ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າ: ວິທີແກ້ໄຂ CCS2, Type2 & GB/T

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

JONHON: ຕົວເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບສະຖານີເສັບໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ

ປະສິດທິພາບຂອງສະຖານີເສັບໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກຖືກຍົກສູງຂຶ້ນດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນຄຸນນະພາບສູງທີ່ພວກເຮົາຜະລິດຢູ່ JONHON. ພວກເຮົາເຊີ່ງຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີພະລັງງານສູງ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ໃຊ້ງານຂອງສະຖານີເຫຼົ່ານີ້, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກຄັ້ງ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບມືກັບການໃຊ້ງານທີ່ສູງ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະຖານີເສັບໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສາທາລະນະຈະເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ໂດຍການຈັດຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ແຂງແຮງໃຫ້ແກ່ຜູ້ດຳເນີນງານເຄືອຂ່າຍ, ພວກເຮົາຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າສະຖານີເສັບໄຟຟ້າ EV ທີ່ທ່ານອີງໃສ່ຈະພ້ອມທີ່ຈະຈັດຫາພະລັງງານໃຫ້ກັບການເດີນທາງຂອງທ່ານເสมີ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຈາກທີມງານ R&D ທີ່ນຳ້ຫນ້າອຸດສາຫະກຳ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທີ່ຈະໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ທ່ານເລືອກ ແມ່ນຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ໂດຍມີຜູ້ຊ່ຽວຊານຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເປັນພິເສດໃນດ້ານລົດໄຟຟ້າ. ຄວາມເລິກເຊິ່ງຂອງຄວາມຊຳນິຊຳນານນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທຸກຊິ້ນຈະຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມທີ່ສຸດໃນດ້ານອາການສະເລີຍງ (Ergonomics), ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ (Thermal Management), ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານ (Signal Integrity), ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການທີ່ດີເລີດ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກຄັ້ງ.

ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ (Interoperability) ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ

ຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານດຽວກັນທີ່ໄດ້ຈັດທຳມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ມາດຕະຖານ ແລະ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ມາດຕະຖານ. ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ບໍ່ມີໃຜທີ່ສາມາດທຳລາຍໄດ້ນີ້ ສຳຫຼັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາ ຮັບປະກັນວ່າຈະສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ, ແລະ ສະຫຼຸບໄດ້ວ່າມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍກັບສາຍສົ່ງໄຟທີ່ໃຊ້ໃນການທຳງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດ.

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກ ພ້ອມດ້ວຍການເຂົ້າເຖິງທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນ

