โซลูชันการชาร์จ EV สำหรับผู้ซื้อแบบ B2B | JONHON

ทุกหมวดหมู่

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
โทรศัพท์มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000

ชิ้นส่วนของ JONHON: หัวใจหลักของสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าทุกแห่ง

ที่ JONHON เราผลิตโซลูชันการเชื่อมต่อประสิทธิภาพสูงซึ่งเป็นหัวใจหลักของสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่เชื่อถือได้ ตัวเชื่อมต่อ ช่องเสียบ และชุดสายเคเบิลที่ทนทานของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อรับมือกับความต้องการพลังงานสูงอย่างต่อเนื่องของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จแบบสาธารณะและส่วนตัว ไม่ว่าจะเป็นสถานีชาร์จแบบเร็วบนทางหลวงหรือสถานีชาร์จสำหรับที่ทำงาน เทคโนโลยีของเราช่วยให้มั่นใจได้ถึงการถ่ายโอนพลังงานอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ เราให้คำมั่นสัญญาว่าจะจัดหาฮาร์ดแวร์ที่แข็งแรงทนทาน เพื่อทำให้เครือข่ายสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้ามีความน่าเชื่อถือสำหรับผู้ขับขี่ทั่วโลก และสนับสนุนการขยายตัวของสถานีชาร์จไฟฟ้าสาธารณะทั่วทุกพื้นที่
ขอใบเสนอราคา

ทำไมต้องเลือกเรา?

ออกแบบโดยทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการเชื่อมต่อที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ที่ชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ของเราได้รับประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของวิศวกรกว่า 3,600 คน รวมถึงทีมงานเฉพาะทางจำนวน 400 คนที่มุ่งเน้นด้านโซลูชันสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ศักยภาพด้านวิศวกรรมอันทรงพลังนี้ทำให้เราสามารถสร้างนวัตกรรมได้อย่างรวดเร็วและแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนในเทคโนโลยีการชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงมั่นใจได้ว่าที่ชาร์จของเราอยู่ในระดับแนวหน้าด้านสมรรถนะและความปลอดภัย

สร้างขึ้นบนพื้นฐานของสิทธิบัตรเฉพาะด้านยานยนต์ไฟฟ้าที่ครอบคลุมอย่างกว้างขวาง

ด้วยสิทธิบัตรที่ได้รับการรับรองมากกว่า 300 ฉบับ ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า ที่ชาร์จ EV ของเราได้รับการคุ้มครองโดยพอร์ตโฟลิโอทรัพย์สินทางปัญญาที่กว้างขวาง ซึ่งหมายความว่าคุณจะได้รับผลิตภัณฑ์ที่ผสานรวมโซลูชันที่เป็นเอกลักษณ์และผ่านการพิสูจน์แล้ว สำหรับประสิทธิภาพ ความทนทาน และความสามารถในการชาร์จแบบอัจฉริยะ ซึ่งไม่มีให้บริการที่ใดอื่น

ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับตลาดโลกที่มีความต้องการสูง

ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าต่างประเทศมากกว่า 600 ราย ที่ชาร์จ EV ของเราถูกออกแบบและผลิตเพื่อมอบประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นที่ชาร์จ AC สำหรับใช้งานในครัวเรือน หรือโซลูชันที่ชาร์จแบบ DC ความเร็วสูง ผลิตภัณฑ์ของเราสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเราในการจัดหาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จที่มีระดับมืออาชีพ คุณภาพสูง และเชื่อถือได้

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

สถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EV) หรือที่เรียกว่า อุปกรณ์จ่ายพลังงานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle Supply Equipment: EVSE) คือโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญซึ่งส่งพลังงานไฟฟ้าไปยังแบตเตอรี่ของยานยนต์ไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊ก รวมถึงยานยนต์ไฮบริดและยานยนต์ไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่ล้วน (BEV) สถานีเหล่านี้มีความหลากหลาย ตั้งแต่หน่วยกระแสสลับ (AC) แบบง่ายสำหรับใช้งานภายในบ้าน ไปจนถึงเครื่องชาร์จเร็วกระแสตรง (DC fast chargers) ที่ซับซ้อนสำหรับการใช้งานในที่สาธารณะและเชิงพาณิชย์ ที่หัวใจของการเชื่อมต่อทางกายภาพระหว่างสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้ากับยานยนต์ คือ ระบบขั้วต่อ (connector system) ซึ่งเป็นสาขาที่บริษัท JONHON มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านอย่างลึกซึ้ง ในฐานะผู้ผลิตชั้นนำระดับพรีเมียมของโซลูชันการเชื่อมต่อแรงดันสูงสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า JONHON จัดหาส่วนประกอบหลักที่จำเป็น ได้แก่ ปืนชาร์จ (ขั้วต่อ) และชุดสายเคเบิล (cable assemblies) ซึ่งทำหน้าที่ส่งผ่านพลังงานอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพโดยรวมของสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือของจุดเชื่อมต่อนี้เป็นหลัก ทีมวิศวกรของ JONHON ซึ่งประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญมากกว่า 400 ท่านภายในหน่วยธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าของเรา ให้ความสำคัญกับการพัฒนาผลิตภัณฑ์การเชื่อมต่อที่ตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของแอปพลิเคชันนี้อย่างครบถ้วน ทั้งในด้านการออกแบบให้รองรับจำนวนรอบการเชื่อมต่อ (mating cycle) ที่สูง การรับประกันการป้องกันฝุ่นและน้ำ (ingress protection) ตามมาตรฐานที่กำหนด และการจัดการภาระความร้อน (thermal load) ระหว่างการชาร์จที่มีกระแสสูง พอร์ตโฟลิโอที่แข็งแกร่งของ JONHON ซึ่งครอบคลุมสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 300 ฉบับ ครอบคลุมนวัตกรรมต่าง ๆ ทั้งในด้านเทคโนโลยีการสัมผัส (contact technology) ระบบระบายความร้อน และกลไกการล็อกความปลอดภัย (safety interlock mechanisms) ซึ่งช่วยยกระดับความน่าเชื่อถือของสถานีชาร์จและเพิ่มความปลอดภัยให้ผู้ใช้งาน นอกจากนี้ เนื่องจากสถานีชาร์จจำเป็นต้องทำงานร่วมกันได้อย่างราบรื่นกับยานยนต์รุ่นต่าง ๆ และในภูมิภาคที่หลากหลาย การปฏิบัติตามมาตรฐานสากลจึงมีความสำคัญยิ่งยวด บทบาทเชิงรุกของ JONHON ในการร่วมร่างมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ ทำให้มั่นใจได้ว่าขั้วต่อและช่องเสียบ (inlets) ของเรานั้นได้รับการออกแบบมาเพื่อความเข้ากันได้ (interoperability) และสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยระดับนานาชาติอย่างสมบูรณ์ สำหรับผู้ประกอบการและผู้ผลิตสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า การร่วมมือกับ JONHON หมายถึงการผสานส่วนประกอบที่ออกแบบมาเพื่อความทนทานและความสามารถในการทำงานอย่างยาวนาน ซึ่งจะช่วยลดเวลาหยุดทำงาน (downtime) และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาลงได้อย่างมีนัยสำคัญ ทั้งนี้ เครือข่ายการสนับสนุนระดับโลกของเรายังประกอบด้วยบริษัทลูกในประเทศเยอรมนี รวมทั้งศูนย์เทคโนโลยีในเกาหลีใต้และสหรัฐอเมริกา ซึ่งพร้อมให้ความร่วมมือด้านวิศวกรรมเพื่อปรับแต่งโซลูชันให้เหมาะสมกับการออกแบบสถานีชาร์จและสภาพแวดล้อมการติดตั้งเฉพาะราย หากท่านต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมว่าโซลูชันการเชื่อมต่อของ JONHON จะช่วยยกระดับโครงการสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าของท่านได้อย่างไร โปรดติดต่อเราเพื่อนัดหมายการให้คำปรึกษาอย่างละเอียด

คำถามที่พบบ่อย

JONHON มีวิศวกรกี่คน?

เรามีทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์และมีขนาดใหญ่กว่า 3,600 คนทั่วโลก กำลังวิศวกรรมที่กว้างขวางนี้เป็นรากฐานสำคัญที่สนับสนุนความสามารถของเราในการพัฒนาโซลูชันระบบเชื่อมต่อที่ซับซ้อนและน่าเชื่อถือสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
ความมุ่งมั่นของเราต่อการนวัตกรรมแสดงให้เห็นผ่านพอร์ตโฟลิโอทรัพย์สินทางปัญญาที่แข็งแกร่ง ซึ่งประกอบด้วยสิทธิบัตรที่ได้รับการรับรองมากกว่า 5,100 ฉบับทั่วทั้งองค์กร
ใช่ ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของเรามีบทบาทนำสำคัญในอุตสาหกรรม โดยมีส่วนร่วมในการจัดทำมาตรฐานสากลของ IEC จำนวน 7 มาตรฐาน และมาตรฐานแห่งชาติของจีนมากกว่า 10 มาตรฐาน สำหรับระบบเชื่อมต่อยานยนต์ไฟฟ้า
ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพ เราเสนอผลิตภัณฑ์ระบบเชื่อมต่อแรงดันสูงสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างครอบคลุม โดยหลักๆ แล้วประกอบด้วยขั้วต่อแรงดันสูง ที่ชาร์จ EV ปลั๊กสำหรับการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า และสายเคเบิลแบบรวม (harnesses)

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

จอนฮอน เปิดตัวในงานประชุมสุดยอดประจําปีของโลกในปี 2024

10

Mar

จอนฮอน เปิดตัวในงานประชุมสุดยอดประจําปีของโลกในปี 2024

ดูเพิ่มเติม
JONHON Optoelectronics ได้รับรางวัล

10

Mar

JONHON Optoelectronics ได้รับรางวัล "Outstanding Partner Award" จาก Inbol

ดูเพิ่มเติม
เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ CCS2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า: วิธีเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จให้สูงสุด

19

Jul

เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ CCS2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า: วิธีเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จให้สูงสุด

ค้นหาอิทธิพลระดับโลกของเทคโนโลยีเครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ CCS2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และบทบาทในฐานะมาตรฐานชั้นนำในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว เรียนรู้เกี่ยวกับองค์ประกอบหลัก กลยุทธ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จ การบำรุงรักษา มาตรฐานความปลอดภัย และแนวโน้มในอนาคต เช่น นวัตกรรมการชาร์จความเร็วสูงขั้นสุด และมาตรการสนับสนุนจากรัฐบาลสำหรับการขยายโครงสร้างพื้นฐาน
ดูเพิ่มเติม
ตัวเชื่อมต่อแบบปลั๊ก: ตัวเชื่อมต่อที่พบบ่อยที่สุดในระบบการชาร์จ EV

19

Jul

ตัวเชื่อมต่อแบบปลั๊ก: ตัวเชื่อมต่อที่พบบ่อยที่สุดในระบบการชาร์จ EV

สำรวจตัวเชื่อมต่อประเภทปลั๊กหลักในระบบชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงตัวเชื่อมต่อ CCS, Type 1 และ Type 2 รวมถึง NACS ของ Tesla เรียนรู้เกี่ยวกับความพยายามในการทำให้เป็นมาตรฐาน และแนวโน้มในอนาคตของเทคโนโลยีปลั๊ก เช่น การถ่ายโอนพลังงานแบบไร้สาย และโซลูชันการชาร์จเร็วสูงสุด
ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

ฟรันซิสกา เบาเออร์

การประสานงานการติดตั้งเครื่องชาร์จจำนวนมากในประเทศเยอรมนีเป็นไปอย่างง่ายดายด้วยบริษัทสาขาในท้องถิ่นของ JONHON ซึ่งดำเนินการจัดการข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมดสำหรับโครงข่ายไฟฟ้าในท้องถิ่น และให้การสนับสนุนด้านการขอใบอนุญาต ทำหน้าที่เป็นพันธมิตรในท้องถิ่นที่แท้จริง

โอลิเวีย รีด

ทีมวิศวกรขนาดใหญ่ของ JONHON ที่มีจำนวน 3,600 คน หมายความว่าบริษัทกำลังพัฒนานวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ที่ชาร์จแบบสองทิศทาง (bi-directional charger) รุ่นล่าสุดของพวกเขา ซึ่งพัฒนาโดยหน่วยงานเฉพาะด้าน EV ของบริษัท ได้เตรียมโครงข่ายไฟฟ้าของเราให้รองรับการใช้งาน V2G แล้ว ทำให้การลงทุนของเราพร้อมใช้งานในอนาคต

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000
ออกแบบและพัฒนาโดยทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้าน EV

ออกแบบและพัฒนาโดยทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้าน EV

ที่ชาร์จ EV ของ JONHON ได้รับการพัฒนาโดยทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านจำนวนประมาณ 400 ท่าน ซึ่งอยู่ภายในหน่วยธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าของบริษัท ความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านนี้ ซึ่งสืบเนื่องจากกำลังวิศวกรรวมกว่า 3,600 ท่าน ทำให้มั่นใจได้ว่าที่ชาร์จ EV แต่ละตัวได้รับการออกแบบด้วยความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมยานยนต์ไฟฟ้า โปรโตคอลการชาร์จ และข้อกำหนดเฉพาะของระบบแรงดันสูง เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและความปลอดภัย