A Jonhon elektromos jármű csatlakozói kialakításukban és funkcionalitásukban különböznek a hibrid járművek csatlakozóitól, hogy megfeleljenek a különböző energiaigényeknek. Az elektromos jármű csatlakozók a nagy teljesítményű egyenáramú töltést (akár 1000 V/500 A) részesítik előnyben, amely alkalmas a gyors energiafeltöltést igénylő, teljesen elektromos járművekhez, míg a hibrid csatlakozók gyakran az alacsonyabb teljesítményű váltakozó áramú töltésre (≤22 kW) összpontosítanak. Az olyan elektromos jármű csatlakozók, mint a Jonhon CCS2 modelljei, folyadékhűtéses kialakításúak a nagy áramerősség kezeléséhez, míg a hibrid csatlakozók jellemzően léghűtést használnak. A biztonsági szabványok is eltérőek: az elektromos jármű csatlakozói szigorúbb teszteken esnek át a nagyfeszültségű tartósság érdekében (1000 V-os dielektromos vizsgálatok), míg a hibridek alacsonyabb feszültségbesorolással rendelkezhetnek. A Jonhon elektromos jármű csatlakozói olyan fejlett funkciókat támogatnak, mint a V2G és az intelligens kommunikáció (ISO 15118), amelyekre a hibrideknek esetleg nincs szükségük. A vállalat mindkét szegmenshez speciális megoldásokat kínál, biztosítva az optimális teljesítményt a járműtípus alapján.