Termin „gniazdo J plug EV” to powszechnie używane określenie potoczne, stosowane głównie w Ameryce Północnej w odniesieniu do złącza SAE J1772 – standardowego interfejsu do ładowania prądem przemiennym (AC) poziomu 1 i poziomu 2 dla pojazdów elektrycznych. Litera „J” w nazwie pochodzi bezpośrednio od oznaczenia standardu SAE J1772, wydanego przez Stowarzyszenie Inżynierów Automotywnych (SAE). To złącze stanowi podstawowy element infrastruktury dla pojazdów elektrycznych (EV), a zrozumienie jego cech jest kluczowe dla każdego kierowcy pojazdu elektrycznego lub specjalisty branżowego działającego na rynku amerykańskim lub innych regionach, które przyjęły ten standard, np. w Japonii. Złącze J1772 ma solidną konstrukcję z pięcioma pinami. Wśród nich znajdują się przewody prądu przemiennego (faza 1 i zero lub faza 1 i faza 2 dla napięcia 240 V), przewód ochronny (uziemienie), sygnał sterujący (control pilot) oraz sygnał wykrywający obecność wtyczki (proximity pilot). Sygnał sterujący to kluczowa linia komunikacji niskonapięciowej, umożliwiająca „rozmowę” między stacją ładowania a pojazdem. Poprzez prosty sygnał modulacji szerokości impulsu (PWM) stacja ładowania informuje pojazd o maksymalnym dostępnym prądzie, a pojazd wykorzystuje te dane do zarządzania swoim wewnętrznym ładowarką i bezpiecznego poboru mocy. Sygnał wykrywający obecność wtyczki to kolejna funkcja bezpieczeństwa, która rozpoznaje moment włożenia wtyczki do gniazda pojazdu i zapobiega przypadkowemu ruszeniu pojazdem podczas jego nadal trwającego ładowania. Złącze J1772 zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie użytkownika i bezpieczeństwie: wyposażone jest w przycisk zwalniający oraz solidny mechanizm zaczepienia zapewniający bezpieczne połączenie; dodatkowo jest uszczelnione przeciwko warunkom atmosferycznym, co umożliwia jego bezpieczne użytkowanie na zewnątrz. W przypadku szybkiego ładowania prądem stałym (DC) w Ameryce Północnej złącze J1772 jest częścią zintegrowanego systemu ładowania (Combined Charging System, CCS1), w którym ta sama część przeznaczona do ładowania prądem przemiennym (AC) zgodna ze standardem J1772 jest uzupełniana dwoma dużymi pinami do ładowania prądem stałym (DC) umieszczonymi poniżej niej. Oznacza to, że pojazd wyposażony w gniazdo CCS1 może korzystać zarówno ze standardowego złącza typu „J-plug” do ładowania prądem przemiennym, jak i pełnego złącza CCS1 do szybkiego ładowania prądem stałym. Firma JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. produkuje wysokiej jakości gniazda pojazdowe oraz złącza ładowania zgodne ze standardem J1772, zapewniając ich zgodność z rygorystycznymi wymaganiami dotyczącymi wydajności i bezpieczeństwa obowiązującymi na rynku amerykańskim. Aby uzyskać więcej informacji na temat naszych rozwiązań J1772 i CCS1, prosimy o kontakt z naszym zespołem inżynierskim.
10
Mar
26
Jun
14
Oct
