המטען המובנה (OBC) ברכב חשמלי הוא רכיב אלקטרוניקה קריטי הממיר זרם חילופין (AC) ממקור כוח חיצוני, כגון שקע קיר ביתי או תחנת טעינה ציבורית של AC, לזרם ישר (DC) כדי לטעון את סוללת הגרירה בעלת המתח הגבוה של הרכב. ה-OBC מנהל את תהליך הטעינה, מתקשר עם תחנת הטעינה ומערכת ניהול הסוללה כדי לשלוט במתח ובזרם, ומבטיח העברת אנרגיה בטוחה ויעילה. דירוג ההספק שלו, שבדרך כלל נע בין 3.3 קילוואט ל-22 קילוואט, מגדיר את מהירות טעינת ה-AC המקסימלית שהרכב יכול לקבל. בעוד שה-OBC מטפל בהמרת חשמל, הביצועים והבטיחות שלו קשורים באופן מהותי למערכת החיבור במתח הגבוה המחברת אותו לסוללה ולכניסת הטעינה של הרכב. JONHON היא ספקית מובילה של פתרונות חיבור קריטיים אלה, המתמחה במחברים, פסי אספקה וכבלי מתח גבוה המתממשקים ישירות עם ה-OBC ורכיבי מערכת הנעה אחרים. החיבור בין ה-OBC לחבילת הסוללה חייב לשאת זרם משמעותי עם הפסדים מינימליים וליצור חום מינימלי. צוות ההנדסה של JONHON, המונה למעלה מ-400 מומחים ביחידת העסקים של רכבי החשמל, מתכנן מחברי מתח גבוה עם ממשקי מגע וחומרים אופטימליים כדי להבטיח העברת חשמל יעילה. יתר על כן, בטיחות היא בעלת חשיבות עליונה בסביבת מתח גבוה זו. המחברים של JONHON משלבים מעגלי אינטרלוק מתח גבוה (HVIL) המשולבים במערכות הבטיחות של הרכב. אם מחבר אינו מחובר במלואו, מעגל ה-HVIL נשבר, מה שמאותת למערכת לנטרל את אספקת המתח הגבוה, ומגן על אנשי השירות והנוסעים. עם למעלה מ-300 פטנטים הקשורים לרכבי חשמל, JONHON מחדשת ללא הרף בתחומים כמו מזעור לחיסכון במקום, ניהול תרמי להתמודדות עם חום ומיגון לתאימות אלקטרומגנטית. המעורבות העמוקה שלנו בניסוח תקני IEC מבטיחה שפתרונות החיבור OBC שלנו עומדים בדרישות הבטיחות והביצועים הגלובליות. עבור יצרני רכב וספקים Tier 1 המפתחים מערכות הנעה חשמליות מהדור הבא, שיתוף פעולה עם JONHON בטכנולוגיית חיבור OBC פירושו שילוב רכיבים המתוכננים לאמינות, בטיחות וביצועים גבוהים. אנא צרו קשר כדי לדון בצורכי הקישוריות הספציפיים שלכם למטען המובנה.
10
Mar
10
Mar
10
Mar
19
Jul
