Pretium ad replendum vehiculum hybridum electricum cum connexione est prima consideratio oeconomica pro dominis, quae directe afficit praerogativam pecuniariam vehiculi in electricitate versus gasoline utendum. Pro Vehiculo Electrico Hybridum cum Connexione (PHEV), quod minorem habet batteriam et machinam combustionis internae pro subsidio, intellegere hoc pretium iuvat dominos facere decisiones informatas de tempore et loco replectionis, ut maxima pars fructus obtineatur. Calculatio implicat plures variabiles principales. Maxime significativa est pretium electricitatis, quod typice metitur in centesimis per kilowatt-horam (kWh). Haec ratio non est fixa; varia multum secundum locum geographicum, planum tarifarium utilitatis specificum (p. ex., ratio plana standard vel ratio usus temporis cum replectione nocturna minus cara), et locum replectionis (domi, in opere, aut in stazione publica). Replectio domi fere semper est maxime oeconomica. Exempli gratia, considera PHEV cum capacitate batteriae utilis 12 kWh. Si ratio electricitatis residencialis est $0.15 per kWh, simpliciter pretium energiae pro replectione plena esset $1.80. Tamen hoc non est tota electricitas ab rete ducta propter inefficienciam replectionis. Convector electricus vehiculi convertit potestatem alternam (AC) e pariete in potestatem directam (DC) pro batteria, processus qui typice 85–90% efficiens est. Hoc damnum computans, electricitas realiter usita fortasse sit circa 13.3 kWh, pretium ad $2.00 elevans. Hoc pretium cum pretio gasoline pro eadem distantia comparandum est. Si PHEV 35 milia passuum per hanc replectionem plenam percurrere potest et hybridum comparabile 35 milia passuum per galonem (mpg) attingit, pretium gasoline ad $3.50 per galonem esset $3.50. In hoc casu, pretium cursus electrici est fere 43% minus. Replectio in stationibus publicis Nivelis II saepe implicat altiores ratias per kWh aut taxas coniunctionis additas, quae hanc avaritiam minuere aut tollere possunt. Quidam patroni et mercatores replectionem gratuitam offerunt, ita ut pretium operativum pro illis itineribus efficaciter nihil sit. Apparatus qui hanc replectionem permittit debet esse fidus et efficax. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. componentes interconnectos altae qualitatis praebet tam pro vehiculis quam pro stationibus replectionis, ut translatio energiae tuta et efficax fiat. Pro informatione specifica de pretio apparatus replectionis JONHON pro applicatione tua PHEV, quaeso contage nostros venditores pro citatione exacta.
19
Jul
19
Jul
26
Jun
