Il termine «loop ev charging» si riferisce generalmente a soluzioni di ricarica innovative progettate per massimizzare efficienza, comodità o adattamento a specifiche applicazioni, potenzialmente includendo la ricarica induttiva (wireless), la ricarica dinamica (ad esempio sistemi integrati nella carreggiata) o sistemi a circuito chiuso all’interno di ambienti controllati, come depositi o campus universitari. Può inoltre far riferimento a specifiche linee di prodotto o marchi operanti nel settore della ricarica per veicoli elettrici. Sebbene la configurazione tecnica specifica di un sistema «loop» possa variare, l’elemento comune è la necessità di un trasferimento di potenza ad alta tensione altamente affidabile, sicuro ed efficiente. JONHON, leader nella tecnologia di interconnessione ad alta tensione per veicoli elettrici, fornisce i componenti fondamentali che consentono a tali concetti avanzati di ricarica di diventare realtà pratiche. Per qualsiasi sistema di ricarica finalizzato all’ottimizzazione del «loop» di trasferimento energetico, l’integrità delle connessioni fisiche è di fondamentale importanza. L’esperienza ingegneristica di JONHON, supportata da oltre 400 ingegneri specializzati nei veicoli elettrici e da oltre 300 brevetti correlati ai veicoli elettrici, risulta applicabile sia che il loop preveda una nuova progettazione di connettore, un pad wireless per il trasferimento di potenza ad alta frequenza, oppure un sofisticato sistema di gestione dell’energia all’interno di un’operazione di flotta a circuito chiuso. Le nostre competenze fondamentali nella tecnologia dei contatti ad alta tensione, nella gestione termica e nei sistemi di sicurezza con interblocco sono direttamente trasferibili a queste applicazioni innovative. Ad esempio, in un sistema di ricarica a circuito chiuso basato su deposito, in cui i veicoli vengono ricaricati automaticamente tramite un braccio robotico o una piastra di contatto montata sul pavimento, la precisione e la durabilità dell’interfaccia di accoppiamento risultano critiche. L’esperienza di JONHON nella progettazione di connettori per applicazioni automotive, caratterizzati da un’elevata vita utile in termini di cicli di inserzione/estrazione e da tolleranze di allineamento estremamente precise, risulta pertanto direttamente pertinente. Inoltre, i protocolli di sicurezza integrati in tutti i sistemi ad alta tensione — quali i circuiti di interblocco ad alta tensione (HVIL), che JONHON integra con grande competenza nei propri prodotti — sono essenziali per garantire un funzionamento sicuro nei loop di ricarica automatizzati o non sorvegliati. Il nostro coinvolgimento diretto nello sviluppo degli standard IEC assicura che i nostri componenti siano progettati tenendo conto dei requisiti di sicurezza e interoperabilità necessari per l’integrazione in architetture di ricarica complesse e in continua evoluzione. Per le aziende che stanno sviluppando sistemi innovativi di ricarica a loop o concetti analoghi avanzati, JONHON propone un modello di partnership che combina risorse ingegneristiche approfondite con un supporto globale proveniente dai nostri centri tecnici situati in Corea, America e Germania. Contattateci per scoprire come l’esperienza di JONHON nell’ambito dell’alta tensione possa contribuire al successo della vostra soluzione a circuito chiuso.