EV-Ladelösungen für B2B-Kunden | JONHON

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Zuverlässige Verbindungslösungen für jedes Onboard-Ladegerät für Elektrofahrzeuge

Bei JONHON bieten wir die entscheidenden Hochspannungssteckverbinder und Leitungen, die das Onboard-Ladegerät für Elektrofahrzeuge mit der Fahrzeugeinlassbuchse und dem Batteriesystem verbinden. Unsere Komponenten sind so konstruiert, dass sie die Wechselstromzufuhr effizient und sicher bewältigen und diese für die Gleichstrom-Batteriespeicherung umwandeln. Wir legen besonderen Wert auf Langlebigkeit und thermisches Management, um eine zuverlässige Leistung über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs sicherzustellen. Dank unserer intensiven Beteiligung an der Festlegung von Ladespannungs- und Steckverbinderstandards für Elektrofahrzeuge stellen wir sicher, dass jedes Onboard-Ladegerät für Elektrofahrzeuge, das mit unseren Komponenten ausgestattet ist, die höchsten Anforderungen an Sicherheit und Effizienz erfüllt.
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Warum uns wählen?

Entwickelt vom weltweit größten Team von Interkonnektivitätsexperten

Unsere EV-Ladegeräte profitieren von der Expertise von über 3600 Ingenieuren, darunter ein eigenes Team von 400 Fachleuten, das sich ausschließlich auf EV-Lösungen konzentriert. Diese umfangreiche ingenieurtechnische Kapazität ermöglicht es uns, schnell zu innovieren und komplexe Herausforderungen in der Lade-Technologie zu bewältigen – so stellen wir sicher, dass unsere Ladegeräte stets an der Spitze von Leistung und Sicherheit stehen.

Aufbauend auf einer breiten Palette von EV-spezifischen Patenten

Mit über 300 zugelassenen Patenten, die sich speziell auf Elektrofahrzeugtechnologie beziehen, sind unsere EV-Ladegeräte durch ein umfangreiches Portfolio an geistigem Eigentum geschützt. Das bedeutet, dass Sie ein Produkt erhalten, das einzigartige, bewährte Lösungen für Effizienz, Langlebigkeit und intelligente Ladekapazitäten bietet, die anderswo nicht verfügbar sind.

Entwickelt gemäß führender Industriestandards

Unsere Ingenieure haben maßgeblich dazu beigetragen, die Zukunft des EV-Ladens zu gestalten, indem sie 7 IEC-Standards sowie über 10 chinesische Standards formuliert haben. Unsere EV-Ladegeräte wurden unter Einsatz dieser tiefen Expertise im Bereich der Normsetzung entwickelt und gewährleisten so Konformität, Sicherheit sowie Interoperabilität mit Ladepunktnetzen und Fahrzeugen weltweit.

Verwandte Produkte

Das „Onboard-Ladegerät für Elektrofahrzeuge (EV)“ ist eine interne Komponente des Fahrzeugs, die Wechselstrom (AC) aus dem Stromnetz in Gleichstrom (DC) für die Speicherung in der Batterie umwandelt. Obwohl es sich hierbei um eine elektronische Unterbaugruppe handelt, die wir nicht selbst herstellen, stellt das physische Eingangsinterface für den zugeführten Wechselstrom unser Kernprodukt dar: der EV-Ladeanschluss. Leistung und Sicherheit des Onboard-Ladegeräts hängen unmittelbar von der Qualität der Wechselstromverbindung ab, die unser Ladeanschluss bereitstellt. Unsere Wechselstrom-Ladeanschlüsse – beispielsweise Typ 1 (SAE J1772) oder Typ 2 (IEC 62196-2) – sind so konstruiert, dass sie ideal mit jedem Onboard-Ladegerät zusammenarbeiten. Sie bieten eine standardisierte, sichere Schnittstelle, die gewährleistet, dass der Wechselstrom vom Ladepunkt effizient an den Eingang des Onboard-Ladegeräts übertragen wird. Die hochleitfähigen Kontakte des Anschlusses minimieren Leistungsverluste und Wärmeentwicklung, während die integrierten Signalkontakte (Control Pilot und Proximity Pilot) die Ladekapazität an das Fahrzeug kommunizieren und so ein Betreiben des Onboard-Ladegeräts innerhalb seiner optimalen Parameter ermöglichen. Wenn beispielsweise ein Elektrofahrzeug (EV) an einer öffentlichen Wechselstrom-Ladestation angeschlossen wird, sorgen die präzise mechanische Passform und die zuverlässigen elektrischen Kontakte unseres Anschlusses dafür, dass das Onboard-Ladegerät sauberen, stabilen Wechselstrom für eine sichere und effiziente Umwandlung erhält. Um mehr über unsere hochwertigen Ladeanschlüsse zu erfahren, die mit „Onboard-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge (EV)“ kompatibel sind, wenden Sie sich bitte an unser Team, um Preise und technische Spezifikationen anzufordern.

Häufig gestellte Fragen

Über wie viele lizenzierte Patente verfügt JONHON?

Unser Engagement für Innovation zeigt sich in unserem umfangreichen Portfolio an geistigem Eigentum, das über 5100 lizenzierte Patente im gesamten Unternehmen umfasst.
Speziell im Bereich Elektrofahrzeuge (EV) halten wir über 300 lizenzierte Patente. Dieses umfangreiche Patentportfolio schützt unsere einzigartigen Technologien für EV-Steckverbinder, Stecker und Ladelösungen.
Um unsere globalen Kunden zu unterstützen, haben wir eine Tochtergesellschaft in Deutschland, Technologiezentren in Korea und den USA, drei lokale Niederlassungen in Deutschland, Estland und Vietnam sowie eine Tochtergesellschaft in Vietnam gegründet. Außerdem verfügen wir über 8 Zweigstellen und 14 technische Support-Standorte im Inland.
Als professioneller Hersteller bieten wir eine umfassende Palette von Hochspannungs-Verbindungsprodukten für Elektrofahrzeuge (EV) an, darunter hauptsächlich Hochspannungssteckverbinder, EV-Ladegeräte, Ladebuchsen für Elektrofahrzeuge und Kabelbäume.

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Kundenbewertungen

Kenji Suzuki

Unsere Schnellladesäulen erzeugen enorme Wärme. Das EV-Ladegerät von JONHON, geschützt durch mehr als 300 eigene EV-Patente, verfügt über ein proprietäres Kühlsystem, das optimale Temperaturen aufrechterhält und so eine sichere sowie stets hohe Ladeleistung für unsere Kunden gewährleistet.

Charlotte Beaumont

Wir haben über 1000 EV-Ladegeräte von JONHON an unseren Carsharing-Standorten in Europa und Amerika installiert. Die hochwertige Verarbeitung, gestützt durch ein Unternehmen mit über 5100 Patenten, führte zu einer minimalen Ausfallrate und hoher Kundenzufriedenheit – selbst bei intensiver öffentlicher Nutzung.

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Entwickelt von einem spezialisierten Team aus EV-Experten

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Die EV-Ladegeräte von JONHON werden von einem hochspezialisierten Team aus rund 400 Ingenieuren innerhalb der Geschäftseinheit für Elektrofahrzeuge entwickelt. Diese fokussierte Expertise, die sich aus einer Gesamtanzahl von über 3600 Ingenieuren speist, gewährleistet, dass die Ladegeräte mit tiefem Verständnis für Elektrofahrzeugarchitekturen, Ladeprotokolle sowie die besonderen Anforderungen hochspannungsfähiger Systeme hinsichtlich optimaler Leistung und Sicherheit konzipiert werden.