De EV-connectoren van Jonhon verschillen qua ontwerp en functionaliteit van connectoren voor hybride voertuigen om aan specifieke vermogensvereisten te voldoen. EV-connectoren geven prioriteit aan DC-laden met hoog vermogen (tot 1000 V/500 A), geschikt voor volledig elektrische voertuigen die snel energie moeten bijvullen, terwijl hybride connectoren zich vaak richten op AC-laden met een lager vermogen (≤ 22 kW). EV-connectoren zoals de CCS2-modellen van Jonhon hebben een vloeistofgekoeld ontwerp voor verwerking van hoge stromen, terwijl hybride connectoren doorgaans luchtkoeling gebruiken. Ook de veiligheidsnormen verschillen: EV-connectoren ondergaan strengere tests voor duurzaamheid bij hoge spanning (1000 V diëlektrische tests), terwijl hybride connectoren lagere spanningswaarden kunnen hebben. De EV-connectoren van Jonhon ondersteunen geavanceerde functies zoals V2G en slimme communicatie (ISO 15118), die hybrides mogelijk niet nodig hebben. Het bedrijf biedt gespecialiseerde oplossingen voor beide segmenten, waardoor optimale prestaties worden gegarandeerd, afhankelijk van het voertuigtype.