El "cargador a bordo de 22 kW" es un componente integrado en el vehículo que convierte la corriente alterna (CA) procedente de la red eléctrica en corriente continua (CC) para la batería. Aunque no fabricamos el cargador a bordo en sí, nuestra empresa produce la interfaz crítica que lo conecta con el exterior: la entrada de carga CA del vehículo. Para un vehículo equipado con un cargador a bordo de 22 kW, dicha entrada debe ser capaz de soportar de forma segura la elevada corriente trifásica de CA. Nuestras entradas de carga CA, como la entrada tipo 2, estándar en Europa, están diseñadas específicamente para este propósito. Cuentan con terminales de potencia robustos capaces de conducir la corriente requerida para una carga de 22 kW (típicamente 32 A en sistemas trifásicos) sin sobrecalentarse. Asimismo, la entrada incorpora los pines de señal necesarios para los circuitos de piloto de control y piloto de proximidad, que comunican con la estación de carga para gestionar la entrega de energía y garantizar la seguridad. Cuando este vehículo se conecta a una estación de carga CA de 22 kW, nuestra entrada proporciona una vía segura, estanca al agua y de alta conductividad para que la energía fluya hacia el cargador a bordo. Su fiabilidad es fundamental para que el usuario logre de forma constante la velocidad máxima de carga de 22 kW que su vehículo admite. Para obtener información sobre nuestras entradas de carga CA de alta potencia adecuadas para sistemas de 22 kW y sobre precios, póngase en contacto con nosotros.