Los conectores para vehículos eléctricos de Jonhon se diferencian de los conectores para vehículos híbridos en diseño y funcionalidad para satisfacer distintos requisitos de potencia. Los conectores para vehículos eléctricos priorizan la carga de CC de alta potencia (hasta 1000 V/500 A), ideal para vehículos totalmente eléctricos que necesitan una rápida recarga de energía, mientras que los conectores híbridos suelen centrarse en la carga de CA de menor potencia (≤22 kW). Los conectores para vehículos eléctricos, como los modelos CCS2 de Jonhon, cuentan con diseños de refrigeración líquida para el manejo de alta corriente, mientras que los conectores híbridos suelen utilizar refrigeración por aire. Los estándares de seguridad también difieren: los conectores para vehículos eléctricos se someten a pruebas más rigurosas de durabilidad a alto voltaje (pruebas dieléctricas de 1000 V), mientras que los híbridos pueden tener tensiones nominales más bajas. Los conectores para vehículos eléctricos de Jonhon admiten funciones avanzadas como V2G y comunicación inteligente (ISO 15118), que los híbridos pueden no requerir. La empresa ofrece soluciones especializadas para ambos segmentos, garantizando un rendimiento óptimo según el tipo de vehículo.