ເມື່ອທ່ານເລືອກເອົາຂ້າງຕໍ່ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປ່ຽນແທນພະລັງງານລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ. ດ້ວຍສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເກົາຫີ, ອາເມລິກາ, ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ສູນກາງທົ່ວທົ່ວເອີຣົບ ແລະ ເວຍດນາມ, ທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາຈະພ້ອມໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ, ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຮັບຮອງໃນສະຖານທີ່.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນຊື່ວ່າ "ສະຖານີເສັບໄຟຟ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າ" ປະກອບດ້ວຍຈຸດເສັບໄຟຟ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເລີ່ມຈາກເຄື່ອງເສັບໄຟຟ້າຕິດຕັ້ງຢູ່ບ້ານ (wallboxes) ຈົນເຖິງສະຖານີເສັບໄຟຟ້າໄວໃນທີ່ສາທາລະນະ. ສ່ວນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ແຕ່ລະແຫ່ງແມ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຮ່າງກາຍ (plug) ແລະ ຊ່ອງເຂົ້າຂອງລົດ (vehicle inlet) ເຊິ່ງເປັນຈຸດສຳຄັນທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມຸ່ງເນັ້ນເປັນພິເສດ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບທີ່ອຸທິດຕົວເພື່ອສະເໜີວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ (high-voltage interconnect solutions) ເພື່ອໃຫ້ "ສະຖານີເສັບໄຟຟ້າ" ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງພະລັງງານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ລາຍການຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ (EV charging plugs) ທັງໝົດ—ທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນຊື່ວ່າ "ປືນເສັບໄຟຟ້າ" (charging guns)—ແລະ ຊ່ອງເຂົ້າຂອງລົດ (vehicle inlets). ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ງານໃນ "ສະຖານີເສັບໄຟຟ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າ" ທຸກປະເພດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ສະຖານີເສັບໄຟຟ້າ AC Level 2 ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທີ່ເຮັດວຽກ ຫຼື ໂຮງແຮມ ມັກຈະໃຊ້ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2 (Type 2 plug). ພວກເຮົາຜະລິດເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ງານ (ergonomics), ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ໂດຍມີລັອກທີ່ປອດໄພ, ການປິດຜົນທີ່ກັນນ້ຳ-ຝຸ່ນໄດ້ຕາມມາດຕະຖານ IP55 ຫຼື ສູງກວ່າ, ແລະ ການປ້ອງກັນການດຶງ-ດັດຂອງເຄັບເສັບໄຟຟ້າຢ່າງເຂັ້ມແຂງ. ໃນສະຖານີເສັບໄຟຟ້າ DC ໄວ (DC fast-charging station), ເຄັບເສັບໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີລະບົບເຢັນດ້ວຍນ້ຳ (liquid-cooled cable and plug assemblies) ຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ການເສັບໄຟຟ້າໄວເປັນຢ່າງຍິ່ງ ໂດຍທີ່ນ້ຳໜັກຂອງເຄັບເສັບໄຟຟ້າຢູ່ໃນເກນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຼືນດີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ດີຂຶ້ນເມື່ອຕ້ອງການເສັບໄຟຟ້າຢ່າງໄວ. ສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າ ທັງເຈົ້າຂອງສະຖານີ ແລະ ເຈົ້າຂອງລົດຈະສາມາດເຊື່ອໝັ້ນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເປັນທັງທາງກົນ ແລະ ທາງໄຟຟ້າຢ່າງໝັ້ນຄົງ ໃນທັງໝົດຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ. ເພື່ອປຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານຕໍ່ສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນ "ສະຖານີເສັບໄຟຟ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າ" ແລະ ເພື່ອຮັບເອົາລາຄາສະເໜີ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ທ່ານສາມາດສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າໃນທະວີບອາເມລິກາໄດ້ຫຼືບໍ?

ແນ່ນອນ. ພວກເຮົາມີສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນອາເມລິກາເປັນພິເສດເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ, ການຮ່ວມມື ແລະ ການບໍລິການແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທົ່ວທົ່ວຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້.
ສິດທິບັດຂອງພວກເຮົາທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 300 ສິດທິບັດທີ່ເປັນເອກະລັກສຳລັບ EV ໝາຍຄວາມວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ ແລະ ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ. ນີ້ໃຫ້ບໍລິການແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ບໍ່ມີໃນຜະລິດຕະພັນຂອງຄູ່ແຂ່ງ.
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ, ລວມທັງບໍລິສັດຍ່ອຍ ແລະ ສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສາມທະວີບ, ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ເໝາະສົມຕໍ່ທ້ອງຖິ່ນ, ຫຼຸດຄວາມສ່ຽງໃນຫຼວງສາງ, ແລະ ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ ແລະ ການຮ່ວມມືດ້ານວິສະວະກຳສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ, ໂດຍບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນໃດ.
ບໍລິສັດ JONHON Optronic Technology Co., Ltd. ແມ່ນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບທີ່ເຊີຍື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຈັດຫາວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງສຳລັບ EV, ລວມທັງຂ້າງຕໍ່ EV, ລວມເຄັບ (harnesses), ແລະ ເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ອຍໄຟ.

ສັງຄົມບົດການ

ທ່ານ John ໄດ້ ຮັບ ຫຼຽນເງິນ Ecovadis ສໍາລັບ ການ ພັດທະນາ ແບບ ຍືນ ຍົງ

10

Mar

ທ່ານ John ໄດ້ ຮັບ ຫຼຽນເງິນ Ecovadis ສໍາລັບ ການ ພັດທະນາ ແບບ ຍືນ ຍົງ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ອຸປະກອນຊ້າງລົດໄມ້ຫຼິ້ນດ້ວຍເສັ້ນທີ່: ການແຂ່ງຂ້າມກັບສິ້ງແວດລ້ອມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ

