โซลูชันการชาร์จ EV สำหรับผู้ซื้อแบบ B2B | JONHON

เครื่องชาร์จ EV แบบเร็ว (Rapid EV Charger) คือศัพท์อุตสาหกรรมที่ใช้เรียกหน่วยชาร์จแบบ DC ความเร็วสูง ซึ่งสามารถเติมพลังงานให้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้เร็วกว่าการชาร์จแบบ AC มาตรฐานอย่างมาก เครื่องชาร์จประเภทนี้มีลักษณะเด่นคือกำลังไฟขาออกสูง โดยทั่วไปเริ่มต้นที่ 50 กิโลวัตต์ และสามารถสูงขึ้นถึง 150 กิโลวัตต์, 350 กิโลวัตต์ หรือมากกว่านั้น ทั้งนี้ เครื่องชาร์จจะข้ามระบบชาร์จในตัวรถ (onboard charger) เพื่อจ่ายกระแสตรง (DC) แรงดันสูงโดยตรงเข้าสู่แบตเตอรี่ ทำให้สามารถชาร์จจากระดับพลังงานต่ำจนถึง 80% ได้ภายในเวลาเพียง 15–60 นาที ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถยนต์และกำลังไฟของเครื่องชาร์จ ลักษณะ "เร็ว" ของเครื่องชาร์จเหล่านี้ก่อให้เกิดภาระหนักอย่างยิ่งต่อขั้วต่อและสายเคเบิลสำหรับการชาร์จ ซึ่งต้องสามารถส่งกระแสไฟฟ้าสูงมากได้อย่างปลอดภัย มักต้องใช้ระบบระบายความร้อนแบบแอคทีฟ และทนทานต่อการใช้งานบ่อยครั้งและหนักหนาในสภาพแวดล้อมสาธารณะ JONHON เป็นผู้เชี่ยวชาญระดับโลกด้านเทคโนโลยีการเชื่อมต่อ (interconnect technology) ที่เป็นหัวใจสำคัญของเครื่องชาร์จ EV แบบเร็วทุกเครื่อง ปืนชาร์จ (charging guns) และช่องเสียบ (inlets) ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความท้าทายเฉพาะที่เกิดจากการชาร์จแบบ DC กำลังสูง โดยมีทีมวิศวกรกว่า 400 ท่านในหน่วยธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าของเรา ซึ่งออกแบบขั้วต่อให้มีความต้านทานทางไฟฟ้าต่ำที่สุด ผ่านวัสดุและรูปทรงของจุดสัมผัสขั้นสูง เพื่อลดการเกิดความร้อน สำหรับเครื่องชาร์จแบบอัลตราเร็ว (Ultra-rapid chargers) ที่มีกำลังไฟ 150 กิโลวัตต์ขึ้นไป JONHON ได้พัฒนาระบบขั้วต่อที่ผสานสายเคเบิลระบายความร้อนด้วยของเหลว (liquid-cooled cables) ซึ่งได้รับสิทธิบัตรแล้ว เพื่อจัดการกับความร้อนมหาศาลที่เกิดขึ้นระหว่างการถ่ายโอนกระแสไฟฟ้าสูงอย่างต่อเนื่อง จึงมั่นใจได้ถึงการใช้งานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ ความปลอดภัยคือคุณสมบัติที่ไม่อาจต่อรองได้ในการชาร์จแบบเร็ว ขั้วต่อของ JONHON ผสานวงจรล็อกแรงดันสูง (High Voltage Interlock: HVIL) ที่ซับซ้อน ซึ่งตรวจสอบความสมบูรณ์ของการเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่อง เพื่อให้วงจรแรงดันสูงทำงานได้ก็ต่อเมื่อปืนชาร์จถูกเสียบเข้าที่และล็อกแน่นเท่านั้น ซึ่งช่วยป้องกันการเกิดประกายไฟ (arcing) และปกป้องผู้ใช้งานจากอันตรายจากไฟฟ้า นอกจากนี้ การมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งของเรามากว่าหลายปีในการพัฒนามาตรฐานสากล รวมถึงการมีส่วนร่วมในการจัดทำมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ ทำให้ชิ้นส่วนสำหรับการชาร์จแบบเร็วของเรามีการออกแบบเพื่อความเข้ากันได้ทั่วโลกกับโปรโตคอลยานยนต์หลักทั้งหมด เช่น CCS และ CHAdeMO ความทนทานที่จำเป็นสำหรับสถานีชาร์จแบบเร็วในพื้นที่สาธารณะก็เป็นหนึ่งในจุดเน้นหลักของการออกแบบเช่นกัน โดยผลิตภัณฑ์ของ JONHON ได้รับการออกแบบให้รองรับการเชื่อมต่อ (mating cycles) ได้หลายหมื่นครั้ง แม้ในทุกสภาพอากาศ สำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ชาร์จ EV แบบเร็ว การนำขั้วต่อประสิทธิภาพสูงที่ผ่านการพิสูจน์แล้วของ JONHON มาผสานรวมไว้ในผลิตภัณฑ์ คือแนวทางโดยตรงสู่ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยที่เหนือกว่า โปรดติดต่อทีมวิศวกรของเราเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการของท่านสำหรับชิ้นส่วนเครื่องชาร์จ EV แบบเร็ว