ສະຖານະການທີ່ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າຮ່ວມ (PHEV) ບໍ່ມີການຊາດຈະຢູ່ທີ່ບ້ານ ແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ຄົນຈະຊື້ລົດໄຟຟ້າໃໝ່ເປັນຫຼາຍຄົນພິຈາລະນາຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ໂດຍເປັນພິເສດສຳລັບຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນອາຄານອາພາດເມັນ, ອາຄານຄອນໂດ, ຫຼື ບ້ານທີ່ບໍ່ມີທີ່ຈອດລົດເປັນສ່ວນຕົວ ຫຼື ມີເຄື່ອງຈອດລົດ. ສຳລັບບຸກຄົນເຫຼົ່ານີ້, ການμີການμີການμີການຕັດສິນໃຈຊື້ລົດໄຟຟ້າຮ່ວມ (PHEV) ຈະມີການຄຳນວນແລະການຕົກລົງທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຜູ້ທີ່ມີທີ່ຈອດລົດເປັນສ່ວນຕົວຢູ່ນອກຖະໜົນ. PHEV ມີຖ້າໄຟຟ້າທີ່ເລັກກວ່າ (ປົກກະຕິແລ້ວ 10-20 kWh) ແລະຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ສາມາດຊາດຈະໄດ້ຢ່າງສະດວກໃນແຕ່ລະຄືນທີ່ບ້ານ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກການຂັບຂີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນໃນການເດີນທາງປະຈຳວັນ. ຖ້າບໍ່ມີການຊາດຈະຢູ່ທີ່ບ້ານ, ເຈົ້າຂອງຈະຕ້ອງອີງເຖິງສະຖານີຊາດຈະສາທາລະນະ ແລະ ສະຖານີຊາດຈະທີ່ທີ່ເຮັດວຽກເທົ່ານັ້ນເພື່ອຮັບປະໂຫຍດຈາກມໍເຕີໄຟຟ້າ. ການອີງເຖິງສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈະນຳເອົາເຫດຜົນທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາເຖິງຫຼາຍດ້ານ. ດ້ານທຳອິດແມ່ນການເຂົ້າເຖິງໄດ້. ເຈົ້າຂອງຈະຕ້ອງສາມາດເຂົ້າເຖິງສະຖານີຊາດຈະລະດັບ 2 ສາທາລະນະໄດ້ຢ່າງສະດວກ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໃກ້ກັບທີ່ເຮັດວຽກ, ໃກ້ກັບຮ້ານຄ້າສິນຄ້າທົ່ວໄປ, ຫຼື ໃນທີ່ຈອດລົດສາທາລະນະທີ່ເຂົາໃຊ້ເປັນປົກກະຕິ. ຄວາມມີຢູ່ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ. ດ້ານທີສອງແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ສະຖານີຊາດຈະສາທາລະນະມັກຈະມີອັດຕາຄ່າຊາດຈະຕໍ່ kWh ສູງກວ່າຄ່າໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນບ້ານ, ແລະ ບາງສະຖານີອາດຈະເກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼື ຄ່າທີ່ຢູ່ວ່າງ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນ ຫຼື ຍົກເລີກຄວາມປະຢັດເປັນເງິນທີ່ໄດ້ຈາກການໃຊ້ໄຟຟ້າເທົ່າກັບນ້ຳມັນເຜົາ. ດ້ານທີສາມແມ່ນຄວາມສະດວກ. ເຈົ້າຂອງຈະຕ້ອງຈັດເວລາຊາດຈະເຂົ້າໄປໃນການຈັດຕັ້ງເວລາຂອງຕົນໃນແຕ່ລະອາທິດ, ໂດຍອາດຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 1-2 ຊົ່ວໂມງທີ່ສະຖານີຊາດຈະສາທາລະນະເວລາໄປຊື້ຂອງ ຫຼື ເຮັດວຽກ, ແທນທີ່ຈະເປັນການເສັຽບເຂົ້າໄປຊາດຈະຢູ່ທີ່ບ້ານເທົ່ານັ້ນ. ສຳລັບບາງຄົນ, ການຕົກລົງນີ້ຍັງຄົງຄຸ້ມຄ່າ. ພວກເຂົາສາມາດຂັບຂີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າໄດ້ໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການເດີນທາງທ້ອງຖິ່ນ ຖ້າພວກເຂົາສາມາດຊາດຈະໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ທີ່ເຮັດວຽກ ຫຼື ໃນເວລາໄປເຮັດກິດຈະກຳຕ່າງໆ, ແລະ ພວກເຂົາຍັງມີເครື່ອງຈັກນ້ຳມັນເຜົາສຳລັບການເດີນທາງທີ່ຍາວກວ່າ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນເລື່ອງລະດັບການຂັບຂີ່ (range anxiety). ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງອຸປະກອນຊາດຈະສາທາລະນະທີ່ພວກເຂົາອີງເຖິງຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດ JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. ໃຫ້ສ່ວນປະກອບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າສະຖານີຊາດຈະສາທາລະນະຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ປອດໄພສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນທຸກສະຖານະການ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ກຳລັງພັດທະນາ ຫຼື ຈັດການສະຖານີຊາດຈະເພື່ອບໍລິການສ່ວນນີ້ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ 'ບໍ່ມີການຊາດຈະຢູ່ທີ່ບ້ານ' ທີ່ກຳລັງເຕີບໂຕຂຶ້ນ, ຄຸນນະພາບຂອງອຸປະກອນຈະເປັນການລົງທຶນທີ່ເປັນກົງກັບຄວາມພ້ອມໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້. ເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂສຳລັບເຄືອຂ່າຍຊາດຈະສາທາລະນະ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາ.