โซลูชันการชาร์จ EV สำหรับผู้ซื้อแบบ B2B | JONHON

ทุกหมวดหมู่

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
โทรศัพท์มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000

ชิ้นส่วนที่ออกแบบและผลิตด้วยความแม่นยำสูงสำหรับสถานีชาร์จ CCS

บริษัท JONHON ผลิตขั้วต่อและช่องเสียบแบบความแม่นยำสูง ซึ่งเป็นส่วนสำคัญสำหรับสถานีชาร์จ CCS ที่มีความน่าเชื่อถือ โดยเราได้มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในการกำหนดมาตรฐานสากล จึงมีความเชี่ยวชาญระดับแนวหน้าในระบบการชาร์จร่วม (Combined Charging System: CCS) สำหรับการชาร์จกระแสสลับ (AC) และการชาร์จเร็วกระแสตรง (DC) ชิ้นส่วนของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจในการสื่อสารระหว่างรถยนต์กับเครื่องชาร์จอย่างราบรื่น และการส่งผ่านพลังงานอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพภายใต้แรงดันไฟฟ้าสูง ไม่ว่าคุณจะใช้เครื่องชาร์จกำลัง 350 กิโลวัตต์ หรือเครื่องชาร์จเร็วแบบมาตรฐาน ความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อในสถานีชาร์จ CCS ล้วนเกิดจากความมุ่งมั่นของเราต่อคุณภาพ ความทนทาน และความเป็นเลิศทางวิศวกรรม ซึ่งรองรับด้วยสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 300 ฉบับ
ขอใบเสนอราคา

ทำไมต้องเลือกเรา?

ออกแบบโดยทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการเชื่อมต่อที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ที่ชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ของเราได้รับประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของวิศวกรกว่า 3,600 คน รวมถึงทีมงานเฉพาะทางจำนวน 400 คนที่มุ่งเน้นด้านโซลูชันสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ศักยภาพด้านวิศวกรรมอันทรงพลังนี้ทำให้เราสามารถสร้างนวัตกรรมได้อย่างรวดเร็วและแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนในเทคโนโลยีการชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงมั่นใจได้ว่าที่ชาร์จของเราอยู่ในระดับแนวหน้าด้านสมรรถนะและความปลอดภัย

ออกแบบตามมาตรฐานอุตสาหกรรมชั้นนำ

วิศวกรของเราได้มีบทบาทสำคัญในการกำหนดอนาคตของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยร่วมร่างมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ และมาตรฐานของจีนมากกว่า 10 ฉบับ ที่ชาร์จ EV ของเราพัฒนาขึ้นด้วยความเชี่ยวชาญลึกซึ้งในการกำหนดมาตรฐานเหล่านี้ จึงรับประกันความสอดคล้องตามมาตรฐาน ความปลอดภัย และความสามารถในการทำงานร่วมกัน (interoperability) กับเครือข่ายการชาร์จและยานพาหนะทั่วโลก

ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับตลาดโลกที่มีความต้องการสูง

ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าต่างประเทศมากกว่า 600 ราย ที่ชาร์จ EV ของเราถูกออกแบบและผลิตเพื่อมอบประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นที่ชาร์จ AC สำหรับใช้งานในครัวเรือน หรือโซลูชันที่ชาร์จแบบ DC ความเร็วสูง ผลิตภัณฑ์ของเราสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเราในการจัดหาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จที่มีระดับมืออาชีพ คุณภาพสูง และเชื่อถือได้

