EV充電コネクタおよびソリューション｜JONHON B2B

CCS1充電器とは、高電力DC急速充電を供給するための電気自動車用充電設備（EVSE）ユニットであり、Combined Charging System（CCS）タイプ1コネクタ規格を採用しています。この規格は、北米地域における電気自動車向けDC急速充電インターフェースとして義務付けられています。CCS Combo 1コネクタは、標準的な5ピンACタイプ1（SAE J1772）コネクタを基に、その下部に2本の高電力DCピンを同一の外形寸法内に追加するという巧妙な設計で構成されています。これにより、単一の車両インレットでACレベル1／2充電およびDC急速充電の両方を受け入れることが可能となり、車両設計およびユーザー体験の簡素化を実現します。CCS1充電器は通常、50 kWから350 kWの出力範囲で動作し、互換性のある車両のバッテリーを20～60分という短時間で80％まで充電することが可能です。これは長距離走行を実現するために不可欠な性能です。JONHONは、高性能CCS1充電器部品（特に高電力インターフェースを構成する充電ガンおよびインレット）の製造を専門とする世界をリードするグローバルメーカーです。当社のCCS1充電ガンは、北米市場の特有の要件および高電力DC充電に伴う極端な電気的・熱的ストレスに応えるよう設計されています。当社の電気自動車事業部門には400名を超えるエンジニアが在籍し、電気自動車関連特許は300件以上に及びます。こうした技術力を背景に、当社は本用途向けの先進的コネクタ技術を開発しました。具体的には、高電力DCピン向けの高精度コンタクトシステム（抵抗および発熱を最小限に抑える）や、超高速充電に対応する液体冷却式ケーブル（安全かつ持続可能な運用のための熱負荷を能動的に管理）などです。CCS1充電器の高電圧環境においては、安全性が最優先事項です。JONHONのコネクタには、接続状態の完全性を常時監視する堅牢な高電圧インタロック（HVIL）回路が組み込まれており、充電ガンが完全に装着・ロックされた状態でのみ高電圧回路が通電されるようになっています。これにより危険なアーク放電を防止します。IEC規格の策定への積極的な参画（グローバルなCCS規範に影響を与える活動）および300件以上の電気自動車関連特許によって証明されるJONHONの深いエンジニアリング専門性により、当社のCCS1部品は信頼性、安全性、相互運用性を念頭に設計されています。北米市場向けDC急速充電ステーションを製造するメーカー様にとって、JONHONの実績あるCCS1充電ガンを統合することは、安全で信頼性が高く競争力のある製品を提供する上で不可欠です。CCS1充電器部品に関するご要件については、ぜひ当社エンジニアリングチームまでお気軽にお問い合わせください。