מחברי הרכב החשמלי של Jonhon שונים ממחברי רכב היברידי בעיצוב ובפונקציונליות שלהם, על מנת לעמוד בדרישות הספק ייחודיות. מחברי רכב חשמלי נותנים עדיפות לטעינת DC בהספק גבוה (עד 1,000V/500A), המתאימים לרכבים חשמליים מלאים הזקוקים לחידוש אנרגיה מהיר, בעוד שמחברים היברידיים מתמקדים לרוב בטעינת AC בהספק נמוך יותר (≤22kW). מחברי רכב חשמלי כמו דגמי CCS2 של Jonhon כוללים עיצובים מקוררי נוזל לטיפול בזרם גבוה, בעוד שמחברים היברידיים משתמשים בדרך כלל בקירור אוויר. תקני הבטיחות גם הם שונים: מחברי רכב חשמלי עוברים בדיקות קפדניות יותר לעמידות במתח גבוה (בדיקות דיאלקטריות של 1,000V), בעוד שלרכבים היברידיים עשויים להיות דירוגי מתח נמוכים יותר. מחברי הרכב החשמלי של Jonhon תומכים בתכונות מתקדמות כמו V2G ותקשורת חכמה (ISO 15118), שייתכן שרכבים היברידיים לא ידרשו. החברה מציעה פתרונות מיוחדים לשני הפלחים, ומבטיחים ביצועים אופטימליים בהתבסס על סוג הרכב.
