ການເລືອງເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV ທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດຂອງທ່ານຕ້ອງມີການຈັດເປັນລະບົບເພື່ອຫາຄວາມສົມບູນແຜນການເทັກນິກ, ຄຳແນະນຳດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມຕ້ອງການໃນການປະຕິບັດ, ດັ່ງທີ່ບໍລິສັດ Jonhon Optoelectronic Technology Co., Ltd. ອອກແບບສົມບູນເພື່ອສະເໜີ. ລົງມືໂດຍການຢືນຢັນຄວາມສົມບູນຂອງລົດ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ Jonhon ສັງຄັບກັບສາຍປະກາດທົ່ວໂລກ ຖ້າວ່າ CCS1, CCS2, CHAdeMO, ແລະ GB/T, ເພື່ອຮັບປຶກສາ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS1 (1,000V/500A) ແມ່ນສຸດສະດີສຳລັບລົດໃນເຂດເໜືອອາເມລິກ, ເນັ້ງຈາກວ່າລົດຈາກยີᴜໂຣບ໌ ມີຄວາມສຸດສະດີຈາກປະເພດ CCS2. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານແມ່ນສຳຄັນ—ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມໝູ້ (up to 1,000V) ຂອງ Jonhon ໄດ້ຖືກອອກແບບສຳລັບປະເທດທີ່ມີປະຕິບັດ 800V, ໃຫ້ສາມາດເສີມຄວາມແຮງ 300kW+ ໃນການເຕັມພະລັງງານໄວ. ກິນເຂົ້າສະພາບແຫວງອຸ່ນ (IP67 ສຳລັບການໃຊ້ນອກບ້ານ) ແລະຄວາມຕົກລົງຂອງອຸນຫະພູມ (-40°C ຫາ 85°C) ແມ່ນສຳຄັນສຳລັບຄວາມແຂ້ອຍ. ຄຳແນະນຳດ້ານຄວາມປອດໄພ (UL, CE, IEC 62196) ແມ່ນການແນະນຳຄວາມປອດໄພ, ເນັ້ງຈາກວ່າ NTC thermistors ຂອງ Jonhon ກຳລັງຈັດການອຸນຫະພູມເອງ (Thermal Management) ເພື່ອປ້ອງກັນການເສີມອຸນຫະພູມ. ກຸ່ມເทັກນິກຂອງບໍລິສັດ ອອກແບບສະເໜີໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃນການສົ່ງເສີມການແນະນຳຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບລົດຕ່າງໆ, ການເຕັມພະລັງງານ, ແລະກົດຂົນຂອງເຂດທີ່, ເພື່ອສົມບູນການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພ.