פתרונות טעינה לרכב חשמלי לקונים מסחריים | JONHON

כל הקטגוריות

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
מوباיל/ווטסאפ
שם
שם החברה
הודעה
0/1000

רכיבים בעלי ביצועים גבוהים לכל תחנת טעינה של 150 קילוואט

ג'ונהון מייצרת רכיבי הספק גבוה קריטיים שמבטיחים את אמינותו ויעילותה של תחנת טעינה של 150 קילוואט. המתחברים והסלים הכבלים שלנו מעוצבים כדי להתמודד עם הזרמים הגבוהים של טעינה מהירה בזרם ישר (DC) ברמה הפופולרית הזו, ומבטיחים אובדן אנרגיה מינימלי ותפעול בטוח. הם מיוצרים מחומרים עמידים כדי לשרוד את התנאים הקשים של שימוש ציבורי, מה שהופך אותם לאידיאליים למסדרונות כבישים מרכזיים ולמרכזי טעינה עירוניים. על ידי אספקת הטכנולוגיה הליבה הזו, אנו עוזרים לחברות טעינה למכוניות חשמליות לפרוץ רשתות של תחנות טעינה של 150 קילוואט שעליהן יכולים הנהגים להסתמך לצורך טעינה מהירה ואמינה.
קבל תקציב

למה לבחור בנו?

מעוצב על ידי הצוות הגדול בעולם של מומחי חיבורים

מטעני ה־EV שלנו מושפעים מהידע של יותר מ־3600 מהנדסים, כולל צוות מיוחד של 400 מהנדסים שמתמקדים בפתרונות לתחום ה־EV. יכולת ההנדסה המרשימה הזו מאפשרת לנו להبتكر במהירות ולפתור את האתגרים המורכבים ביותר בטכנולוגיית המטען, ומבטיחה שמטענים שלנו עומדים בפרוץ הדרך מבחינת ביצועים ובטיחות.

מבוסס על יסוד של פטנטים רבים המתייחסים ספציפית לרכב חשמלי (EV)

עם יותר מ-300 פטנטים מאושרים שקשורים במפורש לטכנולוגיית רכב חשמלי (EV), המטענים שלנו לרכב חשמלי (EV) מוגנים על ידי תיק נרחב של רכוש רוחני. כלומר, אתם מקבלים מוצר שכולל פתרונות ייחודיים ומוכחים לייעול, עמידות ויכולות טעינה חכמות שלא זמינים בשום מקום אחר.

מעוצב בהתאם לסטנדרטים התעשייתיים המובילים

המהנדסים שלנו שיחקו תפקיד מפתח בצורת עתיד הטעינה של רכב חשמלי (EV) על ידי פיתוח 7 תקנים של IEC ומעל 10 תקנים סיניים. מטעיני ה־EV שלנו פותחו בעזרת המומחיות העמוקה הזו בקביעת תקנים, מה שמבטיח התאמה לתקנים, בטיחות ויכולת אינטראקציה עם רשתות טעינה ורכבים ברחבי העולם.

מוצרים קשורים

תחנת טעינה של 150 קילו-ואט היא מחלקת טוענות מהירות מסוג DC נפוצה מאוד וחזקה, אשר מהווה רכיב קריטי בתשתיות הטעינה הציבוריות והמסחריות לרכב חשמלי (EV). היא מציעה שיפור משמעותי במהירות לעומת תחנות בעוצמה של 50 קילו-ואט, ויכולה להוסיף כ-160–320 ק"מ של טווח (בהתאם למודל) בתוך 30 דקות בלבד עבור רוב כלי הרכב החשמליים המודרניים. עוצמת ההספק הזו מתאימה במיוחד לתחנות טעינה לאורך צירים מהירים, לאחסני צוותים ולמיקומים ציבוריים עמוסים, שבהם נהגים זקוקים לטעינה מהירה במידה סבירה. ההנדסה הנדרשת כדי לספק באופן בטוח ואמין 150 קילו-ואט של זרם ישר (DC) מייצרת דרישות משמעותיות כלפי מחבר הטעינה והכבל. JONHON היא חברת מומחה מובילה בייצור פתרונות חיבור ביצועים גבוהים, אשר נדרשים לתחנות טעינה בעוצמת 150 קילו-ואט. אקדחי הטעינה והכניסות שלנו מעוצבים כדי לשאת זרמים גבוהים (בדרך כלל עד 375 אמפר ב-400 וולט או 187.5 אמפר ב-800 וולט) ומתחים גבוהים, תוך הבטחת ביטחון המשתמש ועמידות ארוכת טווח. צוות ההנדסה של JONHON, הכולל יותר מ-400 מהנדסים המוקדשים ליחידת העסקים של כלי הרכב החשמליים, מעצב את המתחברים הללו עם מערכות מגע מדויקות שממזערות את ההתנגדות החשמלית וייצור החום. לטעינה מתמשכת בעוצמת 150 קילו-ואט, ניהול החום בתוך המחבר הוא קריטי. העיצובים שלנו כוללים חומרים וגאומטריות שמביאים לפיזור יעיל של חום, ומבטיחים ביצועים אמינים לאורך אלפי מחזורי טעינה. ביטחון הוא מוקד עיקרית, עם מעגלים מובנים של נעילת מתח גבוה (HVIL) שבודקים באופן מתמיד את שלמות החיבור, ומניעים את האספקה של הספק אלא אם האקדח מחובר לחלוטין ובאופן מאובטח. זה מגן על המשתמשים ועל הציוד. עם יותר מ-300 פטנטים הקשורים לכלי רכב חשמליים, החדשנות של JONHON בטכנולוגיית המתחברים משפרת ישירות את הביצועים והאמינות של מערכות בעוצמת 150 קילו-ואט. השתתפות פעילה של JONHON בניסוח 7 תקנים של IEC מבטיחה שהרכיבים שלנו עומדים בדרישות הגלובליות של התאמה הדדית (interoperability) ולביטחון, כך שניתן להשתמש בהם ללא הפרעה בכל מודלי כלי הרכב השונים וברשתות הטעינה השונות. לייצרני תחנות טעינה בעוצמת 150 קילו-ואט, שותפות עם JONHON פירושה שילוב של מתחברים מעוצבים במיוחד לדרישות של תשתיות ציבוריות בעוצמת הספק גבוהה ושימוש מרובה. למידע טכני מפורט, יש לפנות לצוות ההנדסה שלנו.

שאלות נפוצות

כמה מהנדסים מיועדים לעסק ה־EV?

בתוך כוח ההנדסה הכולל שלנו, יש לנו כ־400 מהנדסים enfocused במיוחד על יחידת העסק של רכבים חשמליים (EV). צוות המומחים המוקדש הזה מבטיח ידע מעמיק וחדשנות מהירה בטכנולוגיית החיבורים הבין־מערכתית לרכב חשמלי.
במיוחד בתחום הרכבים החשמליים (EV), אנו מחזיקים יותר מ-300 פטנטים מורשים. תיק הפטנטים המרחב שלנו מגן על הטכנולוגיות הייחודיות שלנו במתחברים, שקעים ופתרונות טעינה לרכב חשמלי.
כן, המומחים הטכניים שלנו שיחקו תפקיד מוביל משמעותי בתעשייה על ידי יישום 7 סטנדרטים בינלאומיים של IEC ומעל 10 סטנדרטים לאומיים סיניים לקישור רכבים חשמליים.
כיצרן מקצועי, אנו מציעים מגוון רחב של מוצרים להתחברות תחת מתח גבוה לרכב חשמלי (EV), הכוללים בעיקר מחברים במתח גבוה, מטענים לרכב חשמלי (EV), ספיגות טעינה לרכב חשמלי וקווים חיבורים.

מאמרים קשורים

ג'ון קיבל את דירוג ה- Green Gold ESG של AA

10

Mar

ג'ון קיבל את דירוג ה- Green Gold ESG של AA

הצג עוד
ג'ון נחשף בפסגת הכבלים העולמית השנתית של 2024

10

Mar

ג'ון נחשף בפסגת הכבלים העולמית השנתית של 2024

הצג עוד
סוג תקע של חוברת EV: תכונות עיצוב לשימוש קל

19

Jul

סוג תקע של חוברת EV: תכונות עיצוב לשימוש קל

גלה את תכונות העיצוב החיוניות לחוברות EV ידידותיות למשתמש, תוך דגש על עיצוב ארגונומי, מנגנוני נעילה אינטואיטיביים, ותאום אותות סטנדרטי. למד על סוגי תקעים אזוריים כמו J1772 ו-Mennekes, וכן על חדשנות המשפרת את נגישות הטעינה לרכב חשמלי, המניעה על ידי השראות ממשלתיות ומערכות טעינה על-מהירות.
הצג עוד
חוברת ניסיון חשמלית: ההשפעה של טמפרטורה על הביצועים שלה

19

Jul

חוברת ניסיון חשמלית: ההשפעה של טמפרטורה על הביצועים שלה

גלה כיצד הטמפרטורה משפיעה על ביצועי מקש החשמול של רכב חשמלי, תוך דגש על הרחבת חום, פגינת חומרים ויעילות חשמלית. למד על טכניקות קירור, סיכונים בקשר לבטחה, תקנים רגולטוריים וחדשנות במקשים בעלי עמידות לחום לצורך שיפור פתרונות הטעינה של רכבים חשמליים.
הצג עוד

ביקורות לקוחות

פרנציסקה באואר

התאמת התקנת מטען גדולה בגרמניה נעשתה קלה בזכות הסניף המקומי של JONHON. הם דאגו לכל המפרט הטכני עבור הרשת המקומית וניהלו את התמיכה בהשגת ההרשאות, ופעלו כשותף מקומי אמת.

אוליביה ריד

הצוות ההנדסי העצום של JONHON, שכולל 3600 עובדים, פירושו שהחברה מתפתחת ללא הרף. המטען הדו־כיווני החדש ביותר שלהם, שפותח על ידי היחידה המיוחדת לרכב חשמלי, הכין את הרשת שלנו ליישומים של V2G, מה שמבטיח שההשקעה שלנו עתידית.

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
שם
שם החברה
הודעה
0/1000
הנדסה על ידי צוות מומחה במערכות רכב חשמלי

הנדסה על ידי צוות מומחה במערכות רכב חשמלי

מטעני ה-EV של JONHON פותחו על ידי צוות מהנדסים מתמחה במיוחד, המונה כ-400 מהנדסים בתוך יחידת העסקים של הרכב החשמלי. מומחיות ממוקדת זו, שנמשכת מכוח ההנדסה הכולל של למעלה מ-3600 מהנדסים, מבטיחה שמתכנני המטענים עומדים בהבנה מעמיקה של ארכיטקטורת כלי רכב חשמליים, פרוטוקולי טעינה והדרישות הספציפיות של מערכות מתח גבוה, כדי להשיג ביצועים אופטימליים ובטיחות מרבית.