Jonhonovi priključki za električna vozila se od priključkov za hibridna vozila razlikujejo po zasnovi in funkcionalnosti, da izpolnjujejo različne zahteve glede napajanja. Priključki za električna vozila dajejo prednost polnjenju z enosmernim tokom visoke moči (do 1000 V/500 A), kar je primerno za popolnoma električna vozila, ki potrebujejo hitro polnjenje energije, medtem ko hibridni priključki pogosto uporabljajo polnjenje z izmeničnim tokom z manjšo močjo (≤22 kW). Priključki za električna vozila, kot so Jonhonovi modeli CCS2, imajo tekočinsko hlajene zasnove za prenos visokih tokov, medtem ko hibridni priključki običajno uporabljajo zračno hlajenje. Razlikujejo se tudi varnostni standardi: priključki za električna vozila so podvrženi strožjim preizkusom visokonapetostne vzdržljivosti (dielektrični preizkusi 1000 V), medtem ko imajo hibridi lahko nižje nazivne napetosti. Jonhonovi priključki za električna vozila podpirajo napredne funkcije, kot sta V2G in pametna komunikacija (ISO 15118), ki jih hibridi morda ne potrebujejo. Podjetje ponuja specializirane rešitve za oba segmenta, ki zagotavljajo optimalno delovanje glede na tip vozila.