Os conectores para veículos elétricos da Jonhon diferem dos conectores para veículos híbridos em design e funcionalidade para atender a requisitos de energia distintos. Os conectores para veículos elétricos priorizam o carregamento CC de alta potência (até 1.000 V/500 A), adequado para veículos totalmente elétricos que precisam de reposição rápida de energia, enquanto os conectores híbridos geralmente se concentram no carregamento CA de baixa potência (≤ 22 kW). Conectores para veículos elétricos, como os modelos CCS2 da Jonhon, apresentam designs refrigerados a líquido para manuseio de alta corrente, enquanto os conectores híbridos normalmente usam refrigeração a ar. Os padrões de segurança também diferem: os conectores para veículos elétricos passam por testes mais rigorosos para durabilidade em alta tensão (testes dielétricos de 1.000 V), enquanto os híbridos podem ter classificações de tensão mais baixas. Os conectores para veículos elétricos da Jonhon suportam recursos avançados como V2G e comunicação inteligente (ISO 15118), que os híbridos podem não exigir. A empresa oferece soluções especializadas para ambos os segmentos, garantindo desempenho ideal com base no tipo de veículo.