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

สถานีชาร์จแบบ CCS เป็นอุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EVSE) ที่ใช้มาตรฐานขั้วต่อระบบ Combined Charging System (CCS) ในการส่งพลังงาน ซึ่งมาตรฐาน CCS ได้ก้าวขึ้นเป็นโปรโตคอลการชาร์จแบบเร็วที่มีบทบาทสำคัญที่สุดในยุโรป อเมริกาเหนือ และตลาดโลกอื่นๆ อีกหลายแห่ง คุณลักษณะเด่นของมาตรฐานนี้คือการใช้ขั้วต่อเพียงแบบเดียวที่รองรับทั้งการชาร์จกระแสสลับ (AC) (ผ่านขาขั้วบนแบบมาตรฐาน) และการชาร์จแบบเร็วกระแสตรง (DC) (ผ่านขาขั้วกระแสสูงเพิ่มเติมสองขาด้านล่าง) ทำให้ช่องเสียบบนยานยนต์สามารถรองรับการชาร์จทั้งสองรูปแบบได้ด้วยขั้วต่อเพียงแบบเดียว ส่งผลให้การออกแบบยานยนต์และประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้เรียบง่ายยิ่งขึ้น สถานีชาร์จแบบ CCS มีกำลังไฟตั้งแต่ 50 กิโลวัตต์ ถึง 350 กิโลวัตต์ และสูงกว่านั้น ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานหลักของเครือข่ายการชาร์จแบบอัลตร้าเร็วในยุคปัจจุบัน ขั้วต่อ CCS เองเป็นส่วนประกอบที่ผ่านการออกแบบอย่างแม่นยำสูง และบริษัท JONHON เป็นผู้ผลิตระดับโลกที่เชี่ยวชาญเฉพาะด้าน ซึ่งผลิตหัวชาร์จ (charging guns) และช่องเสียบ (inlets) แบบ CCS ที่มีสมรรถนะสูง ทีมวิศวกรของเราซึ่งประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญมากกว่า 400 ท่านในหน่วยธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า ออกแบบขั้วต่อ CCS ให้สอดคล้องกับข้อกำหนดที่เข้มงวดด้านกลศาสตร์ ไฟฟ้า และความร้อน สำหรับการชาร์จกระแสตรงกำลังสูง โดยขาขั้ว DC เพิ่มเติมในขั้วต่อ CCS จำเป็นต้องรับกระแสไฟฟ้าสูงมาก ซึ่งก่อให้เกิดความร้อนอย่างมีนัยสำคัญ ขั้วต่อของ JONHON ใช้วัสดุสัมผัสและรูปทรงเรขาคณิตขั้นสูงเพื่อลดความต้านทานให้น้อยที่สุด และสำหรับรุ่นที่มีกำลังไฟสูงพิเศษ จะมีการติดตั้งสายเคเบิลที่ระบายความร้อนด้วยของเหลว (liquid-cooled cables) เพื่อจัดการความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ เทคโนโลยีนี้ได้รับการคุ้มครองโดยพอร์ตโฟลิโอสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้าของบริษัทมากกว่า 300 ฉบับ ความปลอดภัยเป็นองค์ประกอบสำคัญของการทำงานของระบบ CCS และหัวชาร์จของ JONHON ติดตั้งวงจรล็อกแรงดันสูง (High Voltage Interlock: HVIL) ที่แข็งแกร่ง เพื่อให้มั่นใจว่าพลังงานจะถูกจ่ายออกไปก็ต่อเมื่อขั้วต่อถูกเสียบเข้าไปอย่างสมบูรณ์และล็อกแน่นเท่านั้น การมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของ JONHON ในการร่างมาตรฐาน IEC ที่ควบคุมระบบ CCS ทำให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบทั้งหมดของเรามีการออกแบบเพื่อความเข้ากันได้ทั่วโลก (global interoperability) และสอดคล้องตามมาตรฐานอย่างครบถ้วน สำหรับผู้ผลิตสถานีชาร์จแบบ CCS การร่วมมือกับ JONHON หมายถึงการนำขั้วต่อที่ผ่านการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อให้มีสมรรถนะสูงสุด ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือในระยะยาวตามที่ตลาดต้องการมาผสานรวมเข้ากับผลิตภัณฑ์ของตน สำหรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับโซลูชันที่สอดคล้องกับมาตรฐาน CCS ของบริษัท กรุณาติดต่อทีมวิศวกรของเรา

คำถามที่พบบ่อย

บริษัท JONHON ถือสิทธิบัตรที่ได้รับการรับรองจำนวนเท่าใด

ความมุ่งมั่นของเราต่อการนวัตกรรมแสดงให้เห็นผ่านพอร์ตโฟลิโอทรัพย์สินทางปัญญาที่แข็งแกร่ง ซึ่งประกอบด้วยสิทธิบัตรที่ได้รับการรับรองมากกว่า 5,100 ฉบับทั่วทั้งองค์กร
เพื่อสนับสนุนลูกค้าทั่วโลกของเรา เราได้จัดตั้งบริษัทลูกในเยอรมนี ศูนย์เทคโนโลยีในเกาหลีและอเมริกา ศูนย์กลางระดับท้องถิ่นสามแห่งในเยอรมนี เอสโตเนีย และเวียดนาม รวมทั้งบริษัทลูกในเวียดนาม นอกจากนี้ เรายังมีสำนักงานสาขา 8 แห่ง และศูนย์สนับสนุนทางเทคนิคภายในประเทศ 14 แห่ง
ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพ เราเสนอผลิตภัณฑ์ระบบเชื่อมต่อแรงดันสูงสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างครอบคลุม โดยหลักๆ แล้วประกอบด้วยขั้วต่อแรงดันสูง ที่ชาร์จ EV ปลั๊กสำหรับการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า และสายเคเบิลแบบรวม (harnesses)
ผลิตภัณฑ์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานระบบเชื่อมต่อแรงดันสูงภายในยานยนต์ไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับการชาร์จ ซึ่งรับประกันการส่งผ่านพลังงานและสัญญาณอย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

