โซลูชันการชาร์จ EV สำหรับผู้ซื้อแบบ B2B | JONHON

ทุกหมวดหมู่

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
โทรศัพท์มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000

การขับเคลื่อนประสิทธิภาพของสถานีชาร์จเร็วความเร็วสูงด้วย JONHON

ความเชี่ยวชาญด้านระบบเชื่อมต่อแรงดันสูงของ JONHON มีความสำคัญยิ่งต่อประสิทธิภาพของสถานีชาร์จเร็วทุกแห่ง เราผลิตขั้วต่อและชุดสายเคเบิลที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับกระแสไฟฟ้าและแรงดันไฟฟ้าสูงสุดของการชาร์จแบบ DC แบบเร็ว ซึ่งช่วยลดความร้อนและการสูญเสียพลังงานลงให้น้อยที่สุด เทคโนโลยีนี้มีความจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับสถานีชาร์จ เช่น สถานีชาร์จ 350 กิโลวัตต์ ใกล้คุณ เพื่อให้สามารถชาร์จได้ในเวลาอันรวดเร็วมากยิ่งขึ้น ชิ้นส่วนของเราถูกออกแบบให้ทนทานต่อการใช้งานสาธารณะอย่างต่อเนื่อง ทำให้เครือข่ายสถานีชาร์จ EV แบบเร็วมีความน่าเชื่อถือสูง ด้วยประสบการณ์อันลึกซึ้งของเรา เราจึงช่วยให้การชาร์จแบบเร็วกลายเป็นจริงอย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเข้าถึงได้สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าทุกคน
ขอใบเสนอราคา

ทำไมต้องเลือกเรา?

ออกแบบโดยทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการเชื่อมต่อที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ที่ชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ของเราได้รับประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของวิศวกรกว่า 3,600 คน รวมถึงทีมงานเฉพาะทางจำนวน 400 คนที่มุ่งเน้นด้านโซลูชันสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ศักยภาพด้านวิศวกรรมอันทรงพลังนี้ทำให้เราสามารถสร้างนวัตกรรมได้อย่างรวดเร็วและแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนในเทคโนโลยีการชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงมั่นใจได้ว่าที่ชาร์จของเราอยู่ในระดับแนวหน้าด้านสมรรถนะและความปลอดภัย

สร้างขึ้นบนพื้นฐานของสิทธิบัตรเฉพาะด้านยานยนต์ไฟฟ้าที่ครอบคลุมอย่างกว้างขวาง

ด้วยสิทธิบัตรที่ได้รับการรับรองมากกว่า 300 ฉบับ ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า ที่ชาร์จ EV ของเราได้รับการคุ้มครองโดยพอร์ตโฟลิโอทรัพย์สินทางปัญญาที่กว้างขวาง ซึ่งหมายความว่าคุณจะได้รับผลิตภัณฑ์ที่ผสานรวมโซลูชันที่เป็นเอกลักษณ์และผ่านการพิสูจน์แล้ว สำหรับประสิทธิภาพ ความทนทาน และความสามารถในการชาร์จแบบอัจฉริยะ ซึ่งไม่มีให้บริการที่ใดอื่น

ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับตลาดโลกที่มีความต้องการสูง

ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าต่างประเทศมากกว่า 600 ราย ที่ชาร์จ EV ของเราถูกออกแบบและผลิตเพื่อมอบประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นที่ชาร์จ AC สำหรับใช้งานในครัวเรือน หรือโซลูชันที่ชาร์จแบบ DC ความเร็วสูง ผลิตภัณฑ์ของเราสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเราในการจัดหาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จที่มีระดับมืออาชีพ คุณภาพสูง และเชื่อถือได้

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

สถานีชาร์จแบบเร็ว ซึ่งมักเรียกกันโดยทั่วไปว่า เครื่องชาร์จกระแสตรงแบบเร็ว (DC fast chargers) เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า โดยถูกออกแบบมาเพื่อลดเวลาการชาร์จให้น้อยที่สุด และรองรับการเดินทางระยะไกล สถานีเหล่านี้เปลี่ยนพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จากโครงข่ายไฟฟ้าเป็นพลังงานไฟฟ้ากระแสตรง (DC) แรงสูง ก่อนส่งผ่านไปยังแบตเตอรี่ของยานยนต์โดยตรง ด้วยกำลังไฟฟ้าที่มักอยู่ในช่วง 50 กิโลวัตต์ ถึง 350 กิโลวัตต์ หรือมากกว่านั้น ซึ่งทำให้ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) สามารถชาร์จได้ถึงระดับความจุประมาณ 80% ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง และบางครั้งใช้เวลาเพียง 15–20 นาทีเท่านั้น ความท้าทายด้านวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องกับการชาร์จแบบเร็วนั้นมีขนาดใหญ่มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของขั้วต่อแรงสูง ซึ่งต้องสามารถถ่ายโอนพลังงานจำนวนมากนี้ได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ JONHON เป็นผู้เชี่ยวชาญชั้นนำด้านเทคโนโลยีการเชื่อมต่อ (interconnect technology) ที่ทำให้การชาร์จแบบเร็วเป็นไปได้ ปืนชาร์จ (charging guns) และช่องเสียบ (inlets) ของเราได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อแรงเครียดทางไฟฟ้าและแรงเครียดจากความร้อนที่รุนแรงจากการชาร์จกระแสตรง (DC) ด้วยกระแสสูง ด้วยทีมวิศวกรกว่า 400 คนที่ทุ่มเททำงานให้กับหน่วยธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าของเรา JONHON ออกแบบขั้วต่อที่ใช้วัสดุขั้นสูงและรูปทรงของจุดสัมผัสที่เหมาะสม เพื่อลดความต้านทานทางไฟฟ้าและการเกิดความร้อนให้น้อยที่สุด สำหรับระดับกำลังไฟฟ้าสูงพิเศษ (เช่น 350 กิโลวัตต์) เราได้พัฒนาระบบขั้วต่อที่มีระบบระบายความร้อนแบบแอคทีฟหรือพาสซีฟ เพื่อควบคุมความร้อนและรับประกันการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยและต่อเนื่อง ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญอันดับหนึ่งที่สถานีชาร์จแบบเร็ว ซึ่งมีทั้งแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าสูงอยู่ตลอดเวลา ขั้วต่อของ JONHON ติดตั้งวงจรล็อกแรงดันสูง (High Voltage Interlock: HVIL) แบบบูรณาการไว้ ซึ่งทำหน้าที่ตรวจสอบสถานะการเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการชาร์จจะไม่เริ่มต้นหรือดำเนินต่อไป เว้นแต่ขั้วต่อจะเชื่อมต่อกับยานยนต์อย่างสมบูรณ์และแน่นหนา ซึ่งจะช่วยปกป้องทั้งผู้ใช้งานและอุปกรณ์ของเรา การมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในการพัฒนามาตรฐาน รวมถึงการมีบทบาทสำคัญในการร่างมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ ทำให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบการชาร์จแบบเร็วของ JONHON ได้รับการออกแบบให้สามารถใช้งานร่วมกันได้ทั่วโลก (global interoperability) และสอดคล้องตามเกณฑ์ความปลอดภัยที่เข้มงวดที่สุด ความทนทานของชิ้นส่วนที่ใช้ในสถานีชาร์จแบบเร็วยังมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากต้องเผชิญกับการใช้งานบ่อยครั้งภายใต้สภาวะเครียดสูงในสภาพแวดล้อมสาธารณะ ความมุ่งมั่นของ JONHON ต่อคุณภาพ ซึ่งแสดงให้เห็นผ่านการให้บริการลูกค้าระหว่างประเทศกว่า 600 ราย ทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ของเราสามารถมอบความน่าเชื่อถือในระยะยาวที่จำเป็นสำหรับการใช้งานที่ท้าทายเช่นนี้ สำหรับโซลูชันการเชื่อมต่อขั้นสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานีชาร์จแบบเร็ว เราขอเชิญชวนท่านติดต่อทีมวิศวกรของ JONHON เพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการเฉพาะของท่าน

คำถามที่พบบ่อย

JONHON มีวิศวกรกี่คน?

เรามีทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์และมีขนาดใหญ่กว่า 3,600 คนทั่วโลก กำลังวิศวกรรมที่กว้างขวางนี้เป็นรากฐานสำคัญที่สนับสนุนความสามารถของเราในการพัฒนาโซลูชันระบบเชื่อมต่อที่ซับซ้อนและน่าเชื่อถือสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
ภายในกำลังวิศวกรทั้งหมดของเรา มีวิศวกรประมาณ 400 คนที่มุ่งเน้นเฉพาะหน่วยธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางนี้รับประกันความเชี่ยวชาญลึกซึ้งและนวัตกรรมที่รวดเร็วในเทคโนโลยีการเชื่อมต่อสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
ใช่ ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของเรามีบทบาทนำสำคัญในอุตสาหกรรม โดยมีส่วนร่วมในการจัดทำมาตรฐานสากลของ IEC จำนวน 7 มาตรฐาน และมาตรฐานแห่งชาติของจีนมากกว่า 10 มาตรฐาน สำหรับระบบเชื่อมต่อยานยนต์ไฟฟ้า
โซลูชันของเราได้รับความไว้วางใจทั่วโลกจากฐานลูกค้าที่กว้างขวาง โดยมีลูกค้าต่างประเทศมากกว่า 600 รายที่พึ่งพาผลิตภัณฑ์ของเราสำหรับการใช้งานในยานยนต์ไฟฟ้า (EV)

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

จอนฮอนได้รับรางวัล เหรียญเงิน Ecovadis สําหรับการพัฒนาที่ยั่งยืน

10

Mar

จอนฮอนได้รับรางวัล เหรียญเงิน Ecovadis สําหรับการพัฒนาที่ยั่งยืน

ดูเพิ่มเติม
ตัวเชื่อมต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน

ตัวเชื่อมต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน

สำรวจผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของอุปกรณ์ชาร์จ EV ครอบคลุมถึงคาร์บอนฟุตพรินท์ การใช้ทรัพยากร ความท้าทายจากขยะอิเล็กทรอนิกส์ และความก้าวหน้าในเทคโนโลยีรีไซเคิล สัมผัสว่าแนวปฏิบัติที่ยั่งยืนกำลังสร้างอนาคตของโครงสร้างพื้นฐานยานพาหนะไฟฟ้าอย่างไร
ดูเพิ่มเติม
ตัวเชื่อมต่อแบบปลั๊ก: ตัวเชื่อมต่อที่พบบ่อยที่สุดในระบบการชาร์จ EV

19

Jul

ตัวเชื่อมต่อแบบปลั๊ก: ตัวเชื่อมต่อที่พบบ่อยที่สุดในระบบการชาร์จ EV

สำรวจตัวเชื่อมต่อประเภทปลั๊กหลักในระบบชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงตัวเชื่อมต่อ CCS, Type 1 และ Type 2 รวมถึง NACS ของ Tesla เรียนรู้เกี่ยวกับความพยายามในการทำให้เป็นมาตรฐาน และแนวโน้มในอนาคตของเทคโนโลยีปลั๊ก เช่น การถ่ายโอนพลังงานแบบไร้สาย และโซลูชันการชาร์จเร็วสูงสุด
ดูเพิ่มเติม
ตัวเชื่อมต่อ EV แบบปลั๊ก: คุณสมบัติการออกแบบเพื่อการใช้งานที่ง่าย

19

Jul

ตัวเชื่อมต่อ EV แบบปลั๊ก: คุณสมบัติการออกแบบเพื่อการใช้งานที่ง่าย

สำรวจคุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญสำหรับตัวเชื่อมต่อ EV ที่ใช้งานง่าย เน้นการออกแบบที่คำนึงถึงสรีรศาสตร์ ระบบล็อกที่ใช้งานง่าย และระบบสัญญาณมาตรฐาน เรียนรู้เกี่ยวกับประเภทปลั๊กในแต่ละภูมิภาค เช่น J1772 และ Mennekes รวมถึงนวัตกรรมที่ช่วยเพิ่มการเข้าถึงการชาร์จ EV ซึ่งได้รับแรงผลักดันจากรัฐบาลและระบบชาร์จแบบความเร็วสูงมาก
ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

แฮนส์ มูเลอร์

บทบาทของ JONHON ในการร่วมกำหนดมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ ทำให้เราเชื่อมั่นว่าที่ชาร์จของพวกเขาจะสามารถใช้งานร่วมกับยานพาหนะทุกรุ่นได้ เราได้ทำการทดสอบอย่างละเอียด และพบว่ามันสามารถสื่อสารได้อย่างไร้รอยต่อกับยานพาหนะทุกรุ่น จึงไม่มีคำร้องเรียนจากลูกค้าเกี่ยวกับปัญหาความสามารถในการทำงานร่วมกัน

ฟรันซิสกา เบาเออร์

การประสานงานการติดตั้งเครื่องชาร์จจำนวนมากในประเทศเยอรมนีเป็นไปอย่างง่ายดายด้วยบริษัทสาขาในท้องถิ่นของ JONHON ซึ่งดำเนินการจัดการข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมดสำหรับโครงข่ายไฟฟ้าในท้องถิ่น และให้การสนับสนุนด้านการขอใบอนุญาต ทำหน้าที่เป็นพันธมิตรในท้องถิ่นที่แท้จริง

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000
ออกแบบและพัฒนาโดยทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้าน EV

ออกแบบและพัฒนาโดยทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้าน EV

ที่ชาร์จ EV ของ JONHON ได้รับการพัฒนาโดยทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านจำนวนประมาณ 400 ท่าน ซึ่งอยู่ภายในหน่วยธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าของบริษัท ความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านนี้ ซึ่งสืบเนื่องจากกำลังวิศวกรรวมกว่า 3,600 ท่าน ทำให้มั่นใจได้ว่าที่ชาร์จ EV แต่ละตัวได้รับการออกแบบด้วยความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมยานยนต์ไฟฟ้า โปรโตคอลการชาร์จ และข้อกำหนดเฉพาะของระบบแรงดันสูง เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและความปลอดภัย