Funkcja ładowania z podłączeniem i rozruchem (Plug and Charge) w standardzie CCS stanowi istotny krok naprzód pod względem wygody użytkownika podczas ładowania pojazdów elektrycznych, przekształcając proces wymagający wielu etapów uwierzytelniania i płatności w płynne, całkowicie automatyczne doświadczenie. CCS (ang. Combined Charging System – połączony system ładowania) jest dominującym standardem szybkiego ładowania prądem stałym w Europie (CCS2) oraz w Ameryce Północnej (CCS1). Możliwość ładowania z podłączeniem i rozruchem, technicznie zdefiniowana w normie ISO 15118, wykorzystuje protokoły komunikacyjne wbudowane w złącze CCS do automatycznego obsługi identyfikacji, autoryzacji oraz płatności. Proces ten jest dla użytkownika niezwykle prosty: wystarczy podłączyć złącze CCS do swojego pojazdu, a sesja ładowania rozpoczyna się automatycznie – bez konieczności używania kart RFID, aplikacji mobilnych ani kart kredytowych. Za tą pozorną prostotą kryje się złożona cyfrowa procedura uzgadniania („handshake”). Gdy złącze zostaje podłączone, pojazd i stacja ładowania nawiązują bezpieczną łączność za pośrednictwem linii zasilającej przy użyciu protokołu Internetowego (IP). Pojazd przesyła cyfrowo podpisany certyfikat, który jednoznacznie go identyfikuje oraz powiązuje z ważną umową zawartą z operatorem usług mobilności. Stacja ładowania weryfikuje ten certyfikat – często poprzez komunikację z systemem zaplecza – i, w przypadku jego ważności, autoryzuje sesję oraz uruchamia przepływ energii elektrycznej. Cały ten proces jest szyfrowany w celu zapewnienia bezpieczeństwa i zapobiegania oszustwom. Integralność fizyczna i elektryczna złącza CCS ma kluczowe znaczenie dla niezawodnego działania tej zaawansowanej komunikacji. Obwody sterowania pilotowego (control pilot) i pilotowego zbliżenia (proximity pilot), jak również linie komunikacji wysokiej prędkości w złączu CCS, muszą zachowywać integralność sygnału nawet podczas przesyłania prądów o natężeniu przekraczającym setki amperów. Firma JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD., posiadająca głęboką wiedzę ekspercką w zakresie technologii połączeń wysokiego napięcia oraz odgrywająca istotną rolę w opracowywaniu norm IEC, doskonale rozumie surowe wymagania stawiane złączom wspierającym tę zaawansowaną funkcjonalność. Materiały, konstrukcja styków oraz ekranowanie złącza CCS muszą być tak zaprojektowane, aby zapobiegać zakłóceniom elektromagnetycznym (EMI), które mogłyby uszkodzić krytyczny strumień danych. W miarę jak ekosystemy pojazdów elektrycznych ewoluują w kierunku większej automatyzacji i przyjazności dla użytkownika, niezawodność podstawy sprzętowej – czyli samego złącza CCS – nabiera jeszcze większego znaczenia. Dla producentów planujących wdrożenie funkcji ładowania z podłączeniem i rozruchem w swoich pojazdach lub stacjach ładowania firma JONHON oferuje rozwiązania połączeń wysokiej wydajności. Skontaktuj się z nami w celu szczegółowych dyskusji technicznych.
10
Mar
19
Jul
28
Aug
14
Oct
