פתרונות טעינה לרכב חשמלי לקונים מסחריים | JONHON

כל הקטגוריות

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
מوباיל/ווטסאפ
שם
שם החברה
הודעה
0/1000

רכיבים מעוצבים במדויק עבור כל מטען מהיר מסוג CCS

ג'ונהון מייצרת מחברים וכניסות בדרישות דיוק גבוה אשר חיוניים לכל מטען מהיר מסוג CCS. כחברה המעורבת באופן מעמיק בייצוב תקנים בינלאומיים, אנו מבינים את הפינות הטכניות של מערכת הטעינה המשולבת (CCS) לטעינה מהירה זורם חילופי (AC) וזורם ישר (DC). הרכיבים שלנו מעוצבים כדי להבטיח תקשורת חלקה, והעברת הספק בטוחה ויעילה במתחים גבוהים. בין אם אתם משתמשים בתחנות טעינה ציבוריות לרכב או בתחנת טעינה של 150 קילוואט, האמינות של החיבור למטען המהיר מסוג CCS מבוססת על התחייבותנו לאיכות ולמצוינות הנדסית.
קבל תקציב

למה לבחור בנו?

מעוצב על ידי הצוות הגדול בעולם של מומחי חיבורים

מטעני ה־EV שלנו מושפעים מהידע של יותר מ־3600 מהנדסים, כולל צוות מיוחד של 400 מהנדסים שמתמקדים בפתרונות לתחום ה־EV. יכולת ההנדסה המרשימה הזו מאפשרת לנו להبتكر במהירות ולפתור את האתגרים המורכבים ביותר בטכנולוגיית המטען, ומבטיחה שמטענים שלנו עומדים בפרוץ הדרך מבחינת ביצועים ובטיחות.

מבוסס על יסוד של פטנטים רבים המתייחסים ספציפית לרכב חשמלי (EV)

עם יותר מ-300 פטנטים מאושרים שקשורים במפורש לטכנולוגיית רכב חשמלי (EV), המטענים שלנו לרכב חשמלי (EV) מוגנים על ידי תיק נרחב של רכוש רוחני. כלומר, אתם מקבלים מוצר שכולל פתרונות ייחודיים ומוכחים לייעול, עמידות ויכולות טעינה חכמות שלא זמינים בשום מקום אחר.

ביצועים אמינים לשוק גלובלי דרמטי

מטעני ה־EV שלנו נמצאים באחריותם של למעלה מ-600 לקוחות בינלאומיים, ומבוססים על יכולת לספק ביצועים עקביים ואמינים במגוון תנאים. ממטעני AC לשימוש ביתי, דרך פתרונות טעינה מהירה בזרם ישר (DC) בעלי הספק גבוה – המוצרים שלנו משקפים את המחויבות שלנו לספק תשתיות טעינה מקצועיות, מתקדמות ואמינות.

מוצרים קשורים

מטען מהיר מסוג CCS (מערכת טעינה משולבת) הוא סוג של תחנת טעינה מהירה בזרם ישר (DC) המשתמשת בתקן המחבר CCS, אשר הפך לпрוטוקול הטעינה המהירה הדומיננטי באירופה, בצפון אמריקה וברוב שווקים גלובליים אחרים. המחבר CCS ייחודי בכך שהוא משלב את פיני ה-AC הסטנדרטיים לטעינה איטית עם שני פיני DC נוספים בעלי עוצמה גבוהה לטעינה מהירה, כולם בתוך ממשק מחבר יחיד. זה מאפשר שפיה אחת ברכב לקבל גם טעינה ב-AC וגם ב-DC, מה שמייעל את עיצוב הרכב ומשפר את חוויית המשתמש. תקן ה-CCS תומך בעוצמות טעינה בין 50 קילוואט ועד 350 קילוואט ויותר, מה שהופך אותו לעמוד השדרה של רשתות הטעינה האולטרא-מהירה המודרניות. JONHON היא יצרנית متخصצת עם ניסיון מעמיק בייצור מקלות טעינה ובפיות טעינה תואמות ל-CCS, אשר חיוניות לתחנות טעינה מהירות אלו. צוות ההנדסה שלנו, הכולל יותר מ-400 מהנדסים המוקדשים ליחידת עסקים של רכבים חשמליים (EV), מפתח מקלות טעינה תואמות ל-CCS שמתאימות לדרישות המכאניות, החשמליות והתרמיות הקפדניות של טעינה מהירה בזרם ישר בעל עוצמה גבוהה. הפינים הנוספים של ה-DC במחבר CCS חייבים לשאת זרמים גבוהים מאוד, מה שמייצר חום משמעותי. מקלות ה-CCS של JONHON משתמשות בחומרים מתקדמים ליצירת מגע ובגאומטריות מתקדמות כדי למזער את ההתנגדות, ובגרסאות עוצמה אולטרא-גבוהה – כוללות כבלים מונעים במים כדי להבטיח פעילות בטוחה ויציבה לאורך זמן. ביטחון הוא עיקרון עיצוב מרכזי, ומקלות הטעינה של JONHON כוללות מעגלים חזקים של נעילת מתח גבוה (HVIL) שעובדים יחד עם מערכת הטעינה כדי להבטיח שהאנרגיה פעילה רק כאשר המחבר מחובר לחלוטין ונעול. השתתפות פעילה של JONHON ביצירת התקנים הבינלאומיים של IEC ששולטים ב-CCS מבטיחה שרכיבינו מעוצבים לתאימות מלאה ולתאימות דרישה הביטחונית הגלובלית. עם יותר מ-300 פטנטים הקשורים לרכב חשמלי (EV), אנו ממשיכים לחדש בתחום זה כדי לשפר את עמידות המחבר, את יעילות ההזנה התרמית ואת נוחות השימוש. לייצרני תחנות טעינה מהירות מסוג CCS, שותפות עם JONHON פירושה שילוב של מחברים מעוצבים לרמות הביצוע הגבוהות ביותר ולבטיחות ארוכת טווח. למידע מפורט על פתרונות הטעינה התואמים ל-CCS שלנו, יש ליצור קשר עם צוות ההנדסה שלנו.

