Tensio electrica ad vehiculum replendum est specificatio critica quae differentiam potentialis electrici definit, qua potestas ab statione repleta ad vehiculum electricum transferatur. Est factor primarius qui celeritatem repletionis determinat et a genere systematis repletae et ab architectura ipsius bateriae vehiculi regitur. JONHON, ut peritus in technologia interconnectionis altius tensae, sua producta ita efficit ut fideliter operentur per totum spectrum tensionum ad vehicula replenda quae in toto orbe terrarum utuntur. Pro repletione Alternantis Currus (AC), quae communis est pro repletione domi et in loco laboris, tensio saepe est tensio normalis retis electrici. In America Septentrionali, haec saepe est 120 V (Nivelis I) aut 208–240 V (Nivelis II). In multis aliis partibus orbis, repleta AC Nivelis II operatur ad 230 V monofasem aut 400 V trifasem. Convector electricus vehiculi (onboard charger) hanc potentiam AC in Directum Currum (DC) convertit ut bateriam repleat. Pro repletione Directi Currus (DC) vel repletione celeri, ipsa statio repleta convertit potentiam AC retis in DC et eam directe ad vehiculum impertit, convectoris electrici vehiculi praetermissa. Tensiones repletionis celeris DC late variant, saepe a 200 V usque ad 1000 V, cum novissimis systematis ultra-celeribus ad baterias 800 V et etiam altioris tensionis designatis ut tempus repletae minuatur. Haec altissima tensio tuta et efficax tractanda exigit artificium egregium in structura connexorum. Arma repleta et foramina JONHON materia insulante provecta, geometriis contactuum optimatis et circuitibus interconnextionis altius tensae (HVIL) includunt ut operatio tuta garantiatur et arcus electricus aut disiunctio fortuita sub onere prohibeantur. Turma nostra plus quam 400 ingeniarii, qui solis vehiculis electricis inserviunt, patrimonium nostrum patentiarum amplum utuntur, quod plus quam 300 patentias ad vehicula electrica pertinentes complectitur, ut per omnes niveles tensionis praestantiam et tutelam componentium nostrorum continue meliores faciant. Praeterea, participatio nostra in constituendis normis IEC ad hoc confert ut producta nostra ad universalem compatibilitatem et tutelam designata sint. Pro informationibus exactis de componentibus JONHON quae ad certas tensiones ad vehicula replenda sunt constructae, quaeso tecum agite cum turma nostra technica venditionum pro directione perita.