ສົ່ງໄສທາງການເຕັມຫຼັງຂອງ Jonhon ກຳລັງໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍໆ: ການເຕັມຫຼັງແຮ່ໄວ ກຳລັງປຸດເວລາພິດຂອງລົດ (80% ໃນ 30 ນາທີ ກັບລະບົບ DC), ການເຕັມຫຼັງແມ່ນ ອອກແບບໂດຍໃຊ້ ອີນິເຣຈີ ຄືນິ້ຍ (ການຈັດເວລາ ຕາມເວລາທີ່ບໍ່ເປັນເວລາພິກ), ແລະ ການເຕັມຫຼັງສອງທິດ ໄດ້ເປັນ V2G ເພື່ອເງິນເພີ່ມ. ລະບົບການເຕັມຫຼັງທີ່ໜ້າສັ trust ໄດ້ເພີ່ມການນຳໃຊ້ລົດ EV, ເນື່ອງຈາກມີຄວາມປົກປ້ອນ (ການກວດສອບ arc fault, ການປ່ອງກັນຄວາມຮ້ອນ) ເພື່ອປົກປ້ອນຄົນໃຊ້ແລະລົດ. ລະບົບນີ້ຍັງສັງຄັບກັບການໃຊ້ເອນິເຣຈີທີ່ຖືກມີຄວາມສັນຕິພາບ, ກຳລັງປະສົມປະສານກັບ ເອນິເຣຈີແຫ່ງສຸນ ແລະ ເອນິເຣຈີແຫ່ງແຫວງ ເພື່ອການເຕັມຫຼັງທີ່ເຂົ້າກັບສິ້ງແວດລ້ອມ.