שאלות נפוצות

כמה מהנדסים יש ל-JONHON?

יש לנו צוות מהנדסים גדול ומנוסה של יותר מ-3600 מהנדסים ברחבי העולם. כוח העבודה ההנדסי הרחב הזה מהווה את היסוד לאפשרות שלנו לפתח פתרונות חיבור מורכבים ואמינים לתעשיית הרכב החשמלי.
במיוחד בתחום הרכבים החשמליים (EV), אנו מחזיקים יותר מ-300 פטנטים מורשים. תיק הפטנטים המרחב שלנו מגן על הטכנולוגיות הייחודיות שלנו במתחברים, שקעים ופתרונות טעינה לרכב חשמלי.
כן, המומחים הטכניים שלנו שיחקו תפקיד מוביל משמעותי בתעשייה על ידי יישום 7 סטנדרטים בינלאומיים של IEC ומעל 10 סטנדרטים לאומיים סיניים לקישור רכבים חשמליים.
המוצרים שלנו מעוצבים ליישומים של חיבורים בזרם גבוה בתוך רכבים חשמליים ותשתית הטעינה המשוייכת להם, ומבטיחים העברת כוח ואותות בצורה בטוחה ואמינה.

מאמרים קשורים

ג'ון נחשף בפסגת הכבלים העולמית השנתית של 2024

10

Mar

ג'ון נחשף בפסגת הכבלים העולמית השנתית של 2024

הצג עוד
JONHON אופטואלקטרוניקס קיבלה את

10

Mar

JONHON אופטואלקטרוניקס קיבלה את "פרס השותף המצוין" של Inbol

הצג עוד
מטען CCS2 DC EV: איך למקסם את יעילות הטעינה

19

Jul

מטען CCS2 DC EV: איך למקסם את יעילות הטעינה

גלה את ההשפעה העולמית של טכנולוגיית מטען CCS2 DC EV ותפקידו כתקן מוביל בטעינה מהירה של רכבים חשמליים. למד על רכיבי המפתח שלו, אסטרטגיות לייעול יעילות הטעינה, תחזוקה, פרוטוקולי ביטחון, וтенדנסים עתידיים כמו חדשנות בטעינה על-מהירה וحوות ממשלתיות להרחבת התשתית.
הצג עוד
מקשה חשמלית לרכב חשמלי: ודא העברת הספק גבוה בצורה בטוחה ברכבים חשמליים

19

Jul

מקשה חשמלית לרכב חשמלי: ודא העברת הספק גבוה בצורה בטוחה ברכבים חשמליים

גלו את התפקיד המרכזי של מיני חיבורים בעלי מתח גבוה ברכב חשמלי, תוך דגש על העברת הספק ישיבה, מנגני ביטחון וחדשנות טכנולוגית שדוחפת את התשתית של רכב חשמלי. למדו על ההשפעה על מערכות טעינה, שאלות תאימות, ותנאי החיבור של הרכבים החשמליים בעתיד.
הצג עוד

ביקורות לקוחות

שרה ג'נקינס

הצוות המיוחד של 400 מהנדסים של JONHON בתחום ה־EV איפשר לפרויקט שלנו לקבל תשומת לב ממוקדת. הם הבינו את הדקויות של אינטגרציה של מערכות טעינה וסיפקו מטען שעובד בצורה מושלמת עם מערכת ניהול הסוללות (BMS) של רכבנו.

אוליביה ריד

הצוות ההנדסי העצום של JONHON, שכולל 3600 עובדים, פירושו שהחברה מתפתחת ללא הרף. המטען הדו־כיווני החדש ביותר שלהם, שפותח על ידי היחידה המיוחדת לרכב חשמלי, הכין את הרשת שלנו ליישומים של V2G, מה שמבטיח שההשקעה שלנו עתידית.

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
שם
שם החברה
הודעה
0/1000
הנדסה על ידי צוות מומחה במערכות רכב חשמלי

הנדסה על ידי צוות מומחה במערכות רכב חשמלי

מטעני ה-EV של JONHON פותחו על ידי צוות מהנדסים מתמחה במיוחד, המונה כ-400 מהנדסים בתוך יחידת העסקים של הרכב החשמלי. מומחיות ממוקדת זו, שנמשכת מכוח ההנדסה הכולל של למעלה מ-3600 מהנדסים, מבטיחה שמתכנני המטענים עומדים בהבנה מעמיקה של ארכיטקטורת כלי רכב חשמליים, פרוטוקולי טעינה והדרישות הספציפיות של מערכות מתח גבוה, כדי להשיג ביצועים אופטימליים ובטיחות מרבית.