A kereskedelmi teherautó-flották elektromosítása egyedi kihívásokat jelent a töltőinfrastruktúra számára, amelyek messze túlmutatnak az személygépjárművekhez szükséges megoldásokon. Az elektromos teherautók töltőállomásainak hatalmas teljesítményt kell szolgáltatniuk – gyakran megawattos tartományban – annak érdekében, hogy minimalizálják a leállási időt a nagy kapacitású akkumulátorokkal rendelkező járműveknél. Ezek az állomások erős, tartós csatlakozókat és kábeleket igényelnek, amelyek képesek folyamatosan magas áramerősséget és feszültséget vezetni, gyakran 1000 V DC-ig vagy még annál is magasabb szintig, különösen nehéz környezeti feltételek mellett. A JONHON szakértelemmel rendelkezik a premium minőségű elektromos járművek (EV) nagyfeszültségű csatlakozástechnikai megoldásaiban, és ezt a szakértelmet közvetlenül alkalmazhatja ebben a nehézüzemi szektorban. Mérnöki csapatunk, amely több mint 400 szakembert foglal magában az EV üzleti egységben, jól ismeri a kereskedelmi járművek alkalmazásainak szigorú mechanikai és villamos követelményeit. Az elektromos teherautók töltőállomásain használt csatlakozóknak ellenállóknak kell lenniük a gyakori, nagy erőhatású csatlakozási ciklusokkal szemben, a kábelhúzás lehetőségével, valamint az úti kosz, az időjárási hatások és a hőmérsékleti szélsőségekkel szemben. A JONHON kiterjedt szabadalmi portfóliójára támaszkodva – amely több mint 300 EV-vel kapcsolatos szabadalmat tartalmaz – olyan csatlakozástechnikai rendszereket fejleszt, amelyek fokozott tartóssággal, behatolásvédettséggel és hűtési képességgel rendelkeznek, szükségesek a megawattos szintű töltéshez. Például a csatlakozók folyadékhűtött végfogadókat is tartalmazhatnak az ultra-gyors töltés során a nehézüzemi teherautóknál keletkező hő kezelésére. Továbbá a biztonsági rendszerek – például a JONHON csatlakozóiban alkalmazott nagyfeszültségű zárókör (HVIL) – kritikus fontosságúak ezekben a nagyteljesítményű forgatókönyvekben, hogy biztosítsák a töltési folyamat biztonságát és megbízhatóságát, megakadályozzák a szikrázást vagy a terhelés alatti véletlen leválasztást. Ahogy a megawattos töltőrendszerek (MCS) globális szabványai folyamatosan fejlődnek, a JONHON aktív részvétele az IEC szabványok kidolgozásában lehetővé teszi számunkra, hogy megfelelő, jövőbiztos megoldásokat hozzunk létre. Legyen szó egy futárszolgálati flotta depó-töltőállomásáról vagy egy nyilvános korridor-töltőállomásról hosszú távú elektromos félpótkocsik számára, az alapul szolgáló csatlakozástechnikai technológia kompromisszummentesen megbízhatónak kell lennie. A JONHON globális jelenléte – leányvállalatokkal és technológiai központokkal kulcsfontosságú piacokon, például Németországban, Koreában és Amerikában – biztosítja, hogy világszerte támogathassuk ezen kritikus infrastruktúra fejlesztését és üzembe helyezését. Részletes műszaki adatokért az elektromos teherautók töltőállomásaihoz alkalmas csatlakozókról kérjük, lépjen kapcsolatba mérnöki csapatunkkal, hogy együttműködési lehetőséget vizsgáljunk.
10
Mar
10
Mar
19
Jul
19
Jul