ອຸປະກອນຊ້າງລົດໄມ້ຫຼິ້ນດ້ວຍເສັ້ນທີ່: ການແຂ່ງຂ້າມກັບສິ້ງແວດລ້ອມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ

ສົ່ງເສີນຄົບຮວມກ່ຽວກັບຜົນປະທັນຕໍ່ແวดລ້ອມຂອງອຸປະກອນຊາຍຫຼິ້ນ EV ກັບຄວາມສູງຂອງການຈັດການ carbon footprints, ທຶນນ້ຳ, ອິเลັກໂຕຣນິກ, ແລະການພັດທະນາເทັກນົອລົກໃນການຮັບຊື້. ຕິດຕາມວິທີການທີ່ຖືກໃຊ້ເພື່ອສ້າງອຸປະກອນຫຼິ້ນໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຊໍເຊີ້ EV ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ລັກສະນະການອອກແບບເພື່ອໃຫ້ໃຊ້ງ່າຍ

19

Jul

ຊໍເຊີ້ EV ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ລັກສະນະການອອກແບບເພື່ອໃຫ້ໃຊ້ງ່າຍ

ຄົ້ນຫາລັກສະນະການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຊໍເຊີ້ EV ທີ່ໃຊ້ງ່າຍ, ເນັ້ນໃສ່ການອອກແບບທີ່ສະດວກສະບາຍ, ລະບົບລັອກທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ສັນຍານມາດຕະຖານ. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບປະເພດຊໍເຊີ້ພື້ນທີ່ເຊັ່ນ J1772 ແລະ Mennekes, ແລະ ນະວັດຕະກໍາທີ່ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຟ້າ EV, ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນຈາກລັດຖະບານ ແລະ ລະບົບໄວສູງ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ສະຖານການໃຊ້ວິທີ່ອອກແບດ: ການມີຜົນປະໂຫຍດແລະຫຼາຍທາງ

26

Jun

ສະຖານການໃຊ້ວິທີ່ອອກແບດ: ການມີຜົນປະໂຫຍດແລະຫຼາຍທາງ

ການເຂົ້າໃຈປືນຄາຍໄຟຟ້າ EV ປືນຄາຍໄຟຟ້າ EV ແມ່ນຫຍັງ? ປືນໂຫຼດ EV ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນຕໍ່ລະບົບໂຫຼດໄຟຟ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າ (EV) ເພື່ອບັນລຸການແລກປ່ຽນໄຟຟ້າກັບພາຍນອກ. ພວກມັນຍັງເພີ່ມຄຸນຄ່າໃຫ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

Mark Taylor

ຄວາມຮູ້ສຶກເວລາໃຊ້ຂ້າງຕໍ່ທີ່ທຳລາຍ (charging plug) ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ຂ້າງຕໍ່ຂອງ JONHON ທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນໂດຍທີມງານທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງຂອງພວກເຮົາ ມີຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມກັບຮ່າງກາຍ (ergonomic grip) ແລະ ມີສຽງຄິກທີ່ເປັນທີ່ພໍໃຈ ແລະ ແນ່ນອນ. ນີ້ເປັນລາຍລະອຽດນ້ອຍໆ ແຕ່ເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ EV ຂອງພວກເຮົາດີຂຶ້ນຢ່າງມີນັກ.

Jean-Pierre Garnier

ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຢູ່ໃນສະຖານີສາທາລະນະຂອງເຮົາຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງຫຼາກຫຼາຍທຸກໆມື້. ຂໍ້ຕໍ່ຂອງ JONHON ທີ່ຖືກຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບທີ່ລູກຄ້າສາກົນຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍຄາດຫວັງໄວ້ ໄດ້ພິສູດແລ້ວວ່າມີຄວາມແຂງແຮງຢ່າງຍິ່ງ. ສ່ວນທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມຕຶງ (strain relief) ແລະ ຕົວເຄື່ອງທີ່ແຂງແຮງສາມາດຕ້ານທານການດຶງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງ JONHON ແມ່ນອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3600 ຄົນ, ລວມທັງວິສະວະກອນດ້ານ EV ຈຳນວນ 400 ຄົນ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບທຸກດ້ານຂອງການປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຈັດການຢ່າງງ່າຍດາຍ, ກົກການລັອກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ນ່າພໍໃຈເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ, ແລະ ວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ.