokalen JONHON-Hubs in Estland war innerhalb weniger Stunden vor Ort, um die Störung zu diagnostizieren und zu beheben. Ihre regionale Reaktionsfähigkeit ist außergewöhnlich.

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Entwickelt von einem spezialisierten Team aus EV-Experten

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Die EV-Ladegeräte von JONHON werden von einem hochspezialisierten Team aus rund 400 Ingenieuren innerhalb der Geschäftseinheit für Elektrofahrzeuge entwickelt. Diese fokussierte Expertise, die sich aus einer Gesamtanzahl von über 3600 Ingenieuren speist, gewährleistet, dass die Ladegeräte mit tiefem Verständnis für Elektrofahrzeugarchitekturen, Ladeprotokolle sowie die besonderen Anforderungen hochspannungsfähiger Systeme hinsichtlich optimaler Leistung und Sicherheit konzipiert werden.