จอนฮอนได้รับรางวัล เหรียญเงิน Ecovadis สําหรับการพัฒนาที่ยั่งยืน

10

Mar

จอนฮอนได้รับรางวัล เหรียญเงิน Ecovadis สําหรับการพัฒนาที่ยั่งยืน

ดูเพิ่มเติม
ตัวเชื่อมต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน

ตัวเชื่อมต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน

สำรวจผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของอุปกรณ์ชาร์จ EV ครอบคลุมถึงคาร์บอนฟุตพรินท์ การใช้ทรัพยากร ความท้าทายจากขยะอิเล็กทรอนิกส์ และความก้าวหน้าในเทคโนโลยีรีไซเคิล สัมผัสว่าแนวปฏิบัติที่ยั่งยืนกำลังสร้างอนาคตของโครงสร้างพื้นฐานยานพาหนะไฟฟ้าอย่างไร
ดูเพิ่มเติม
เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ CCS2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า: วิธีเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จให้สูงสุด

19

Jul

เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ CCS2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า: วิธีเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จให้สูงสุด

ค้นหาอิทธิพลระดับโลกของเทคโนโลยีเครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ CCS2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และบทบาทในฐานะมาตรฐานชั้นนำในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว เรียนรู้เกี่ยวกับองค์ประกอบหลัก กลยุทธ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จ การบำรุงรักษา มาตรฐานความปลอดภัย และแนวโน้มในอนาคต เช่น นวัตกรรมการชาร์จความเร็วสูงขั้นสุด และมาตรการสนับสนุนจากรัฐบาลสำหรับการขยายโครงสร้างพื้นฐาน
ดูเพิ่มเติม
ตัวเชื่อมต่อแบบปลั๊ก: ตัวเชื่อมต่อที่พบบ่อยที่สุดในระบบการชาร์จ EV

19

Jul

ตัวเชื่อมต่อแบบปลั๊ก: ตัวเชื่อมต่อที่พบบ่อยที่สุดในระบบการชาร์จ EV

สำรวจตัวเชื่อมต่อประเภทปลั๊กหลักในระบบชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงตัวเชื่อมต่อ CCS, Type 1 และ Type 2 รวมถึง NACS ของ Tesla เรียนรู้เกี่ยวกับความพยายามในการทำให้เป็นมาตรฐาน และแนวโน้มในอนาคตของเทคโนโลยีปลั๊ก เช่น การถ่ายโอนพลังงานแบบไร้สาย และโซลูชันการชาร์จเร็วสูงสุด
ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

โซเฟีย ลอรองต์

ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม เราจำเป็นต้องมีที่ชาร์จที่สื่อถึงคุณภาพของแบรนด์เราอย่างชัดเจน ความมุ่งเน้นของ JONHON ที่มีต่อโซลูชันระดับไฮเอนด์และมืออาชีพนั้นเห็นได้ชัดจากดีไซน์ที่เรียบหรูและวัสดุคุณภาพสูงของที่ชาร์จของพวกเขา ซึ่งเข้ากันได้อย่างลงตัวกับรูปลักษณ์โดยรวมของรถยนต์ของเรา

ฟรันซิสกา เบาเออร์

การประสานงานการติดตั้งเครื่องชาร์จจำนวนมากในประเทศเยอรมนีเป็นไปอย่างง่ายดายด้วยบริษัทสาขาในท้องถิ่นของ JONHON ซึ่งดำเนินการจัดการข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมดสำหรับโครงข่ายไฟฟ้าในท้องถิ่น และให้การสนับสนุนด้านการขอใบอนุญาต ทำหน้าที่เป็นพันธมิตรในท้องถิ่นที่แท้จริง

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000
ออกแบบและพัฒนาโดยทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้าน EV

ออกแบบและพัฒนาโดยทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้าน EV

ที่ชาร์จ EV ของ JONHON ได้รับการพัฒนาโดยทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านจำนวนประมาณ 400 ท่าน ซึ่งอยู่ภายในหน่วยธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าของบริษัท ความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านนี้ ซึ่งสืบเนื่องจากกำลังวิศวกรรวมกว่า 3,600 ท่าน ทำให้มั่นใจได้ว่าที่ชาร์จ EV แต่ละตัวได้รับการออกแบบด้วยความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมยานยนต์ไฟฟ้า โปรโตคอลการชาร์จ และข้อกำหนดเฉพาะของระบบแรงดันสูง เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและความปลอดภัย