Wiązາຍົນການປະຕິບັດ EV | JONHON

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ
ຂໍລາຄາ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ຄວາມຕ້ອງການແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນ ສຳລັບວິທີການຂົດຫຍາກ EV ສຳລັບຜູ້ຊື້ອຸປະກອນຂຶ້ນສູງ

ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບວິທີການຂົດຫຍາກ EV ທີ່ໜຶ່ງໃຈຂອງ JONHON ທີ່ເປັນໄປ້ອງກັບຜູ້ຊື້ອຸປະກອນຂຶ້ນສູງໃນລະດັບລົດໄຟຟິດ. ຫຼັງຈາກ 50 ປີຂອງການເຮັດ, ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາການເຮັດວຽກຫຼັກທີ່ເປົ້າພົນໄປທີ່ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມດັບສູງ ແລະ ບໍ່ໆວັນນີ້ ພວກເຮົາມີລູກຄ້າສາກົນ 600 ຄົນ. ກຸ່ມທີ່ເປົ້າພົນໄປທີ່ວິທີການຂົດຫຍາກ TV 400 ອຸ່ມຢູ່ໃນອຸ່ງປະເມີນນີ້ ເປັນວິศວະกรສິນຄ້າຂອງລົດໄຟຟິດ ທີ່ມີໜ້າທີ່ເປົ້າພົນໄປທີ່ຄວາມຕ້ອງການສາກົນແລະຄວາມexpectsຂອງລູກຄ້າ.
ຂໍລາຄາ

ຄວາມຄຸ້ມຄ່າຂອງການໃຊ້ວິທີການຂົດຫຍາກ EV ທີ່ JONHON ກຳລັງສະໝຸດ

ລະບົບຄວາມດັບສູງ - ການຊ່ຽວຊານທີ່ບໍ່ມີຄົນໃດສາມາດປັນ

JONHONມີຄວາມຊ່ຽງໃນການພັດທະນາລະບົບສາຍຫຼຸດສູງ, ເນື່ອງຈາກວ່າບໍລິສັດມີວິศະວະกร 2400 ຄົນ, 400 ຄົນຂອງເຂົາແມ່ນກາຍເປັນຈົນສຳຄັນໃນການພັດທະນາລົດໄຟ. ການຮູ້ຄວາມນີ້ຊ່ວຍໃນການສະໜອງຕອບທີ່ໜ້າສົ່ງໃຫ້ມີຄວາມຖືກຕ້ອງແລະມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ສັນຕິພາບຂອງຊ່ວຍເຫຼືອການຂາຍລົດໄຟ. ທີ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດຖືກເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍເຫດຜົນວ່າສະມາຊິກຂອງມັນໄດ້ສ້າງສາມາດບາງຄົນ IEC ແລະ ລູ້ມາກວ່າ 300 ປັດສະໜູກ່ຽວກັບລົດໄຟ ** ອຸປະກອນ 2:

ອຸບັດທີ່ຂອງພວກເຮົາເພື່ອການເຫຼືອການຂາຍລົດໄຟ

JONHON ກຳລັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສະຫຼະອອກແບບສົມບູນທີ່ເປັນຄືນຂອງລົດໄຟຟິດ ທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການແນະນຳຄວາມເປັນຫຼັງແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟຟິດ. ລະບົບຕິດຕໍ່ຄວາມດຸນສູງຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກອີງຄະບົນຢ່າງເປັນສັງຄົມເພື່ອຈັດການການນຳເອນເຊີຍໂດຍເປັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດງານຂອງລົດ. ການສັນຍາຂອງພວກເຮົາເພື່ອເປັນຜູ້ນຳໃນການສ້າງສິ່ງໃໝ່ໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ການປຸງປ໊າງສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນການຕອບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຊ່ວງທະເລີຍລົດໄຟຟິດ. ສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ປ່ຽນກັບການເປັນສິ່ງທີ່ສາມາດ相信ໄດ້, ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເປັນຕາມສານຍານສາກົນ, ເນັ້ນຫາການໃຊ້ງານທີ່ຫຼາຍໃນຊ່ວງທະເລີຍລົດໄຟຟິດ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຄຸນລັກສະນະຫຼັກຂອງອຸບັດທີ່ການເຫຼືອການຂາຍລົດໄຟທີ່ສະໜອງໂດຍ JONHON ແມ່ນຫຍັງ?

ອຸບັດທີ່ການເຫຼືອການຂາຍລົດໄຟຂອງ JONHON ແມ່ນສາຍຫຼຸດສູງ, ສົງຄາມແລະສາມາດປະກັນ IEC, ນິວຍົກ. ມັນຖືກອອກແບບເພື່ອຄວາມມີຄວາມສຳເລັດ, ດັ່ງນັ້ນການຈັດການເຄື່ອງມືພະລັງງານທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລົດໄຟ.

ສັງຄົມບົດການ

ອະນາຄົດຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ

21

Nov

ອະນາຄົດຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ

ມັນຄາດຄະເນວ່າ ໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້ານີ້ ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຈະປ່ຽນແປງ ໂດຍໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ. ໃນຍຸກໃຫມ່ນີ້, ທີ່ຫາກໍ່ເລີ່ມຂຶ້ນ, ພວກເຮົາເຫັນວ່າ ໃນຂະນະທີ່ການນໍາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງແມ່ນໄປ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມ ສໍາ ຄັນຂອງຊ່ອງສາກໄຟໄວ DC ໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV

21

Nov

ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມ ສໍາ ຄັນຂອງຊ່ອງສາກໄຟໄວ DC ໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV

ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າ (EV) ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າມີຄວາມ ຈໍາ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາກໄຟທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ສ່ວນສໍາຄັນຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງນີ້ ແມ່ນຊັອກເກັດສາກໄຟໄວ DC. ນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ດີກວ່າ ເພາະວ່າ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເປັນຫຍັງ Connectors EV ແຮງດັນສູງແມ່ນມີຄວາມ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະ ໄຫມ

21

Nov

ເປັນຫຍັງ Connectors EV ແຮງດັນສູງແມ່ນມີຄວາມ ຈໍາ ເປັນ ສໍາ ລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະ ໄຫມ

ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ ແລະຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການອຸ່ນຮ້ອນຂອງໂລກ ກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງ, ໂລກບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າ ກໍາ ລັງມຸ່ງໄປສູ່ລົດໄຟຟ້າ. ໃນອີກດ້ານນຶ່ງ, ລົດທີ່ຫຼາກຫຼາຍນີ້ ຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນຫຼາຍຢ່າງ ເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີ ແລະ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ມີລັກສະນະພິເສດຫຍັງແດ່ ຂອງປືນສາກໄຟຂອງຈອນຮອນ?

21

Nov

ມີລັກສະນະພິເສດຫຍັງແດ່ ຂອງປືນສາກໄຟຂອງຈອນຮອນ?

ຂ້າມູນທີ່ພວກເຮົາແປງໄປໃຊ້ລົດອີເລັກຕຣິກ (EVs) ມັນຄືສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະແນຸ່ງໃຫ້ເทັກນໂລໂຈີແກ້ວຽກໄດ້, ເຊິ່ງແມ່ນບ່ອນທີ່ວິທີການເຕີມແບດມາເຂົ້າ. 会司ທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຫຼາຍໃນພື້ນທີ່ນີ້ແມ່ນ JONHON, ທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຫຼາຍທີ່ສຸດເພື່ອຄວາມມັນຄຸ່ງແລະເປົ້າໝາຍທີ່ເທັກນໂລໂຈີ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

Sarah Thompson

“JONHON ໄດ້ເຮັດວຽກເພື່ອປຸກຄຸນຄວາມສຳເລັດຂອງລົດແລະອຸບັດທີ່ການເຫຼືອຂອງມັນກຳລັງເຮັດວຽກເພື່ອພວກເຮົາ. ກຸ່ມມີຄວາມຮູ້ຫຼາຍກ່ຽວກັບ e-Vehicle!”

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ຫຍັງແມ່ນปືນອອກຄວາມຮ້ອງແຮງ EV ສົນຄ້າການເປີດອອກໄວໂລມທີ່ໜ້າສັງຄະຫາງ ຄວາມໜຶ່ງໃຈຂອງ jonhon ev discharging guns ทำไมถึงเลือกใช้โซลูชันปล่อยประจุไฟฟ้า EV จาก JONHON wiązonghong ລູ້ທີ່ກ່າວກັນວ່າ ສົນໃຈຂອງລົດໄຟຟ້າໂຫຼວ
ເทັກໂນໂລຊີທີ່ຕັ້ງແທນສຳລັບລົດໄຟຟ້າ

ເทັກໂນໂລຊີທີ່ຕັ້ງແທນສຳລັບລົດໄຟຟ້າ

ປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາກຳລັງພັດທະນາແລະແນະນຳລະບົບວິທິຍາຄ່າຂ້ອງສູງເພື່ອປ່ຽນປຸງຄວາມສຳເລັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟຟ້າ. ພວກເຮົາສຳເສັງໃນການພັດທະນາເທັກໂນໂລຊີເນື່ອງຈາກພວກເຮົາຕ້ອງການນຳເອົາວິທີ້ໃໝ່ມາໃຊ້ໃນໂປຣເຈັກຕໍ່ຫຼາຍຂອງພວກເຮົາ.
ມີປະເທດລັງ 5100+ ການສົ່ງເສີມ 300+ ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ

ມີປະເທດລັງ 5100+ ການສົ່ງເສີມ 300+ ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ

ມີການອຸບັນຍຸດການປະເທດລັງຫຼາຍກວ່າ 5100 ທີ່ມີການປະເທດລັງຫຼາຍກວ່າ 300 ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ. ຄວາມສັນຍາຂອງພວກເຮົາໃນການປະສົມປະສານແມ່ນເປັນຄວາມແຂ້ອນແຂ້ອນເປັນສັງຄົມທີ່ສະແດງໂດຍປະເທດລັງຂອງພວກເຮົາທີ່ເປັນຄຳຕອບຕໍ່ບັນຫາຂອງພວກເຮົາ.
ສືບສັງຄາມກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອຸ້ງປະຕິບັດການສຳລັບອຸ່ງປະຕິບັດ

ສືບສັງຄາມກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອຸ້ງປະຕິບັດການສຳລັບອຸ່ງປະຕິບັດ

ພວກເຮົາທີ່ JONHON ມີຄວາມສະຫງົບສະຫຼະຫຼາຍໃນການປະຕິບັດຕາມ EHS ໃນອุດมະການ EV ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະຫງົບກັບວິທີການທີ່ມີຄວາມມັນແມ່ນຂອງເອນີຊີ ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວໂດຍເຊື້ອງໄຟຟ້າໄດ້ໃນເວລາທີ່ກຳລັງມາ.