פתרונות טעינה לרכב חשמלי לקונים מסחריים | JONHON

כל הקטגוריות

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
מوباיל/ווטסאפ
שם
שם החברה
הודעה
0/1000

JONHON: מזין את צמיחת תחנות הטעינה המהירה בזרם ישר

הרחבת תחנות הטעינה המהירה בזרם ישר מתבצעת במהירות רבה, ותומכת בה רכיבים בעלי ביצועים גבוהים של JONHON. אנו מייצרים מחברים עמידים ומערכות כבלים שתוכננו כדי להתמודד עם רמות ההספק הגבוהות הנדרשות לטעינה מהירה, תוך הבטחת בטיחות ויעילות. המוצרים שלנו נועדו לתקינות לאורך זמן בסביבות ציבוריות ולתאימות עם סטנדרטים מרכזיים כגון CCS. על ידי אספקת טכנולוגיה אמינה לחברות הטעינה המהירה ומבקרי הרשתות, אנו תורמים לכך שתחנות הטעינה המהירה בזרם ישר יהיו אמינות, בטוחות ומוכנות לענות על הביקוש הגובר לפתרונות טעינה מהירים ונוחים לרכב חשמלי לאורך קווי הנסיעה המרכזיים.
קבל תקציב

למה לבחור בנו?

מעוצב על ידי הצוות הגדול בעולם של מומחי חיבורים

מטעני ה־EV שלנו מושפעים מהידע של יותר מ־3600 מהנדסים, כולל צוות מיוחד של 400 מהנדסים שמתמקדים בפתרונות לתחום ה־EV. יכולת ההנדסה המרשימה הזו מאפשרת לנו להبتكر במהירות ולפתור את האתגרים המורכבים ביותר בטכנולוגיית המטען, ומבטיחה שמטענים שלנו עומדים בפרוץ הדרך מבחינת ביצועים ובטיחות.

מבוסס על יסוד של פטנטים רבים המתייחסים ספציפית לרכב חשמלי (EV)

עם יותר מ-300 פטנטים מאושרים שקשורים במפורש לטכנולוגיית רכב חשמלי (EV), המטענים שלנו לרכב חשמלי (EV) מוגנים על ידי תיק נרחב של רכוש רוחני. כלומר, אתם מקבלים מוצר שכולל פתרונות ייחודיים ומוכחים לייעול, עמידות ויכולות טעינה חכמות שלא זמינים בשום מקום אחר.

מעוצב בהתאם לסטנדרטים התעשייתיים המובילים

המהנדסים שלנו שיחקו תפקיד מפתח בצורת עתיד הטעינה של רכב חשמלי (EV) על ידי פיתוח 7 תקנים של IEC ומעל 10 תקנים סיניים. מטעיני ה־EV שלנו פותחו בעזרת המומחיות העמוקה הזו בקביעת תקנים, מה שמבטיח התאמה לתקנים, בטיחות ויכולת אינטראקציה עם רשתות טעינה ורכבים ברחבי העולם.

מוצרים קשורים

תחנות טעינה מהירה בזרם ישר (DC) הן קטגוריה קריטית של ציוד אספקת רכב חשמלי (EVSE) שמספקים זרם ישר (DC) בעל הספק גבוה ישירות לסוללת הרכב החשמלי, תוך התעלמות מהמטען המובנה ברכב. זה מאפשר קצב טעינה מהיר בהרבה מאשר טעינה בזרם חילופין (AC) ברמה 2, בדרך כלל מחדד את הסוללה ל-80% מהקיבולת שלה בתוך 20 דקות עד שעה, בהתאם להספק היציאתי של התחנה (לרוב בין 50 קילוואט ל-350 קילוואט) וליכולת הרכבים. תחנות אלו מהוות תשתית חיונית לקורידורים על כבישים מהירים, מוקדי צוותים, ומקומות ציבוריים עמוסים, שם הקטנת זמן הטעינה היא עדיפות עליונה. הטכנולוגיה הליבה שמאפשרת העברת אנרגיה מהירה זו היא חיבור וסיב נגיף בעלי הספק גבוה, אשר חייבים להתמודד בבטחה עם מתחים חשמליים ותרמיים קיצוניים. JONHON היא חברת מומחיות גלובלית מובילה בעיצוב ובייצור רכיבים קריטיים אלו לתחנות טעינה מהירה בזרם ישר. אקדחי הטעינה שלנו מעוצבים כדי להתמודד עם מתחים גבוהים (עד 1000V DC) וזרמים גבוהים הנובעים מטעינה מהירה בזרם ישר. עם צוות של למעלה מ-400 מהנדסים באגף הרכבים החשמליים שלנו, פיתחנו טכנולוגיות חיבור מתקדמות, כולל מערכות מגע מדויקות שמפחיתות את ההתנגדות למינימום, וכן כבלים מונעים במים (לעומק 150 קילוואט ומעלה) לניהול תרמי יעיל. חדשנות אלו, המוגנות על ידי יותר מ-300 פטנטים הקשורים לרכב חשמלי, מבטיחות פעילות בטוחה, מתמשכת ואמינה. בטיחות היא ערך עליון בסביבת ההספק הגבוהה של טעינה מהירה בזרם ישר. חיבורי JONHON כוללים מעגלים מורכבים של נעילת מתח גבוה (HVIL) שבודקים באופן קבוע את החיבור, ומבטיחים שהמעגל במתח גבוה יפעל רק כאשר האקדח מחובר לחלוטין ובאופן בטוח, כדי למנוע קשתות חשמליות ולהגן על המשתמשים. השתתפותנו העמוקה ביצירת 7 סטנדרטים של IEC מבטיחה שרכיבי הטעינה המהירה בזרם ישר שלנו עומדים בדרישות הבטיחות והאינטראקציה הגלובליות החמורות ביותר. לייצרני תחנות טעינה מהירה בזרם ישר, שילוב חיבורי JONHON המוכחים והבעלי ביצועים גבוהים הוא הכרח לשם הצגת מוצר אמין, בטוח ותחרותי. נא ליצור קשר עם צוות ההנדסה שלנו כדי לדון בדרישות הספציפיות שלכם לרכיבי תחנות טעינה מהירה בזרם ישר.

שאלות נפוצות

כמה מהנדסים יש ל-JONHON?

יש לנו צוות מהנדסים גדול ומנוסה של יותר מ-3600 מהנדסים ברחבי העולם. כוח העבודה ההנדסי הרחב הזה מהווה את היסוד לאפשרות שלנו לפתח פתרונות חיבור מורכבים ואמינים לתעשיית הרכב החשמלי.
במיוחד בתחום הרכבים החשמליים (EV), אנו מחזיקים יותר מ-300 פטנטים מורשים. תיק הפטנטים המרחב שלנו מגן על הטכנולוגיות הייחודיות שלנו במתחברים, שקעים ופתרונות טעינה לרכב חשמלי.
כיצרן מקצועי, אנו מציעים מגוון רחב של מוצרים להתחברות תחת מתח גבוה לרכב חשמלי (EV), הכוללים בעיקר מחברים במתח גבוה, מטענים לרכב חשמלי (EV), ספיגות טעינה לרכב חשמלי וקווים חיבורים.
אמינות היא ליבה של פילוסופייתינו. אנו מושגים אותה באמצעות הגישה שלנו "להתמקד בצרכים של הלקוחות ואיכות", תוך ניצול המומחיות ההנדסית הרחבה שלנו, הטכנולוגיות המורשות שלנו וההתמדה בתקנים הבינלאומיים החמורים שעזרנו ליצור.

מאמרים קשורים

ג'ון נחשף בפסגת הכבלים העולמית השנתית של 2024

10

Mar

ג'ון נחשף בפסגת הכבלים העולמית השנתית של 2024

הצג עוד
JONHON אופטואלקטרוניקס קיבלה את

10

Mar

JONHON אופטואלקטרוניקס קיבלה את "פרס השותף המצוין" של Inbol

הצג עוד
סוג תקע חוברת: החוברת הנפוצה ביותר במערכות טעינת רכבים חשמליים

19

Jul

סוג תקע חוברת: החוברת הנפוצה ביותר במערכות טעינת רכבים חשמליים

גלה את הקונקטורים העיקריים של סוג הפלאג במערכות טעינת רכב חשמלי, וביניהם קונקטורים של CCS, סוג 1 וסוג 2, וכן ה-NACS של טסלה. למד על מאמצי הסטנדרטיזציה וה מגמות העתידיות בטכנולוגיית פלאג, כמו העברת הספק אלחוטית ופתרונות טעינה על-מהירה.
הצג עוד
סוג תקע של חוברת EV: תכונות עיצוב לשימוש קל

19

Jul

סוג תקע של חוברת EV: תכונות עיצוב לשימוש קל

גלה את תכונות העיצוב החיוניות לחוברות EV ידידותיות למשתמש, תוך דגש על עיצוב ארגונומי, מנגנוני נעילה אינטואיטיביים, ותאום אותות סטנדרטי. למד על סוגי תקעים אזוריים כמו J1772 ו-Mennekes, וכן על חדשנות המשפרת את נגישות הטעינה לרכב חשמלי, המניעה על ידי השראות ממשלתיות ומערכות טעינה על-מהירות.
הצג עוד

ביקורות לקוחות

הנס מולר

התפקיד של JONHON בקביעת 7 תקני IEC נתן לנו את הביטחון שמטען שלהם יהיה תואם לכל סוגי הרכבים. בדקנו אותו באופן מקיף והוא מתקשר ללא הפרעה עם כל דגם, מה שמבטל תלונות מצד הלקוחות בנוגע להתאמה הדדית.

שארלוט בומונט

הנחנו יותר מ-1000 מטעני EV של JONHON באתרי הרכבים המשותפים שלנו באירופה ובאמריקה. איכות היצור, אשר נתמכת על ידי חברה שладעה יותר מ-5100 פטנטים, הביאה לתחליפים מינימליים ולסיפוק משתמש גבוה, גם בשימוש ציבורי כבד.

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
שם
שם החברה
הודעה
0/1000
הנדסה על ידי צוות מומחה במערכות רכב חשמלי

הנדסה על ידי צוות מומחה במערכות רכב חשמלי

מטעני ה-EV של JONHON פותחו על ידי צוות מהנדסים מתמחה במיוחד, המונה כ-400 מהנדסים בתוך יחידת העסקים של הרכב החשמלי. מומחיות ממוקדת זו, שנמשכת מכוח ההנדסה הכולל של למעלה מ-3600 מהנדסים, מבטיחה שמתכנני המטענים עומדים בהבנה מעמיקה של ארכיטקטורת כלי רכב חשמליים, פרוטוקולי טעינה והדרישות הספציפיות של מערכות מתח גבוה, כדי להשיג ביצועים אופטימליים ובטיחות מרבית.