ໂຈນໂຮນຢູ່ໃນແຖວໜ້າຂອງການຮູບພາບອະນາຄົດຂອງເຕັກໂນໂລຊີສາກໄຟຟຣີ EV, ກັບການປະດິດສ້າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການສາກໄຟທີ່ມີກຳລັງສູງ ແລະ ລະບົບອັດສະລິຍະ. ບໍລິສັດ ກຳລັງພັດທະນາຕູ້ສາກໄຟ DC 300kW+ ສຳລັບພາບລະດັບຍານພາຫະນະ 900V, ມີຈຸດປະສົງບັນລຸໄລຍະ 500km ໃນ 15 ນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບການສາກໄຟແບບ solid-state ສຳລັບແບັດເຕີຣີຮຸ່ນຕໍ່ໄປ. ການບຳລຸງຮັກສາຄາດຄະເນໂດຍໃຊ້ AI ຈະກາຍເປັນມາດຕະຖານ, ດ້ວຍຕູ້ສາກໄຟທີ່ໃຊ້ machine learning ເພື່ອຄາດຄະເນການຜິດພາດຂອງອົງປະກອບ ແລະ ຕັ້ງກຳນດົນຕິດຕັ້ງລ່ວງຫນ້າ. ການປະສົມປະສານ V2G ຈະເລິກເຊິ່ງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ EVs ສາມາດສະໜັບສະໜູນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຄືອຂ່າຍໄດ້, ແລະ ຕູ້ສາກໄຟຂອງໂຈນໂຮນ ກຳລັງຖືກອອກແບບສຳລັບການໄຫຼວຽນພະລັງງານສອງທາງ. ການສາກໄຟແບບບໍ່ມີສາຍຜ່ານການເຊື່ອມໂຍງ resonance magnetic ແມ່ນຈຸດສຸມອີກຢ່າງໜຶ່ງ, ເໝາະສຳລັບບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ລົດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ. ອະນາຄົດຍັງມີມາດຕະຖານສາກົນ, ດ້ວຍໂຈນໂຮນ ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນແນວໂນ້ມທີ່ລວມ CCS, CHAdeMO ແລະ GB/T ເພື່ອຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນລະດັບໂລກ.